基于多岛遗传算法的铰接车轮边减速器优化设计

以轮边减速器的体积最小最为目标函数,建立了轮边减速器的优化数学模型.采用多岛遗传算法作为优化策略,并以铰接车轮边减速器作为算例.结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效的降低了轮边减速器的外形尺寸,证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义.     

车用质子交换膜燃料电池低温起动研究进展

燃料电池系统不能在零摄氏度以下的环境中正常起动是阻碍燃料电池汽车商业化的主要障碍之一。对国内外质子交换膜燃料电池低温起动的研究进展做了概括。介绍了低温环境对燃料电池的使用以及对零部件和膜电极(MEA)的影响。介绍了燃料电池低温起动仿真研究使用的主要物理模型。对已经获得专利的燃料电池低温起动策略和方法做了分类,并比较了不同起动策略的优点和缺点。提出了未来燃料电池低温起动研究的方向和重点。     

基于多物理场耦合模型的车用PEMFC仿真研究

运用COMSOL软件建立了基于多物理场耦合模型的燃料电池仿真模型。基于多物理场耦合模型分析了燃料电池内部的流场和压力分布情况。研究了阳极和阴极内反应气体的浓度变化情况。分析了膜电极(MEA)内电流分布与反应气体浓度的关系。研究了燃料电池内部温度场和热流的分布情况。通过仿真研究加深了对燃料电池各个物理过程的理解,为优化燃料电池设计提供了参考。     

导叶安装位置对扩散器性能影响的数值分析

针对通风机扩散器的导叶安装位置,利用COSMOS/FLOWORKS软件对扩散器内部流场进行模拟和数值分析,得到相应工况下扩散器的静压力系数C_p曲线、大气压力系数C_(pa)和效率η.分析得出导叶安装位置对扩散器性能影响的规律,为通风机扩散器的设计提供理论依据.     

一种基于OLSR路由协议中MPR节点的攻击方案及实现

文中在研究hdHoc无线自组网中OLSR（Optimized Link State Routing Protocol）路由协议的基础上,针对其中关键结构-MPR（multipoint relays）节点的特性,提出了一种通过改变乐意度对其进行攻击的方案。最后,用NS仿真工具对论文中介绍的攻击进行了仿真,论证了攻击方案的可行性。     

基于ARMA模型的无线传感器网络可信数据采集方法

在传感器节点受到能量和带宽严重制约的情况下,如何合理、有效地利用有限的资源来采集有效、可信的数据,成为当前无线传感器网络（Wireless Sensor Network,WSN）研究的热点问题之一。在分析了大量WSN感知数据的基础上,利用时间序列对数据进行建模处理,得出了适合WSN的数据处理模型ARMA（1,1）,同时利用基于移动Agent的中间件技术,提出了基于ARMA的无线传感器网络可信数据采集方法。理论和实验结果表明,该方法可保证采集数据的高度可信,同时显著提高了网络的整体性能,有效的减少网络的能耗,延长了网络的生命周期。     

基于NS-2的卫星网络仿真方法的研究

网络仿真器NS-2在卫星网络研究中得到越来越多的应用,但NS-2中基本的卫星网络仿真模块难以满足实际复杂场景的仿真要求。在分析卫星网络仿真原理的基础上,提出了-种卫星网络仿真模块的扩展方法。该方法深入NS-2仿真器内核,用C＋＋语言设计了新型空间通信结点、链路以及空间几何特性仿真模块,用TcL／Tk语言设计了新型空间通信结点的仿真配置接口。仿真实验表明,对卫星网络结点和链路仿真模块的扩展方法是可行的和有效的。     

某高层住宅地基沉降变形分析

通过实际工程的地基沉降变形计算和建筑物沉降观测资料对比分析,得出了地基压缩层厚度、沉降计算经验系数,并推算了施工期和竣工后一定时期内的地基沉降速率和固结度。     

エコセメントコンクリ一トの流動化効果に関する実験的研究

エコセメントを用いたコンクリートは、一般のコンクリートより単位水量が増加し、スランプの経時変化も大きくなる傾向がある.本研究はエコセメントコンクリートにおよぼす流動化剤の流動化効果について、2種類の実験を行った.Phase.1では流動化剤添加量を変えた実験を行い、添加後のスランプ増大量、圧縮強度、耐久性について普通ポルトランドセメントと比較し、同等の流動化効果が得られることを明らかにした.Phase.2ではスランプロスしたコンクリートに流動化剤を後添加した場合のスランプ回復効果について実験を行い、Phase.1同様に普通ポルトランドセメントと同等の効果があることを明らかにした.     

基于代理的网格中间件设计与策略研究

为了使网格技术能更好的支撑上层应用,增强网格中间件的灵活性和调度效率。提出了一种基于代理的网格中间件体系结构,该中间件在设计上充分利用代理的可移动性和可控管理提高网格底层资源的利用率。最后在电信客户价值分析业务的实现框架基础上,给出网格中间件中任务分解、任务执行和服务聚合等策略,本研究结果可以提供高效、安全和可控的上层应用开发。