碳化-盐冻作用下风积沙混凝土损伤劣化机理及寿命预测

为评估风积沙混凝土碳化-盐冻作用后的耐久性能,以质量损失率、相对动弹性模量、抗压强度为指标,分析碳化作用对风积沙混凝土抗冻性能的影响,通过扫描电镜（SEM）与核磁共振（NMR）技术分析碳化-盐冻后其内部结构和孔结构变化特征,采用Wiener随机过程概率分布预测碳化作用后风积沙混凝土盐冻循环寿命.结果表明：碳化作用提高了混凝土强度,且使得盐冻循环作用下质量损失率增加,相对动弹性模量下降;无害孔与有害孔的比值反应了混凝土内部结构损伤特征;相对动弹性模量对混凝土盐冻环境最敏感,碳化28 d混凝土经受372次盐冻循环后完全失效.     

基于能量法的简支钢梁损伤识别试验及有限元分析

针对目前梁式结构损伤识别中识别精度和实际应用方面存在的不足,以能量耗散理论为基础,对简支工字形钢梁的损伤识别进行了数值分析及试验研究。通过结构损伤时每一单元的模态应变能耗散率与损伤前、后模态应变能变化之间的关系,推导出单元损伤变量的表达形式。研究结果表明:单元损伤变量只需要利用结构损伤前、后的模态振型即可算得,在实际应用中可通过模态扩阶技术解决实测自由度与理论自由度不匹配问题;该方法可准确识别出简支钢梁损伤单元的位置,并在一定程度上表征损伤程度。     

塑料模壳在建筑工程中的应用

以太原师范学院图书馆工程为例，介绍了塑料模壳在现浇密助楼板施工中的施工工艺、质量控制措施，总结了几点施工体会。     

悬挑架新型承力构件研发

在对传统悬挑脚手架承力机构的缺陷进行了调查分析后,研发了一组新型承力构件,并对构件进行了试验验证,新型构件改良了施工工艺,改善了施工效果,在提高施工质量的同时可以节约成本。     

降低光固化收缩的研究进展

光固化是一种快速、高效且低能耗的固化手段,在诸多领域具有重要应用价值。光固化过程中易产生固化收缩,较快的交联速度导致收缩应力难以释放,显著影响材料的尺寸精度、力学性能及使用稳定性,这些不足引起了众多研究学者的关注。文中综述了光固化收缩产生的原因和主要影响因素,详细介绍了近年来有效降低收缩程度的技术手段和方法,具体实施效果及目前仍然存在的问题,为光固化进一步的研究提供参考。     

橡胶混凝土单轴受压疲劳性能研究

为掌握橡胶混凝土单轴受压疲劳性能,用粒径为30目的橡胶颗粒以不同掺量代砂制备橡胶混凝土,进行等幅循环荷载单轴受压疲劳试验研究。采用Miner累积损伤理论定义损伤量,并建立橡胶混凝土疲劳应变的损伤模型。使用概率统计方法对橡胶混凝土疲劳寿命的试验结果进行可靠性分析,得到等幅循环荷载作用下橡胶混凝土单轴受压疲劳寿命分布规律。结果表明:应力水平相同时,橡胶混凝土的疲劳寿命优于普通水泥混凝土,且随橡胶掺量的增加,混凝土的疲劳寿命随之提高。橡胶混凝土的疲劳应变变化符合普通混凝土疲劳应变发展的三阶段规律,橡胶混凝土疲劳寿命服从对数正态分布。采用双对数方程对橡胶混凝土的疲劳寿命进行线性回归分析,可得到P-S-N曲线及疲劳极限强度。     

实验室模拟控制轧制和调质处理对桥梁钢Q690q组织和性能的影响

研究了920℃精轧,830℃终轧以12℃/s冷至590℃,空冷的TMCP控制轧制工艺和TMCP+940℃淬火-630℃回火两工艺的桥梁钢Q690q(/%:0.05C、0.30Si、1.40Mn、1.10Cu、0.50Cr、0.80Ni、0.07V、0.55Mo,焊接冷裂纹敏感指数P_cm≤0.267)15mm板组织和力学性能。结果表明,TMCP工艺生产的桥梁钢Q690q组织主要由粒状贝氏体和少量铁素体组成,TMCP+调质处理后的组织为多边形铁素体和少量渗碳体,其屈服强度R_p0.2为845～870MPa,抗拉强度Rm895～900MPa,-20℃冲击功153～186J, -40℃为141～155 J。调质处理减小了钢材的M/A岛尺寸和位错密度,使Q690_q钢保持高强度的同时也具有较好的冲击韧性。     

乌什塔拉河水文特性分析

利用流域内的降水及径流时空分布、年际变化,采用水文统计分析方法,分析了乌什塔拉河径流、洪水水文特征的变化分布规律,得出流域内水文平均变化周期,为合理开发、利用流域水资源,解决环境及水资源短缺问题,提供分析依据。     

SRC双偏压柱正截面承载力及变形非线性全过程分析

以有限元数值积分方法为基础，提出了ＳＲＣ双偏压柱正截面承载力及变形的非线性全过程分析模式，并编制了电算程序，计算结果与实验值符合较好。此外，提出了双沟压弯构件附加偏心角的概念。     

不同水胶比的塑钢纤维橡胶混凝土力学性能研究

在水胶比分别为0.36、0.42、0.48的情况下,分别对普通混凝土、橡胶混凝土、塑钢纤维橡胶混凝土进行了抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度等力学性能的试验研究.试验结果表明:掺入橡胶颗粒后,混凝土强度有所降低,塑钢纤维有助于提高橡胶混凝土的抗压强度.相同水胶比下,塑钢纤维对橡胶混凝土的抗折强度和抗拉强度的提高作用明显,折压比和拉压比均呈现先增大后减小趋势,塑钢纤维掺量宜控制在6 ～8 kg/m3之间.