重庆福天大厦的结构设计

通过对福天大厦工程结构方案优化设计的介绍 ,阐明了该工程结构方案的先进合理性。对岩石地基上地下室及嵌岩桩设计提出了经济合理的方案 ,对其现浇混凝土楼盖的设计进行了多方案优化比较 ,并提出了切合实际的楼盖形式。同时 ,总结了高层民用建筑结构专业设计中的体会 ,以供参考。     

拆迁与城市记忆

随着中国城市化进程的加快,破旧的老区上掀起了一轮建设的狂潮。在这种狂潮中,一片片旧区被拆除,伴随着的是无数城市记忆的丧失,以及城市结构的人为重组。针对拆迁建设和城市记忆的丧失,人们应该做出选择并且采取相应措施。     

危险废物稳定固化搅拌设备

随国家工业的进一步发展和环保要求的提高,危险废物处理已是急需解决的问题.危险废物稳定固化处理是尽可能将填埋处置的危险废物与环境隔绝的重要工程措施之一.稳定固化处理本着减量化和无害化的原则,满足(<危险废物填埋污染控制标准>中"允许进入填埋区控制限制"后进行填埋处置.     

对环境管理标准中“法律法规及其他要求”的认识

简要介绍对GB/T 24001：2004环境管理体系标准中4．3．2条款“法律法规及其他要求”的理解和认识,供参考。     

汽车车架结构多目标拓扑优化方法研究

为了研究以静态多工况下刚度和动态振动频率为目标函数的车架拓扑结构,提出了一种结构的多目标拓扑优化研究方法。基于实体各向同性材料惩罚函数的拓扑优化方法,采用折衷规划法定义多目标拓扑优化和多刚度拓扑优化的目标函数,而振动固有频率拓扑优化的目标函数则采用平均频率法定义。通过优化得到了同时满足静态刚度和振动低阶频率要求的汽车车架结构拓扑。该方法避免了单目标拓扑优化无法考虑其他因素的缺点,适合连续体结构的多目标拓扑优化。     

煤矿地面调度绞车传动系统及卷筒的优化

为解决煤矿地面绞车传动系统存在啮合冲击和振动的问题以及解决卷筒开裂、共振等问题,在研究调度绞车结构及关键部件参数的基础上,基于Solidworks与ADAMS软件对调度绞车传动系统及卷筒的缺陷原因进行仿真分析,并针对性地提出优化方案,为保证煤矿的高效、安全生产奠定基础.     

改性A-TiO2制备及其可见光催化降解酚红

用水热法制备了TiO₂粉末,试样经X射线衍射(XRD)和傅立叶交换红外光谱(FT-IR)表征,研究了TiO₂粉末对酚红的降解过程,探索影响光催化效率的最佳条件。结果表明,TiO₂晶相为单一的锐钛矿型,即制备了A-TiO₂,在1 600和3 400 cm^-1处的吸收表明粉末中有大量羟基(OH)存在。掺适量铁导致A-TiO₂的吸收波长产生了红移现象,即扩大了催化剂对光谱的吸收范围。当A-TiO₂中的掺摩尔分数为3%铁时,经40 W白炽灯照射60 min,比不掺铁的A-TiO₂催化效率提高了37.4%。光催化的最佳条件为:酚红溶液初始质量浓度45 mg/L、溶液pH为7、掺摩尔分数为3%铁的A-TiO₂的质量浓度为2.0 g/L、室温18℃下40 W白炽灯照射60 min,酚红的最大降解率为44.49%。     

黄河下游复航的生态建设方案探讨

泥沙淤积、河势游荡、涉水工程碍航等是制约黄河下游生态航道建设的关键问题。采用实测资料分析、数学模型计算、综合分析等方法,分析得出小浪底水库运用以来,黄河下游最小平滩流量已达到4 300 m3/s,最小通航流量相应水面宽度达到120~200 m,水深达到1.0~2.5 m;未来通过水沙调控体系的完善和联合运用,可在较长时间内维持下游4 000 m3/s左右的中水河槽,具备一定的复航条件。研究提出随着古贤、东庄等水库建成生效和黄河下游生态廊道建设,通过中水河槽和通航河槽的生态疏浚、游荡性河段整治及碍航建筑物生态改造,可打造长约800 km、航道标准达到整体Ⅳ级局部Ⅲ级的生态航道。建议按照“统筹部署、先易后难、先通后畅、逐步提高”的原则,加快推进黄河下游生态航道建设。     

基于同步调相机对电网稳定性影响的建模和分析

随着能源智能电网的发展,清洁能源正逐步代替传统能源.但由于目前能源电网的一系列问题,导致了其不稳定性.因此文中提出了一种新型风电并网弱电网的建模框架,并对其稳定性进行了详细的分析.通过该模型可以对风电场的公共耦合点的电网波动进行评估.通过分析网络阻抗变化时的稳态和动态情况,和电网短路比,分析了锁相环对电网稳定性的影响....     

基于区块链技术的智能知识产权管理应用场景研究

随着我国对于知识产权重视的逐步加深,各种知识产权战略被提出,知识产权的保护得到了基本的额保障,也为新兴技术的普及和逐渐产业化奠定基础,搭建共性技术进行社会转移的桥梁通过对去夸你链技术的进一步研究和知识产权管理市场的关系了解来提出新的建议。