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前言在全国自行车行业中,有关油漆磷化废水的成份测定,具体介绍分析方法资料不多,又因废水成份较复杂,浓度变化大,为此,我们对油漆磷化废水的成份测定工作进行了研究和反复试验。现经我厂在日常监测分析中,初步掌握了一套油漆磷化废水的分析方法,取得 相似文献
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一、概况我厂电镀层主要采用预镀镍——焦铜——亮镍——镀铬体系,各类电镀废水均采用高位空槽、逆流漂洗、间歇喷淋清洗工艺。末道清洗水含金属离子浓度一般在3~10mg/l。清洗水处理过程中,由淋洗废水、各槽边、管道滴漏、泵析漏、吸风管道密封渗出及操作等因素产生一定量的重金属混合废水。对这部份废水我们采用化学沉淀、气浮分离方法治理。对混合废水中六价铬采用焦亚硫酸钠还原成三价铬,在碱性状态下与其他金属离子一起形成沉淀。并适量添加高分子凝聚剂,促使小颗粒沉淀聚集成大颗粒,用气浮法进行固液分离。处理后的废水,达到国家允许排放标准排放。 相似文献
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原理将焦磷酸盐镀铜液的水样用H_2SO_4酸化,破坏焦磷酸铜络盐,然后用氢氧化钠中和,沉淀铜,测定滤波中的铬离子。化学反应如下: Cu(P_2O_7)_2~(n-)·2OH~-+H_2SO_4(?)CuSO_4+2P_2O_7~(n-)+2H_2O CuSO_4+2NaOH(?)Cu(OH)_2↓+Na_2SO_4 H_2CrO_4+2NaOH(?)Na_2CrO_4+2H_2O n——负价数暗镍和亮镍镀液的水样用Na_2CO_3沉淀镍离子,测定滤液中的铬离子。化学反应如下, Na_2CO_3+NiSO_4(?)NiCO_3↓+Na_2SO_4 H_2CrO_4+Na_2CO_3(?)Na_2CrO_4+CO_2↑+H_2O 相似文献
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我厂自行车零件电镀加工,是采用马蹄形自动电镀机连续性三班生产,在焦磷酸盐镀铜之前,要预镀镍打底,预镀镍后虽经漂洗工序,但点滴的预镀镍液仍不可避免地由挂具和零件带入焦铜槽液内。为了要掌握槽液质量,需要对镍杂质进行定量分析。现经我厂反复试验,初步摸索出有关焦磷酸盐镀铜液中的镍离子的测定方法,取得满意的效果,下文将介绍这种方法,供各电镀厂参考。 相似文献
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过去,我厂油漆磷化工艺的含锌废水排放浓度高达70~100毫克/升,废水成份以锌离子为主,需要测定其锌含量时,用铬黑丁作指导剂,添加掩蔽剂以消除铁离子干扰,用EDTA络合滴定便可解决。但自从我厂油漆车架大楼建成并使用后,磷化工艺已有改革,其含锌废水的浓度发生了很大的变化,锌离子浓度大大降低,废水中所含Ca~(++)量大于Zn~(++)量。由于受大量钙离子的干扰,用铬黑丁为指示剂,以EDTA络合滴定锌的老方法测定废水中锌含量 相似文献
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用离子交换法处理镀镍废水,在脱附液中常夹带着钙、镁离子。为了使镍盐能回用于镀镍槽,并保证产品镀层质量,就必须进行分析,及时处理。现将我们试验成功的分析方法介绍如下。 相似文献
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一、镍的测定1、称取脱水后的含水污泥2.000g 于300ml 烧杯中,加双氧水20ml,加热煮沸。2、加入7%氢氧化钠溶液,使形成 Ni(OH)_2Cu(OH)_2沉淀与 CrO_4~-分离。3、用定量滤纸过滤,加水洗涤数次,保留滤液[A]。4、用1:1热 HCl 滴加到滤纸上,使溶解完全。在滤液中添加柠檬酸2g,加热,搅拌,溶解完全。5、稍冷却,用1:1氨水中和呈兰色溶液,再用稀盐酸酸化溶液至微酸性,加热近沸,加入2% 相似文献
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目前,国内自行车及其他日用五金行业电镀加工工艺中,绝大多数是采用马蹄型或直线式的生产线进行Cu—Ni—Cr多层电镀.由于挂具连续反复使用,就不可避免地,把镀铬液中的金属离子带入其它镀液内,造成铬杂质含量上升,引起镀层各种缺陷如;毛刺、烧焦、脱皮等.为此,我们采用比色分光光度法,进行分析监测.该法精确,快速,现介绍如下. 相似文献