基于PSO-ACO算法的新型无人机探测与通信优化设计

新型太阳能无人机在地震、泥石流、城市内涝等重大灾害的探测中起到越来越重要的作用.利用粒子群算法(PSO)与蚁群算法(ACO)研究新型太阳能无人机的最小线路规划与终端中继的互通问题,通过建模与求解,制订了无人机最优化线路,极大优化了无人机数量与飞行路径,提高了太阳能无人机使用效率,为救灾过程的持续通信提供了保障.模型综合考虑了地形与地震灾害现场的因素,规划了太阳能无人机地震救灾过程中的探测路径,实现了无人机白天12h的不间断通信.     

汽车变速器动态性能研究

以轻型货车为研究对象,在CATIA软件中建立变速箱多级齿轮传动的动力学模型,导入ADAMS软件进行仿真分析。以变速器前进挡一挡为例,在ADAMS中对模型添加约束、载荷与驱动,得到各级齿轮啮合力在时域及频域下的变化规律。此外,通过改变齿轮加速时间,得到不同加载方式下的齿轮动态载荷。仿真结果与理论计算误差较小,验证了仿真模型的正确性,从而为变速器的齿轮校核与轴校核提供了参考。研究结果对汽车变速器的优化与振动噪声控制具有指导意义。     

基于Agent网络化博弈的建模与分析

网络化博弈是一种研究社会网络、生物网络、信息网络及交易网络的重要方式.针对网络化博弈建模方法在网络拓扑结构、博弈模型、建模方式上存在的问题,提出一种基于Agent网络化博弈建模方式.以南京地区汽车品牌价格竞争现象为应用场景,将汽车品牌看作Agent个体,并基于现实网络复杂结构特征,引入"强竞争"和"弱竞争"概念,基于演...     

烧结熔剂粉对超高碱度烧结矿产率和质量的影响

采用不同的烧结混合熔剂进行了试验室试验和工业试验,以寻求适用于内陆公司烧结厂的廉价代用熔剂。目前,内陆公司使用的混合熔剂,就其对生产率和烧结矿质最(还原性和含硫量)的影响来看,是一种较好的熔剂。用该混合熔剂生产的烧结矿,其K_2O含量略高于用其他混合熔剂生产的烧结矿。采用内陆公司混合熔剂后,烧结矿产、质量得到改善,可能与石灰石和白云石的粒度、品粒大小和均匀程度、化学成分有关。     

基于CPLD的PC104总线的实现

该文通过对S3C2440开发板的实验和研究,提出一种ARM嵌入式系统上实现PC104总线方案.通过CPLD芯片实现PC104总线功能.通过实现PC104总线相关信号之间的时序来完成ARM9芯片与外部设备之间的操作.实验结果表明,通过CPLD芯片可以很好地完成PC104总线功能.     

氧化石墨烯/聚碳酸亚丙酯苯酐复合材料的制备及热稳定性能的研究

采用机械球磨法快速合成了高活性的Zn-Fe双金属氰催化剂(DMC),继而在无溶剂的条件下催化氧化石墨烯(GO)、苯酐、CO_2和环氧丙烷(PO)原位聚合制备了GO/聚碳酸亚丙酯苯酐(GO/PPCPA)复合材料。通过红外光谱、扫描电镜和X射线衍射对催化剂的结构和微观形貌进行了表征,并采用热重分析研究了复合材料的热稳定性能。结果表明:4-二甲氨基吡啶(DMAP)和1-乙基-(3-二甲基氨基丙基)碳二亚胺盐酸盐(EDC)羧基活化剂对GO/PPCPA复合材料的热稳定性能有较大的影响,当GO/DMAP/EDC的质量比为1∶1∶1时,复合材料表现出最佳的热稳定性,失重为5%的热解温度(T_(5%))、失重为50%的热解温度(T_(50%))和最大分解温度(T_(max))分别为118.8、349.3和361.6℃,相比PPCPA分别提高了23.7、54.1和49.5℃。     

广义回归神经网络的改进及在交通预测中的应用

本研究基于k近邻的方法通过网络性能评价指标来对平滑因子进行选择确定。通过k近邻法找出使得网络性能评价最好的平滑因子,不再仅依赖于一个均方误差数值,而根据均方误差组的排序来选择最优的平滑因子。该算法能够在保持较好的预测效果的前提下解决因数据波动性大而最终得不到最优平滑因子的难题。通过预测交通数据的实验验证了算法的有效性。结果表明通过k近邻方法得到的最优平滑因子会使网络预测误差降至最小。     

靖边地区长6段致密砂岩储层孔隙结构及影响因素

文中综合恒速压汞与高压压汞技术,并结合常规物性分析、铸体薄片、扫描电镜等实验结果,对鄂尔多斯盆地靖边地区长6段储层孔隙结构进行了定量表征。依据压汞参数将孔隙结构分为3类,并分析了各类孔隙结构的影响因素。在恒速压汞基础上,引入分形理论探讨各类储层分形特征。结果表明:长6段储层岩石类型为长石砂岩和岩屑长石砂岩;孔隙类型以残余粒间孔为主;喉道类型主要为缩颈型喉道以及片状或弯片状喉道,孔喉半径分布在0.003~600.000μm,其中以半径小于2μm的孔喉为主;3类孔隙结构在孔隙类型、沉积环境及成岩作用方面各有差异,Ⅰ类孔隙结构储层质量最好;分流河道中砂岩具有较好的喉道分形特征,分流河道细砂岩次之,堤岸粉砂岩最差。     

基于无线信道的视频通信丢包率控制方法研究

根据3G信道高误码率的特点研究并实现了一种基于实时流控制协议RTCP的视频通信系统的丢包率控制算法,通过接收RTCP协议的RR包中的统计信息,来动态的估算3G信道的误码率和控制数据包发送长度,达到控制数据传输过程中的丢包率的目的.实践证明：该方法具有快速检测3G信道误码率、根据信道的误码率来快速调整数据包发送长度的优点.