风力发电机组液压变桨距控制系统建模及研究

选用电液比例阀作为变桨距控制系统的主阀,对比例阀的流量方程、液压缸的流量连续方程以及系统的动力平衡方程等按实际情况进行适当的简化,摒弃以往建模时引入的负载压力和负载流量,建立变桨距系统在开、关桨时的相对精确的数学模型.     

机动突击中的自组网多路径路由技术

随着作战样式的变化和武器装备的变革,装甲车辆机动突击作战中协同控制的重要性不断增强,对网络通信的各项性能指标提出了更高要求,而自组织网络所具备的一些优良特性能够较好地适应这一需求。在网络通信中,稳定性是衡量网络路由性能的重要因素。机动突击作战中,车辆移动、障碍物阻挡等因素将导致网络拓扑变化迅速,给路由稳定性带来严重影响,极大地降低了网络通信质量。基于AODV协议,设计并仿真了一种链路不相交的多路径被动式路由协议,以路由回复消息中携带的路由信息为基础,实现两条不相交链路作为通信路由并互为备份。仿真结果表明,该协议在数据包到达率及平均时延方面较AODV协议均有一定提高。     

负载敏感多路阀数学建模及分析

该文以阀前补偿负载敏感多路阀为研究对象,系统的介绍了其工作原理.建立了阀前补偿负载敏感阀数学模型及方块图.     

电子束精整加工的真空系统设计与研究

抽真空效率对电子束的整个加工时间起着决定性的作用.在分析系统要求的基础上,设计出真空系统原理图,制定出真空系统的工作流程,并介绍此真空系统的特点.设计出真空系统的控制原理图,制造出真空装置并进行实验.结果表明该系统适用于电子束加工.     

用可编程控制器控制漏矿车布料

太钢尖山公司破碎工艺设计为干式磁选抛尾,三段一闭路 破碎分流程。为解决生产中相邻作业的均衡问题和提高设备作业串,在干洗、细碎、及筛分前都设有缓冲料仓三通漏矿车布料装置。原漏矿车布料为手动操作,两人看管,通常情况下是一人掀料仓防尘皮带目测料位高低来判断此料仓下矿与否,另一人在漏矿车操作箱分进行手动操作。因两名操作工操作不协调曾发生两起Ｃ１０漏矿车压伤手指的重复性事故,严重威胁着岗位人员的人身安全和正常生产。针对这种情况,我们决定用ＰＬＣ实现Ｃ１０漏矿车的自动控制,达到改善工作条件、保证人员安全及提…     

汽车金属带－行星齿轮无级变速传动系统同步点振动控制研究

在对原有系统结构加以改进和同步点速比变化率实施控制的基础上,建立了传动系统于混合无级变速、同步点转换和纯无级变速三种工况下的键合图仿真方程。仿真结果表明：新系统于同步点对车体的冲击度远小于标准规定的10m/s{sup}3。     

全站仪加常数的短基线检定方法探讨

介绍了全站仪加常数误差形成的根源及常用的检定方法,探讨了在短基线上进行全站仪加常数检定的方法,实验结果表明了短基线法检定加常数的实用性和可靠性.     

超微型涡轮中极低展弦比静叶栅流场特性的数值研究

通过数值求解柱坐标系下三维定常粘性雷诺时均N-S方程,结合RNG k-ε湍流模型和非平衡壁面函数,获得了超微涡轮中极低展弦比静叶栅流道内部的三维稳态粘性流场,揭示了其独特的流场物理特性和气动损失规律.结果表明:超低展弦比涡轮叶栅中存在双二次流现象;尽管超微燃气涡轮静叶栅高度仅为1.3 mm,壁面影响区占叶高的总高度仍不超过3%;叶片的静压载荷主要由中部孤段承担;总压损失主要发生在近壁区,尤其是吸力面近壁区;静叶栅径向各截面最大马赫数并不是出现在主流中央,而是介于主流中央和壁面之间的一个狭小区域,这可能与通道低能二次流与主流的掺混作用有关.     

PCS7在干熄焦余热发电中的应用

介绍了PCS7在干熄焦余热发电中的应用,和一个包含了电厂的锅炉、汽机、电气以及其它辅机系统的分布式计算机控制系统,PCS7结合了当前先进的计算机软件技术、现场总线通讯技术以及与干熄焦余热发电相关的控制技术,成功实现了对干熄焦余热发电装置的监控,实践证明：该系统功能强大、运行良好、安全可靠。     

毛细管柱气相色谱法测定煤焦油中萘

研究了毛细管柱气相色谱法测定煤焦油中萘含量的方法。正辛烷和对四甲基苯分别用作样品的溶剂和内标物,采用内标法定量。对汽化温度、检测温度、气体流速等进行了探讨。方法用于煤焦油中萘含量的分析,标准加入回收率在97.4%~100.4%之间。该法与国家标准方法相比,样品分离效果好,结果准确度高,满足了产品质量检验准确、快速的要求。