远东集团走向辉煌--访江苏远东集团有限公司总裁蒋锡培

蒋锡培,1963年4月出生于太湖之滨--宜兴市范道乡.1990年2月,27岁的蒋锡培自筹资金180万元创办了范道电工塑料厂,也就是今天资产过10亿的江苏远东集团有限公司.     

SBR活性污泥吸附水中重金属离子的研究

研究了SBR活性污泥对重金属离子(Cu2+、Zn2+、Mn2+、Fe3+)的吸附作用。结果表明:在30℃温度下,pH为5时,其对Cu2+、Zn2+、Mn2+的去除率达到最大值50%左右;当pH为3时,对Fe3+的去除率达到最大值73.6%。吸附动力学过程可用二级吸附速率方程描述。在10~30℃温度范围内,随着温度的升高,Cu2+、Zn2+、Mn2+、Fe3+的去除率分别由54.6%、46.3%、45.3%6、8.9%,增大到58.6%、51.3%、49.6%、73.6%。当重金属离子初始质量浓度为50 mg/L,污泥投加量为0.2 g时,Cu2+、Zn2+、Mn2+和Fe3+的去除率达到最大值,分别为61.5%、54.3%、53.3%和76.2%。吸附等温线结果表明,Cu2+、Zn2+、Mn2+、Fe3+在吸附剂上的吸附可用Freundlich方程描述。     

基于齿廓修形和摩擦耦合的风电齿轮磨损动力学特性分析

为定量研究齿面磨损（TSW）的振动特性,提出一种基于齿廓修形和摩擦耦合的磨损故障建模方法,并引入最大磨损深度来表征齿面磨损程度。以大型风电机组齿轮箱高速输出轴直齿轮为研究对象,得到对应不同磨损程度下的齿轮时变啮合刚度,并将其代入到齿轮箱8自由度动力学微分方程,在不同转矩条件下对齿轮箱进行动力学仿真,得到不同磨损严重程度和转矩条件下的振动时频域特性。结果表明：仿真结果与实验数据吻合良好,验证了该方法的有效性;随着齿面磨损程度增加、转矩增大,齿轮箱振动、齿轮扭振剧烈;在0.4倍额定转矩附近,齿面磨损引起齿轮箱振动速度、振动加速度最为明显。研究结果可为齿轮磨损故障诊断提供理论指导。     

数字化技术对艺术设计的影响探究

艺术是哲学和科学技术的最新载体。进入二十一世纪,作为信息时代主要技术载体的计算机与网络信息技术结合将人类带入了信息化时代。计算机技术在艺术领域的应用是现代科学技术与艺术设计紧密结合的产物,它对传统艺术设计而言具有里程碑式的意义。本文在论述数字化艺术设计产生的基础上探讨了数字化技术对艺术设计的影响,指出随着信息视觉化的发展,数字化艺术设计将获得更大范围的发展,将侵蚀人们生活的每一个角落。数字化艺术设计的产生数字化既是数字计算机的基础,也是多媒体技术的基础,计算     

不同鞣制方法对皮革轻飘感的影响

研究了铬鞣制、铝-锆鞣剂(TWLZ)鞣制、两性有机鞣剂(TWS)鞣制和戊二醛(Glu)鞣制对皮革轻飘感的影响。实验结果表明,不同鞣制方法得到的坯革的轻飘感呈现：铬鞣坯革>TWS鞣坯革>Glu鞣坯革>TWLZ鞣坯革。坯革质量和表观密度是导致其轻飘感存在差异的主要原因,而坯革质量主要受其鞣剂和染整材料含量的影响。尽管铬鞣坯革质量较大,但其最低的表观密度(0.61 g/cm³)使其表现出“松软和轻盈”的感官特性,轻飘感最佳。TWLZ鞣坯革质量最大且表观密度最高(0.80 g/cm³),使其表现出“紧致和厚重”的感官特性,轻飘感最差。Glu和TWS鞣坯革质量最小且表观密度(0.70～0.72 g/cm³)相对较低,使得坯革的轻飘感间于Cr和TWLZ鞣坯革之间。该研究提出了一种客观评价坯革轻飘感的方法,并对“轻量化”皮革的生产有一定参考价值。     

中国共产党宁夏大学第六次代表大会

2012年9月15日,中国共产党宁夏大学第六次代表大会隆重开幕。来自全校各单位的260名代表参加了大会。自治区党委组织部副部长艾矛、自治区教育厅副厅长冀永强、我校领导班子成员齐岳、何建国、赵利宁、李伟、王燕昌、李星、谢应忠、张成、孔斌、王春秀在主席台就座。     

基于小波分析的数字电路动态电流测试技术

针对数字电路中常见的晶体管桥接故障,研究了数字电路动态电流测试及定位方法。利用小波包分析技术,提取小波系数中所包含的丰富的时频信息作为故障特征,建立故障字典。实验结果表明,该方法准确、高效,用于数字电路电流检测效果良好。     

变频调速技术在冶金起重设备上的应用

变频调速具有较完美的机械特性,其良好的起、制动性能实现了起重机吊钩的快速、准确定位,从而大大提高了作业效率。介绍了变频调速技术的优良性能以及在新老起重机电气传动系统中如何选用电机、变频器及其元器件。     

用Excel求解电路线性方程组

Excel不但具有强大的数据分析和处理功能，而且具有丰富的函数和强大的加栽宏功能，在数据计算中发挥着不容忽视的作用。本文给出了用Excel求解电路线性方程组的两种方法，即矩阵运算法和加载宏“规划求解”法。     

轴承机匣熔模精铸过程模拟

对轴承机匣铸件进行熔模铸造工艺方案设计,并采用Procast数值模拟软件模拟了铸件的充型凝固过程,观察了凝固场及金属液流态的变化情况,预测了疏松缩孔缺陷存在的位置。根据模拟结果,提出铸件优化工艺方案。结果表明,优化后的工艺方案,其充型过程金属液流态平稳,合理的放置冒口及控制冒口尺寸可增大有效补缩距离,减少缺陷,并通过模拟与试验的论证,获取高质量铸件。