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101.
车辆重识别作为智能交通系统的关键技术之一,旨在从不同监控场景下识别同一车辆,对构建平安智慧城市起着重要作用。随着计算机视觉技术的不断发展,使用监督学习的重识别方法存在训练过程对人工标注依赖强、场景泛化能力弱的问题,因此无监督学习的车辆重识别逐渐成为近年来研究的重点。首先,介绍了当前主流的车辆重识别数据集以及常用的模型评价指标。然后,系统梳理了近几年基于无监督学习的车辆重识别方法,根据目前的研究思路将这些方法归纳为生成对抗网络和聚类算法两大类;从域偏差、跨视域偏差以及数据样本信息不足的问题出发,将前者进一步分为风格转换、多视角生成和数据增强三类;又针对标签的问题,将后者分为伪标签的无监督域适应和无需标签信息两类;以解决问题为着手点,总结出每类方法的基本原理、优缺点以及在主流数据集上的性能结果。最后,讨论分析了目前无监督学习的车辆重识别所面临的挑战,并对该研究方向的未来工作进行展望。 相似文献
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104.
采用共沉淀法和沉淀浸渍法制备了纳米氧化铈-二氧化硅(CeO2-SiO2)介孔材料吸附剂,主要考察了其对水中铜离子(Cu2+)的吸附行为。通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和氮吸附(BET)等手段对合成的介孔材料进行了性能表征,并通过静态吸附实验分析了溶液pH、溶液初始金属离子质量浓度、吸附剂用量、吸附时间等条件对介孔材料吸附Cu2+性能的影响。结果表明:共沉淀法制备的纳米CeO2-SiO2介孔材料对Cu2+的去除效果较沉淀浸渍法要好;当溶液pH=7.0时CeO2-SiO2介孔材料对Cu2+的吸附效果最好,20 min时基本达到吸附平衡;溶液初始Cu2+浓度增大Cu2+去除率降低,Cu2+累计吸附量增大;随着吸附剂用量增加Cu2+去除率增大,当CeO2-SiO2吸附剂用量为0.15 g/L时对Cu2+的去除率趋于稳定;CeO2-SiO2吸附剂对不同金属离子吸附性能由大到小的顺序为Cu2+、Fe2+、Mn2+,该吸附过程均符合准二级动力学模型。 相似文献
105.
为解决采空区突发涌水给矿山安全生产带来的安全威胁,以齐大山铁矿为研究对象,以高密度电阻率法含水构造带理论模型的正演模拟研究为基础,运用高密度电阻率法对采场南帮含水构造带的异常范围进行了圈定;运用瞬变电磁法进行了二次探测,并对高密度电阻率法所圈定的异常范围进行了验证。研究表明:含水构造带显示为低阻异常特征,在高密度电阻率法探测成果图中显示的两处低阻异常与含水构造带理论模型的正演模拟结果一致;同时,在瞬变电磁法探测成果图中显示的低阻区域均在高密度电阻率法所圈定的低阻异常范围内,二者相互验证,这两处低阻异常均为含水构造带的地球物理异常特征的显示,表明采用高密度电阻率法和瞬变电磁法组合识别技术可实现对隐伏含水构造带的先导性探测。 相似文献
106.
介绍了轻汽油醚化反应、反应原理及丹东明珠特种树脂有限公司生产的D005-Ⅱ_S轻汽油醚化专用树脂催化剂的优点,并分析了轻汽油醚化树脂催化剂失活原因,提出了相应对策。根据失活原理,优化了D005-Ⅱ_S树脂催化剂的生产工艺,提高D005-Ⅱ_S树脂催化剂在轻汽油醚化装置的使用寿命,技术性能优于国内外同类产品。 相似文献
107.
108.
109.
针对在GB/T 5497-1985中,105℃恒质法烘干试样步骤中,试样复烘至恒质的操作过程繁琐、费时,影响测定结果因素颇多,容易出现试验误差等问题,探究提出了3.5h(油料120min)1次烘干的改进方法。采用105℃恒质法和改进法分别测定了小麦、小麦粉、大米及大豆4个品种共32个样品的水分含量进行对比试验,结果表明:使用改进法测定的水分含量结果与105℃恒质法测定的水分含量结果的差值≤0.2%,符合GB/T 5497-1985规定的方法允许差≤0.5%的要求。用其测定粮食、油料水分含量是有效可行的。 相似文献
110.
近几年,随着我国采矿行业的不断发展和改革,我国采矿工艺技术也有了进一步的发展和创新,采矿工艺技术在采矿行业中的地位也越来越重要. 但是,我国目前的采矿工艺技术水平与发达国家相比普遍较低,对我国采矿企业的生存与发展造成了一定的负面影响,对采矿工作人员的生命安全也造成了一定的威胁.本文分析了采矿作业中经常应用的采矿工艺技术及需要遵循的相关原则,并探讨了采矿工艺技术的应用过程中的注意事项. 相似文献