输气站场支管盲端振动问题解决方案

在输气站场工程中,输气站场支管盲端引起的振动常被忽视,但在压力和流量波动较大的输气站场,支管盲端引起振动非常明显,一般通过事后调整管道布置来避免运行中出现的振动问题。设计人员常根据经验筛选出易出现振动的工艺管道做动态模拟和防振动设计,一般工艺管道仅做静态设计。采用英国能源研究所指南提出的支管盲端振动失效概率计算方法,对国内某输气站场内管道系统中的支管盲端进行分析计算,调整不合理的管道布置,有效规避了生产运营阶段出现的盲端振动。计算结果表明,该方法是支管盲端振动问题的有效解决方案,可用来检验管道布置中支管盲端的合理性,并进行优化设计。     

高效湿式除尘器在切草车间的应用

介绍了ＳＸＰ型除尘器的技术原理及其在切草车间除尘中的应用情况，表明该除尘器具有初始投资低、除尘效率高、运行费用低等优越性。     

介绍一种水泥计量新方法

在水泥生产中，有很大一部分成品是通过车、船运到各用户的商品混凝土搅拌站，往往生产厂家和客户之间因为重量分歧比较大，由于散装水泥运输储存的特殊性，因而无法实时得知内部物料的多少。故用户使用的水泥量实际上是厂方单方面的申报数量，如果采用一套在线、实时的数字式超声波水泥计量仪表，就可以达到效果良好、能满足厂方     

地铁线路钢轨波磨对车辆振动特性的影响

某地铁线路运营过程中,在通过波磨区段时车辆振动水平加剧,从而导致车辆的轴箱盖螺栓、一系悬挂弹簧等部件频繁发生疲劳断裂.为了研究钢轨波磨对车辆振动特性的影响,首先在车辆各主要部件上安装振动加速度传感器,然后在存在钢轨波磨的线路上开展车辆振动测试,根据获取的振动加速度数据来分析钢轨波磨、轨道结构及钢轨打磨前后条件下车辆轴箱、弹簧座、构架和车体地板的振动特性.结果表明:钢轨波磨对车辆轴箱、弹簧座和构架的振动影响较大,但对车体地板的振动影响不明显.轮轨系统振动在传递过程中,二系悬挂系统起到了较大的衰减振动能量的作用.当打磨后的钢轨波磨依然存在但波深显著降低的前提下,车辆轴箱和构架的振动水平显著降低,车体地板振动水平无明显变化.     

电力变压器直流电阻不平衡率超标案例

济钢第二降压变电站2^#主变变压器检修中，在做主变压器直流电阻测试后，发现35kV侧C相直流电阻存在不平衡率超标准的现象，然后对变压器进行了解体检修，通过实例对此故障产生的原因及采取的防范措施作了论述。     

AZ61镁合金加工图及其在轧制成形中的应用

采用Gleeble-1500型热模拟试验机对AZ61镁合金在变形温度250~400℃、应变速率0.001~10 s-1条件下进行热压缩试验,研究了合金的热压缩变形行为,得到了其加工图,并将得到的最佳变形工艺成功应用于轧制成形。结果表明:合金在变形温度250~400℃、应变速率10 s-1的变形条件下具有较高的能量耗散效率,该工艺参数范围为合金的最佳变形工艺;在该工艺参数范围内进行轧制变形可获得组织均匀、力学性能优异的镁合金板材,其平均晶粒尺寸在3~10μm之间,抗拉强度和伸长率则分别在292.9~329.7 MPa和21.4%~27.5%之间。     

基于UML的可支持教学效果评价的考试系统应用研究

采用面向对象分析方法UML来实现考试系统的开发,克服结构化方法开发的软件维护和重用困难的缺点,融合现代教育测量学原理S-P,S-T分析和多种统计分析方法,使考试系统和形成性教学效果评价有机结合,创新地扩展了考试系统功能,并用C#实现在线考试和形成性教学评价的集成系统,对监控学习效果、提高教学质量有一定的实用价值。     

基于城市道路设计中存在问题及其解决方法的探讨

城市道路可以说是评价一个城市发展程度的一项重要的硬性指标，是城市发展的基础设施，因此，城市道路的设计和建设工作对城市经济的发展来说是至关重要的，尤其是随着我国经济的高速发展，对城市道路的设计要求也越来越高，积极发掘并解决城市道路设计中的问题就具有了十分重要的现实意义。     

波纹炉胆顶压模早期失效原因分析与控制

通过对Cr12型钢波纹炉胆顶压模化学成分及显微组织的检测,分析了模具发生磨损及开裂等早期失效的原因,针对上述原因提出了改进的高温固溶双细化处理+等温淬火热处理新工艺。结果表明,自此工艺应用于生产后,模具强韧性显著提高,产品质量稳定,使用寿命提高了2.5倍,取得良好效果。