火驱过程中稠油组分变化特征研究

针对火驱过程中稠油组分变化复杂的问题,基于CMG-WinProp模块,研究火驱过程中不同区带间的稠油组分变化特征。研究结果表明:燃烧带主要发生高温氧化反应,重质组分裂解为轻质组分;结焦带轻质组分聚合生焦转变为重质组分;油墙区主要富集燃烧反应后的轻质油。相图变化表现为随着火驱燃烧反应的进行,油藏温度逐渐升高,气液两相区面积逐渐增大,随轻质组分含量的增多相图临界点向左上方移动。研究结果对进一步认识稠油热采过程中的组分变化规律具有十分重要的意义。     

红浅1井区直井火驱燃烧区带特征

火烧油层过程中,各区带流体及储层高温变化特征对矿场生产控制有重要影响。基于火驱区带划分理论,利用现场取心与室内实验结合的方法,对取心井储层进行了火烧区带划分,并对燃烧各区带储层进行压汞、族组分、热解以及岩矿转化分析,形成了系统的燃烧区带储层变化分析方法,认识了火驱区带内原油和岩矿转化规律,得到了基于热物性和热化学性质变化的燃烧区带划分结果。实验表明:在燃烧界面以下的结焦区并非完全结焦,处于油与焦炭共存状态,焦炭沉积有效减小了该区储层孔隙度和渗透率,稳定了燃烧前缘,阻挡了气窜;燃烧界面以上的已燃区在高温煅烧下高岭石向蒙脱石和伊利石转化,产生大量微裂缝,有利于空气快速导流。     

利用加速量热仪测定原油氧化动力学参数

在注空气提高石油采收率技术研究中,原油氧化动力学参数既是基础数据,同时也能评价该技术在矿场应用的可行性。为明确原油氧化动力学特征,采用加速量热仪法,在高压绝热条件下研究原油的氧化特征。结果表明,通过加速量热实验可确定原油点火温度;运用动力学理论对实验数据处理,推导出原油氧化动力学特性数学模型,得到动力学参数的计算方法,进而求出原油的活化能和指前因子。与热重分析法和差示扫描量热仪等常规方法相比,加速量热仪法更接近地层实际条件,原油氧化动力学参数测定结果更准确,具有良好的推广价值和应用前景。图9表2参13     

胜坨油田坨21断块沙二段8砂层组细分韵律层井网重组模式研究

针对胜坨油田坨21断块沙二段8砂层组特高含水开发后期调整效果变差的问题,对厚油层开展了细分韵律层井网重组研究.在油藏精细描述和数值模拟基础上,选择渗透率、有效厚度、剩余油饱和度、剩余储量丰度作为分类评价参数,应用聚类分析理论对韵律层进行多参数的聚类分析,建立了多个韵律层聚类重组方案.通过井网重组技术政策界限研究和数值模拟效果预测优选开发方案,确定采用非主力韵律层和主力韵律层两套井网分别进行开发的井网模式.     

稠油油藏蒸汽吞吐后转火烧油层适应性研究

结合火驱特点分析了稠油油藏蒸汽吞吐后的温度、压力、流体及储集层特征及其对火驱的利弊,重点对蒸汽吞吐后火驱油藏的筛选以及火驱过程决策控制问题进行了探讨,提出了考虑相关特点的油藏筛选函数,讨论了注蒸汽后水平井火驱的动态特点。利用能量守恒研究了含水饱和度与火驱前缘温度之间的关系,得出蒸汽吞吐后转火驱开发方式不需要转入湿式燃烧的重要结论。结合火驱试验数据讨论了蒸汽吞吐后的复杂气窜通道对火驱前缘推进的影响及其控制因素。研究认为,蒸汽吞吐后期油藏转火烧油层开采是可行的。     

利用多孔介质计算机仿真模型研究粘性指进

为了研究多孔介质中粘性指进现象的发生和发展机理，基于随机理论建立了多孔介质计算机仿真模型。运用分形生长的理论在新建模型中进行粘性指进的模拟研究，分析了流体粘度差和非均质性对粘性指进的影响，讨论了驱替速度与粘性指进前缘分形维数之间的关系。分析结果表明，在多孔介质中，增加驱替流体粘度和降低驱替速度可控制粘性指进的发展。利用新建模型还可直观地观察到粘性指进产生的过程和剩余油的分布状态，实现了驱替过程的可视化。     

应用理想解排序法优选油田开发方案

针对目前油田开发方案评价方法中主观赋权法和客观赋权法的应用局限,提出用理想解排序法来进行油田开发方案的综合评价,以油田开发理论和实践为依据,将油田开发效果指标、经济效益指标综合考虑,建立了油田开发方案综合优选的数学模型。以某油田设计的8个开发方案为样本,计算得出各开发方案的排序结果,并与模糊决策法和主成分分析法的计算结果进行对比,进而对3种方法得出的结论进行筛选,筛选结果说明该方法用于油田开发方案的有效性和相对于其他方法的优越性。     

基于工程思维理念的教学体系与教学模式创新与实践——以西安石油大学石油通识教育课程为例

针对西安石油大学通识教育课程石油工业概论教学中存在的问题,学校将工程思维理念贯穿教学体系建设过程中,按照构建综合知识体系与结构的原则,强化工程实践环节,整合和优化教学体系,以课程为中心搭建了认知和实践平台,并灵活借助媒体网络的优势,全方位培养学生的工程思维和意识,充分训练学生的工程思维能力。持续建设和不断完善教材体系、构建标准化教学文件、建立多层次实践教学模式等举措的实施,有效提高了学生的动手能力、分析与解决复杂工程问题的能力和团结协作能力,为学生毕业后顺利进入石油及相关行业工作打下了较好的基础。     

示踪剂辅助判断多井组火驱燃烧前缘位置

考虑到目前还没有较为简单成熟的火驱燃烧前缘分析计算方法,根据火驱特点,选用适宜的示踪剂对气窜方向进行监测,依据物质平衡基本思想,建立了判断多井组火驱燃烧前缘位置的新方法,即以示踪剂监测结果为依据来分析注气井和产气井之间的连通关系,进而计算燃烧前缘的距离。以辽河油区火驱矿场试验区为例,对6井组进行计算,并结合工程和地质因素分析了燃烧前缘不均匀发展的影响因素;与平均劈分注气量的估算方法进行对比,示踪剂辅助判定火驱燃烧前缘方法能较准确地指示井组间的气体流动方向和不同方向的流量,该结论通过结合目的层沉积相分析得到了验证。示踪剂辅助方法避免了盲目劈分产气量所造成的计算误差,计算方法简便可行,计算结果准确可信。