石墨烯纳米带整流器件电子输运性质研究

运用密度泛函理论和非平衡格林函数结合的方法,研究中心散射区长度对右电极中心N掺杂的扶手椅型石墨烯纳米带电子输运特性的影响.研究表明:在正向偏压下,不同中心散射区长度的扶手椅型石墨烯纳米带电流随着电压的增加而增大;而在负向偏压下,随着中心散射区长度的增加,偏压窗内的透射系数逐渐减小,电流不随电压的变化而变化,电流值接近为...     

PLD法制备ZnO/Si异质结的I-V特性研究

用脉冲激光沉积法分别在不同电阻率的p型和n型Si( 100)衬底上制备了不掺杂ZnO薄膜,相应制成n-ZnO/p-Si和n-ZnO/n-Si异质结器件.利用X射线衍射和原子力显微镜对ZnO薄膜进行的结构和形貌测试表明,薄膜结晶情况良好,具有高度的c轴择优取向,表面颗粒大小、分布均匀.对器件的I-V特性测试表明,在无光条件下,制备的n-ZnO/p-Si异质结漏电流很低,而n-ZnO/n-Si同型异质结漏电流要稍大一些;随衬底电阻率的增大,上述器件的阈值电压变小;器件在光照下的漏电流明显比无光条件下的要大.     

聚丙烯腈超滤基膜的水解改性

通过在不同水解程度的PAN基膜上组装聚电解质复合物膜,发现PAN基膜水解程度对聚电解质复合物膜的渗透汽化性能有重要影响.基于此,对PAN超滤基膜的碱性水解条件进行了筛选.通过对不同水解条件下改性前后基膜通量、截留率的测定,确定较为适宜的水解条件:NaOH浓度2 mol/L,水解温度60～70℃,水解时间1 h.润湿角和红外光谱检测证实,改性后基膜表面亲水性和荷电性增强利于后续的聚电解质复合物膜组装.此外,采用不同的碱性水解剂对PAN超滤进行水解,发现碱性越强的水解剂,PAN基膜水解程度越高.实验结果对改进PAN超滤膜亲水性,改变超滤膜的截留率和对荷负电溶质的耐污染性有所参考.     

基于MCGS的充电站监控系统设计

随着国家大力扶持电动汽车产业政策的实施,充电站是电动汽车产业化后必须建设的基础设施。实现充电站管理和监控的自动化是目前充电站建设的发展趋势,本文分析和讨论了基于MCGS（Monitor and-Control Gene rated System）的充电站监控系统设计。     

气相色谱-质谱法结合气相色谱法鉴别山茶籽油真实属性

该研究旨在建立一种GC-MS结合GC对掺假山茶籽油进行定性鉴别的方法。该实验基于GC-MS法检测植物油中β-香树脂醇的含量，以实现样品的批量初筛，再结合GC法检测其中油酸与亚油酸的含量进行确证，实现山茶籽油掺假的定性鉴别。结果表明，β-香树脂醇的测定出峰较快、检测周期短、线性关系良好。该方法在低、中、高水平的加标回收率为82.6%～111.5%,相对标准偏差均低于5.36%,可实现植物油样品的批量初筛。结合GC检测其脂肪酸含量进行确证，油酸和亚油酸含量可作为山茶籽油掺假的鉴别指标。该方法可实现山茶籽油中掺入一种或其他几种植物油(花生油、玉米油、菜籽油与大豆油)的定性鉴别，其掺假判定限为10%。     

基于Bagging-异质k近邻的输电电缆故障诊断方法

针对110 kV交叉互联电缆输电线路故障分类不全、分类准确率低等问题。提出了一种基于Bagging-异质k近邻提升学习的交叉互联电缆故障分类方法，首先通过对各类故障得到的主芯及护层电流、电压等相关电气参数归一化处理，构建电气参数特征矩阵；然后基于k近邻（k-NN）算法采用不同k值及不同距离度量作为个体学习器并构建高差子学习器，通过引入Bagging算法提高异质学习器的整体学习效率，可以实现针对不同类型、不同区域交叉互联输电电缆故障的有效区分。该方法相比于传统SVM、k-近邻及逻辑回归等分类方法，降低了多分类误差率及空间复杂度并提高了模型泛化能力，具有较大的工程运用潜力。     

副品红的合成、提纯及生产废水处理工艺改进

采用两步催化法合成副品红，首先以对硝基甲苯为起始物料，与多硫化钠在乙醇为有机溶剂、N,N-二甲基乙酰胺（DMA）为胺基催化剂条件下生成对氨基苯甲醛，结果表明，n（DMA）: n（对硝基甲苯）=3:13反应效果最佳；然后，在醇基催化剂聚乙二醇400（PEG-400）催化下与苯胺和盐酸反应生成副品红粗品，考察物料比、反应温度和反应时间对副品红粗品产率的影响，结果表明，n（PEG-400）: n（对硝基甲苯）=2:300、n（对硝基甲苯）: n（苯胺）: n（盐酸）= 1: 5.9: 2.8、在110 ℃下反应4 h，副品红粗品产率为85.6%。在副品红提纯工艺中，考察蒸馏温度和时间对副品红质量分数的影响，结果表明，在130 ℃下蒸馏3 h，副品红的质量分数达到99.3%。副品红生产废水主要为苯胺，精馏后苯胺回收率达89.3%。该工艺具有绿色、高效、环保的特点，有利于工业化推广。     

水平定向钻探与综合测试技术研究及应用

西部重大工程建设勘查面临“地形险峻、陡倾构造、生态脆弱”等恶劣的环境条件,采用竖向钻探无法实施,采集的地质信息不全,水平定向钻探和综合测试技术是解决重大工程长大深埋隧道勘察难题的关键技术。但超长水平绳索取心钻进存在陡倾构造地层多变轨迹控制难、高寒缺氧地层破碎钻机动力不足及生态环境保护要求高等问题。本文介绍了系列化水平定向取心钻探装备、多参数全方位无缆测井系统和水平绳索随钻轨迹控制等技术装备的研发进展,以及成功在川藏铁路及引大济岷工程中的应用,在西部高原地区起到示范与推广作用。