线性改变切削深度对单晶铜纳米切削的影响

针对单晶铜纳米切削,利用分数阶微积分理论,建立了切削力主趋势分量对切削深度的依赖模型,以描述非线性的尺寸效应。利用近似熵测度,研究了在不同切削阶段中切削力高频扰动的复杂性。研究表明,在切入阶段,切削力经历了由负值到较大正值的突变,工件材料出现弹性失稳以及初期的弹塑性转变;在切削阶段,切削力的主趋势分量呈现明显的低频峰谷现象和非线性的尺寸效应。通过观测工件材料内部的位错形核及位错运动,详细地解释了切削力在线性改变切削深度条件下呈现这种演变特征的根本原因。     

蜂窝网中协作定位技术

蜂窝网中的协作定位技术作为一种高性能的定位技术,改善了非视距传输(Non Line of Sight)和多径效应对移动终端(Mobile Station)定位的影响,扩展了定位服务范围。文中综述了协作定位技术原理与蜂窝网中协作定位技术的研究现状和应用,对现阶段的协作定位技术进行了分析比较,并展望了其发展方向。     

汤丹公司生产水改造工程中测量方法及应用探讨

结合生产水改造工程施工测量实例,阐述了工程施工测量控制网建立的基本过程及利用间接平差法分析观测成果的一般方法。通过合理利用AutoCAD系统软件进行数据内业计算以适当提高工作效率,并结合工作实际,对目前工程测量作业提出了一些建议。     

一种基于机器智能的材料编程方法——以在三维打印上的应用为例

介绍了一种普适型的利用机器智能和自动化,对非标准材料在宏观尺度上进行编程和设计的方法,这一方法利用人工智能端到端的黑箱特性,能够在没有任何材料及结构相关知识的前提下自动生成可嵌入到数字设计软件中的材料性能模型。此方法受传统设计制作中手工艺者利用实验与观察、分析总结优化工艺的方法启发,在此框架上利用数字技术对这一流程进行自动化、智能化的转译。以在三维打印上的应用为例,介绍了利用此方法的特性、流程和应用范围,并应用此方法研发基于材料塑性及热形变进行空间网架三维打印的系统,通过研究初步验证了这种基于机器智能的材料编程方法的可行性及应用范围。     

食品快速检测技术应用现状及发展

食品安全问题是人们关注的重点和热点问题。近年来,食品监管部门积极推动快速检测技术在食品饮料行业的应用,为传统实验室认证检测形成有效的补充,以提升食品饮料行业的产品质量。本文主要总结了食品快检技术对食品饮料行业质量建设所带来的市场价值和优势,分析了快检技术在应用过程中存在的问题,并提出解决措施,为快检技术的持续发展提供参考。     

基于XML消息代理的企业应用集成技术

提出一种在消息的路由、转换、汇聚和分支以及消息的标志和关联中采用XML技术的消息代理结构,详细讨论其技术细节和实现方案,并最后给出该消息代理在企业应用集成中的一个应用实例。     

基于XML和ASP的分布式产品数据管理系统的研究与实现

提出了一种基于XML Web Services和ASP的分布式产品数据管理系统的解决方案。系统以ASP平台为载体,Web Services为纽带,实现了企业动态联盟产品数据的分布存储和集中管理。住对系统模型重新分析的基础上,研究了基于Internet的系统体系结构模型并阐述了模型的技术特点。最后给出了一个开发实例。     

四川烧白加工过程中油炸工艺参数优化

本文以色度和感官评价为指标,采用单因素试验分析上色浓度、油炸时间和油炸温度对烧白品质的影响,通过响应面试验确定烧白油炸的最佳工艺参数：上色浓度（白糖与老抽质量比）为1∶8 g/g,油炸时间为8.3 min,油炸温度为163℃。在此工艺条件下制作出的烧白感官评分为90.7分,其具有咸甜适中,软糯可口,肥而不腻等特点。本试验结果可为提升四川烧白的风味口感,实现标准化生产提供一定数据支撑。     

改性碳酸氢钠形貌及热分解性能的研究

将环氧树脂(EP)对不同粒径的碳酸氢钠(SB)进行包覆改性得到改性碳酸氢钠(EP@SB),采用扫描电镜(SEM)、红外(FTIR)、差示扫描量热法(DSC)和热重(TG),探究不同粒径SB下改性碳酸氢钠形貌及热分解性能。结果表明,不同粒径的SB在EP包覆改性后其热分解性能有明显改善,其中200目的SB改性后效果较理想,起始分解温度从120.1℃升高到155.2℃,提高幅度达35.1℃;分解温度区间从58.6℃缩小到了22.6℃。极大扩宽了轻量化制品的应用范围。     

基于ADAMS的多功能开沟机液压系统建模与仿真

利用ADAMS软件数学建模的对外封装性,在ADAMS/Hydraulic环境下建立了开沟机液压系统的可视化模型,并将该模型作用到开沟机实体模型上,最终对整个模型进行了动态性能的联合仿真。通过改变负载质量和油缸长度等参数,使油缸动作趋于合理化,有效避免了由于负载突变或油缸长度不合适而造成的对整个系统特别是液压系统的冲击和各种损伤。结果表明:通过虚拟样机的参数化设计可以有效地提高整个液压系统的动态性能。