驾驶员确定汽车预期轨迹的模糊决策模型

提出了一种驾驶员确定汽车预期轨迹的模糊决策模型。这一模型可以用来仿真驾驶员在操纵汽车的过程中,根据前方道路交通的可行区域,决策汽车未来期望走行轨迹的控制行为特性,燕可描述驾驶安全程度、驾驶员体能极限等诸多指标。数字仿真结果表明,所提出的模型还可以描述驾驶员的最优预瞄加速度决策行为特性,并直接用于驾驶员－汽车－道路闭环系统的仿真。     

高压蒸汽压力分程调节系统在PROVOX系统中实现

介绍化肥高压蒸汽压力分程调节系统的特点以及利用ＰＲＯＶＯＸ系统软件功能实现控制功能的方法。通过改造解决了设备老化的问题,增加了系统的可靠性,同时又简化了系统,减少维护管理量,投用后达到良好的效果。     

新型规整填料及填料塔内件

概述了国内外十多年来开发成功的新型规整填料及填料塔内件 (新型气液分布器、填料塔进气初始分布器 ) ,并对其性能及工业应用情况作了简要介绍。     

多协议电能表远方抄表软件系统的实现

这了多种协议的电能表远方抄表软件系统实现的主要路线、原理,方法。讨论了用ＯＯＰ技术实现多表的协议类,电能数据基于电话网的串行通信在Ｗｉｎｄｏｗｓ９８操作系统平台下的实现技术,以及基于协议层通信需要注意的技术要点。     

辽河原油的减压渣油深拔蜡并改性制取道路沥青

辽河原油的减压渣油经过减压、高温拔取蜡油后,用丁苯橡胶（ＳＢＲ）对其进行改性,可制取理想诉差距沥青。     

苯菲尔溶液中钒分析方法的探讨

对苯菲尔溶液中钒的分析测定方法进行了探讨。通过对冰醋酸比色法显色时间（沸水浴中的煮沸时间）的选择,提高了方法的灵敏度。通过对样品颜色干扰测定的试验,既消除了样品颜色的干扰,又提高了方法的准确度。通过对显色试剂（冰醋酸和碳酸钾）用量的探讨选择,达到了降低成本的目的。     

我国造纸工业原料结构的变迁

总结了我国造纸工业原料结构变化的3个阶段和林纸一体化的近期发展及存在的问题。并预测到2026年可以实现“以木为主”的造纸工业原料结构。     

碳素钢在边界润滑状态下摩擦磨损性能的试验研究

在ＭＨＫ－５０型Ｔｉｍｋｅｎ摩擦磨损试验机上对碳素钢在边界润滑状态下的摩擦磨损性能进行了试验研究,分析了其摩擦磨损性能与载荷、滑动速度、硬度及硬度差等之间的相互关系以及Ｐ＾＊（极限载荷）与Ｖ＾＊（极限滑动速度）之间的相互关系。     

双灰桩加固软弱地基的施工及检验技术

1 工程概况 太原机车厂机械工具联合厂房建筑面积9802.65m~2,其中单层排架厂房部分7607.45M~2;四层框架辅助办公设施部分2195.2M~2。厂房为五跨钢筋砼排架结构,由2个18m、15m跨和1个12m跨组成,采用预应力钢筋砼屋架和大型屋面板;厂房部分设有5t、3t桥式起重机;辅助间为钢筋砼框架结构,现浇钢筋砼梁板柱。由于上部结构荷载较大,且受有动荷载,因此设计地基承载力达170kPa以上。该车间是在原有车间拆除后的     

落叶松KP法蒸煮数学模型参数的确定

探讨了落叶松硫酸盐法蒸煮数学模型中参数的确定,通过验证,证明选用的模型结构是正确的,参数的确定是合理及可行的。