负荷及喷油定时对某船用中速柴油机缸内NOx排放性能的影响

分别利用K3PREP和ANSYS-ICEM软件对L21/31型船用中速柴油机建立网格模型;用KIVA-3V软件对该机型的缸内温度、压力以及NOx生成与排放量的变化过程进行数值模拟。结果表明,用ANSYS-ICEM所建立的模型能较好地反映工作过程;NOx生成量的计算值与实测值吻合较好;对该机型适当减小负荷、推迟喷油提前角、缩短喷油持续期,可使NOx排放量在IMOTier II的NOx排放限制范围内进一步减小。     

征战海阎王——记在“9·20”特大交通事故中奋勇救人的厦门消防特勤兵

“快,快!接住!”“小心点!”在厦门大桥下的海滩上侧卧着一部双层豪华大巴,几名消防官兵从被海水淹没的车厢里救出一名受重伤休克的乘客,传递给小木船上的消防兵……这边2台切割机“突突突”地在破拆车厢,打开更多的救生路子,那边几名消防特勤兵,分别从砸开的车窗扎入水中搜索救人。——有位摄影记者迅疾揿下快门,用350MM的长焦镜,抓拍这揪人心肺的画面。     

多向同步进料精密级进冲压工艺探讨

提出了一种电子接插件生产工艺——多向同步进料精密级进冲压工艺,该工艺从2个或2个以上方向同时送料,在模具内完成夹紧装配,采用吹气辅助送料机构改进送料效果。应用结果表明,该工艺有助于降低固定投资成本,加快电子接插件流水化生产速度。     

厚松散层厚坚硬岩层下地表裂缝形成机理分析

对厚松散层、厚坚硬岩层给出了明确的定义;分析了在采动影响下地表裂缝的形成机理,总结了影响厚松散层地表裂缝破坏程度的主要影响因素,结合现场实测资料进行分析评价,论证了厚坚硬岩层对地表裂缝发展的控制作用。为地表建筑物保护,矿区环境保护提供了理论依据。     

制造工艺对LCD端子接触面积的影响

对LCD端子接触面积不足的问题进行了描述,分析了其影响因素主要为:模具精度、端子结构及其变形回弹、装配工艺、电镀层质量等。提出保证模具精度、合理的端子结构和控制其变形回弹、合理的装配力、适当增大镀层厚度等方法来改善LCD端子接触状况并提高其接触面积率,这些方法可供实际生产时参考。     

高速精密级进冲压中的冲裁断面质量实验研究

运用正交实验方法,研究了冲裁间隙、模具表面粗糙度、冲压速度对高速精密级进冲压中的冲裁断面质量的影响,结果显示,模具表面粗糙度对冲裁断面质量的影响最大,模具表面精度越高,冲裁断面质量越好。因此,尽量采用先进的加工设备和加工工艺以获得尽量高的凸、凹模表面加工精度,对于保证高速精密级进冲压中的冲裁断面质量非常重要。     

连接器端子悬臂变形问题的工艺预防

悬臂变形问题是连接器端子在高速精密级进冲压过程中最常见的问题。经分析认为,分步冲裁导致的间隙和压边力不均匀是引起连接器端子悬臂变形问题的主要原因;分析了用集中冲裁法、两步冲裁法、压印工艺预防和控制悬臂变形问题的特点和原理;开发了某端子产品的工艺方案,在方案中采取合理的刃口分割、压印工艺措施来预防和控制悬臂变形;分析和应用结果表明,这些措施起到了从根本上预防和控制端子悬臂变形的作用。     

薄壁注塑件翘曲的正交分析及优化

分析了注塑制件翘曲的原因,采用著名的CAE软件Moldnow与正交试验方法,对不同工艺条件下的注塑成型过程进行模拟分析并对正交实验数据进行极差分析,确定注射时间、保压压力、保压时间、冷却时间、熔体温度、模具温度以及冷却液温度等注塑成型工艺参数对制件翘曲变形的影响程度,得出最优的注塑成型工艺参数组合,并以一薄壁导光板对该工艺组合方案进行模拟验证与实际注塑实验验证。     

利用KIVA-3V程序计算柴油机缸内三维流场数值模拟

采用分块划分网格的方法形成整个计算域,利用KIVA-3V程序对CZ380柴油机在两种工况下的缸内气体流动进行数值模拟,分析了燃烧室内的气体运动规律,对了解发动机的性能有指导意义.