锈蚀-疲劳耦合作用下钢筋混凝土梁挠度计算方法研究

为探究锈蚀-疲劳耦合作用下钢筋混凝土梁的结构力学行为及刚度退化规律,设计了3组不同应力幅作用的钢筋混凝土梁锈蚀-疲劳耦合持荷试验,分析了各试验梁的疲劳寿命及刚度演化规律。结果表明,钢筋、混凝土疲劳和钢筋的锈蚀耦合作用下,钢筋混凝土构件的疲劳寿命显著降低,疲劳梁和锈蚀疲劳耦合梁的挠度发展曲线均呈现“突增-稳定-突增”的变化规律,且锈蚀疲劳耦合梁在第二阶段的挠度发展速率要远大于同应力幅下的疲劳加载梁。该方法在既有规范基础上分别改进了现有疲劳梁和锈蚀疲劳耦合作用下结构的挠度计算方法,可以有效考虑钢筋疲劳作用、外荷载应力幅、混凝土模量退化、钢筋锈蚀等因素的影响,其计算值与试验值吻合较好,验证了该文提出的刚度计算模型的有效性。     

XGZA系列刮板输送机

介绍了ＸＧＺＡ系列刮板输送机的结构特点和设计步骤，供设计和使用者参考。     

521 km超长站距无中继光传输系统研究

文章介绍了利用新型SMF-28 ULL超低损耗光纤作为传输介质,使用相位啁啾、前向拉曼、增强型前向纠错(FEC)以及前置随路远程泵浦光放大(ROPA)技术,实现了2.5 Gbit/s系统无中继521 km的超长站距传输,这也是迄今所报道的使用前置随路ROPA技术所实现的距离最远的传输.     

某厂水性带锈涂料应用概述

某厂厂房钢结构应用的新型防腐材料水性带锈涂料,在涂装施工应用过程中和初期发生锈蚀、开裂等缺陷,本文从材料本身分析原因,此种材料自身的局限性,并提出相关建议,降低类似缺陷失效事件发生的风险概率。     

桥梁加固工程监理计划与实施要素分析

桥梁一直都是道路交通的关键,桥梁的好坏直接影响到整个交通道路,随着经济的发展,道路交通越来越受到人们的重视.但是由于以往的桥梁在建设中受到当时技术设计的局限性以及材料的质量还有就是施工加固的技术等方面的影响,桥梁在道路交通中又产生了制约的影响.本文将从桥梁加固工程的目前形势、桥梁加固工程的监理计划、以及桥梁加固工程的实施要素三个方面来进行探讨.     

我院建筑力学、施工等教研室参加七七工程有关试验研究

我院建筑力学教研室结构振动试验室和施工教研室爆破科研组的有关教师和实验人员,去年11月开始承担了国家重点科研项目“七七工程”关于“地下洞库在爆炸条件下工作状态的试验观测和理论计算”研究任务。为了扩大试验研究成果,他们在参考国外核爆     

《TCP/IP基础》课程教学改革初探

TCP/IP协议是计算机网络工程专业的必修课,但是因为内容抽象,学生很难掌握。该文从教学内容及模式、实践教学、教材选用等方面进行探讨,以达到提高教学效果的目的。     

钢筋混凝土矩形空心墩柱的FRP约束效应研究

为了正确评价纤维增强复合材料(FRP)约束效应对钢筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影响,首先采用有限元数值模拟方法,对FRP类型、厚度、幅宽和间距参数影响下约束RC矩形空心柱的轴压荷载、约束混凝土压应变、箍筋和FRP拉应变的变化规律进行研究。基于模拟结果,提出一种考虑FRP布环箍和箍筋共同约束效应的侧向约束压力计算公式,进而建立FRP约束混凝土压应力-应变模型。进一步应用提出的FRP约束混凝土模型评价FRP加固矩形空心桥墩的受力性能,并与试验结果对比,两者吻合较好。     

水平双向反复荷载作用下RC矩形空心桥墩的滞回模型研究EI北大核心CSCD

为了评价复杂地震荷载作用下钢筋混凝土(RC)空心桥墩的抗震性能,对3根RC矩形空心桥墩进行了"回型"水平双向反复荷载作用下的拟静力试验,并基于有限元数值分析方法,研究了该类加载制度下RC矩形空心桥墩的水平力-位移滞回曲线,及双向弯曲作用下RC矩形空心截面的弯矩-曲率。分析探讨了轴压比、壁厚、双轴弯曲强度比参数影响下RC矩形空心桥墩的滞回特性、破坏特征和截面受力性能模拟结果,提出了"回型"水平双向加载下RC矩形空心桥墩的滞回曲线模型,该模型考虑了水平双向加载对构件强度、刚度和位移的耦合效应。应用该模型得到的RC矩形空心桥墩的水平力-位移骨架曲线和滞回曲线的计算值与试验结果吻合较好。     

钢质防火门与木质防火门使用环境的探讨

随着高层建筑的迅速发展,使防火门得到广泛的使用,其技术指标及功能不断完善。 我国防火门首先得到大力发展的是钢质防火门。目前国内生产钢质防火门的厂家已突破100家。但近三,四年来,木质防火门也得到发展。随着新材料的不断问世,木质防火门的防火性能和钢质防火门旗鼓相当。