整体煤气化联合循环_IGCC_系统变工况特性

作者分析了影响IGCC系统变工况的因素,基于通用性模块化建模思想,建立了IGCC系统变工况特性模型和开发出相应程序软件,通过大量的计算,得出三种调节方式下系统随负荷与大气温度变化时的变工况特性曲线簇,揭示了系统特性随主要变量变化关系。     

基于热固耦合的制动盘热变形仿真及影响分析

为了控制制动盘的温升和热变形,进一步提升汽车的安全性,舒适性和经济性,需要系统性的分析关键设计参数对性能的影响,并针对性的进行优化。汽车制动盘的热变形,是制动系统开发中的关键指标,通过控制关键设计因素,从而降低制动盘热变形,对提升制动系统性能具有重要意义。通过对制动盘热变形的影响因素进行了总结分析,以某车型通风制动盘为研究对象,基于热固耦合方法,对热变形的影响因素进行研究。结果表明,摩擦环设计、盘帽/摩擦环连接处设计、以及盘帽设计对制动盘的热变形有重要影响。     

以燃气轮机为核心的多功能能源系统概念与集成机理

概述以燃气轮机为核心的多功能能源动力系统;扼要叙述热工领域的狭义燃气轮机总能系统的基本概念与类型;阐述多领域交叉的广义总能系统（多能源与多输出一体化的多功能能源系统）的基本概念与类型;并从领域层面、系统集成机理与功能等各方面分析比较了两代总能系统的演变与差异;全面论述了多功能系统集成的主要原则思路与相应的核心问题。     

燃煤火电厂年度燃料成本最小化决策模型及应用

燃料成本占火力发电厂生产成本的60%~70%,燃料成本管理直接影响电厂经济效益。目前,中国燃煤火电厂十分重视燃料成本的全过程管理。综合考虑燃料采购成本、库存成本、损耗成本之间的相互关系,建立了电厂年度燃料成本最小化决策模型。以某电厂2019年实际生产经营数据进行计算与决策。结果表明：利用模型决策采购时间点及采购量降低了年度燃料总成本约1.18%、年度燃料采购成本约1.14%、年度燃料库存和损耗成本约1.43%,为燃煤电厂燃料成本的科学管理提供了新方法。     

利用多能融合技术实现碳中和（英文）OA

<正>1. Introduction At the 75th session of the United Nations General Assembly on 22 September 2020, President Xi Jinping pledged that China would peak its carbon emissions before 2030 and achieve carbon neutrality by 2060(hereinafter referred to as “peak carbon emissions and carbon neutrality”). This statement indicated that     

电力行业对地区节能和碳排放强度下降目标贡献分析

广东省电网是中国最大的省级电网之一,省内电源构成以火电为主,核电、抽水蓄能、常规水电、风电等其他电源并存,是接收西电东送电力最大的省份之一,涉及电力行业能源和碳排放核算最为复杂,且具有代表性。根据中国省级区域能源统计和碳排放核算规则,建立了广东省电力行业碳排放计算模型,提出单位终端用电能耗和碳排放2个指标,用于测算电力行业自身节能和碳减排效果,以及对地区节能和碳排放强度下降目标的贡献,并采用对数平均权重法分解其变动影响因素。以广东省2005—2012年的数据进行实证分析,给出了相关政策建议。     

水泥混凝土路面加铺沥青面层的技术探究

水泥混凝土路面是现代公路最为典型的路面形式,但是很多修建在20世纪末的水泥混凝土路面受到当时施工条件、交通量的增加、汽车载荷量的提升有所破损,需要对其进行修护。在既有水泥混凝土路面加铺沥青面层是最为常见的形式,但是沥青加铺面层是较为特殊的路面结构,其应力应变特性和常规的弹性层状体系存在较大的差异,所以需要对其施工技术进行严格管理才能确保加铺施工的有效性。本文主要探究水泥混凝土路面加铺沥青面层的相应内容,希望能够对相关人士有所帮助。     

关于大力加强新疆煤与煤层气开发利用的建议(续)

(接上期,cont.from previous issue) 6 大力发展煤电与西电东送 1)发展煤电西电东送的必要性 新疆地区煤炭资源丰富,有条件成为面向全国的电力和发电用煤供应基地.近年燃煤发电机组装机增加很快,全国发电用煤和部分地区电力供应紧张.沿海发达地区近年电力需求增长迅速,受环境容量和煤炭运输限制,除本地建厂发电外,需要接受大量外来电力.以江苏省为例,有关资料表明,2006年全省全社会最高用电负荷4206万千瓦,用电量     

一种基于改进蜂群算法的网络重构技术

空间信息网络在给定拓扑结构和资源受限的情况下,卫星节点间如何优化链路选择,重构网络拓扑结构,使得升级后的空间信息网络具有良好的抗毁性,是非常具有研究价值的问题.本文针对空间信网络拓扑重构问题,综合考虑卫星节点之间的可见性、可连通时间和可连通度等约束条件,建立了卫星网络拓扑链路模型和节点模型并提出基于改进蜂群算法的空间信息网络拓扑重构算法.仿真实验表明,该算法在资源受限的情况下,能够兼顾改善网络的有效性和抗毁性,有效延长网络的生存时间.     

新型甲醇燃料化学回热燃气轮机循环

提出了一种新颖的甲醇燃料燃气轮机循环,以甲醇裂解反应吸收压气机出口空气的低温热,使其转化为高品位化学能;同时得到预冷的空气参与回热,以提高透平排气余热回收效果。该循环与普通化学回热燃气轮机循环相比,利用低温高压空气作为热源代替高温燃气轮机排气来分解甲醇,系统内能量品位匹配更加合理;与常规回热相比,高压空气被燃料冷却后降低了温度,有利于高温燃气余热的回收。文中对该循环进行了计算,并以常规回热循环为参照,详细研究了其性能。计算结果表明,该循环具有效率高(τ=5.5时,ηmax=57.9%),效率最佳压比与比功最佳压比较为接近等优点。此外,该循环还具有装置较简单等工程上的优点。