汽车电动助力转向器的控制器研制

研究了日本N4样机的电动助力转向系统的电机电流-输入扭矩特性.采用ATmega16L单片机为处理器,以直流有刷电机为执行器,应用PID补偿算法,设计了电动助力转向控制器.在试验台上进行了电机电流-输入扭矩特性试验,试验结果表明,该控制器的助力曲线接近日本N4样机,能取得比较满意的助力效果.     

基于数据仓库的决策支持系统研究与建设

文章首先介绍了决策支持系统（DSS）及其几点不足之处,指出新兴的数据仓库技术的固有特点可以弥补DSS的不足。在此基础上,文章提出了基于数据仓库技术的决策支持系统的体系架构,并结合实际的项目“浦东新区防灾救灾应急处理系统”阐述了这种体系架构的优越之处。     

冷连轧仿真系统过程优化计算机的设计与实现

介绍一类冷连轧动态仿真系统的设计与实现。通过分析仿真原型系统的特点,将软件再工程的方法应用于仿真系统的设计,这是具有一定意义的模型化方法的扩展。根据仿真系统和仿真原型的特点设计了仿真任务调度进程,从而实现了优化计算机部分的仿真主体。     

纹理传递在lαβ色彩空间中的实现*

比较了lαβ色彩空间与其他颜色模型的特点,阐述了lαβ色彩空间在图像处理中的应用,包括颜色传递技术和图像类比技术。     

馈电网络子结构三端口散射参数测量方法研究

从多模馈电网络子结构的特性出发,对可能获取子结构三端口散射参数的方法进行了分析、比较,在现有二端口矢量网络分析仪的基础上,考虑了端口的阻抗匹配,对馈电网络子结构的三端口散射参数测量进行了实验研究,并应用混合模式散射参数验证了测量方法的准确性,为整个多模馈电网络的设计和优化提供有力的支持。     

多频道实时多媒体P2P资源分配策略

当前,商用实时流媒体P2P系统同时为终端用户提供多个频道的服务.为了保证服务品质,P2P提供商通常采用超额资源分配的方式,这导致在网络环境多变环境下系统运行效率的低下.针对此问题,在分析P2P频道品质的基础上,提出多频道系统动态资源调配策略.实验结果表明:该算法在基于每个频道资源需求的基础上对各频道进行合理的资源分配,有利于提高P2P系统的流媒体品质,同时避免在网络环境急剧恶化情况下频道品质普遍低下的问题.     

基于REST的面向资源Web应用架构参考模型

随着网络技术的快速发展,Web应用程序的规模也日益庞大,如何充分利用现有的网络技术从而满足多变复杂的用户体验需求,如何提高Web应用开发效率,如何降低Web应用的维护成本,如何增加Web应用的可扩展性和可伸缩性,这些都已经成为Web应用在发展过程中亟待解决的问题。REST架构设计作为一种新的Web应用组织形式,综合了多种适合于网络应用的架构设计的优势,充分利用现有的HTTP等网络技术,有效地弥补了传统网络架构的不足,本文提出了一种基于REST架构设计,面向资源的Web应用架构参考模型,合理划分客户端和服务器端的职责,规划组成模块,在保持Web应用开发简单高效的前提下,有效地提高了Web应用的可伸缩性。     

基于DR-tree的室内移动对象索引研究

对于移动对象历史轨迹索引,现有的方案绝大多数都基于室外空间,难以直接应用于室内空间中;同时,未将对象本身作为一个独立的维度加以索引,无法提供高效的对象轨迹查询方式。对此,提出了一个室内环境下的移动对象索引结构DR-tree来对移动数据的位置、时间、对象三个维度进行索引,并将位置维与对象维解耦,将三维索引转换为两个二维索引,同时给出查询优化方案。实验结果表明,与现有的室内环境下的索引方案RTR-tree相比,该结构不仅能够提供高效的时空查询,而且还能提供高效的对象轨迹查询。     

一种用于光纤陀螺光源的新型ATC系统设计

针对光纤陀螺的光源对ATC的基本要求，给出了造成谐振腔温度变化的因素，对LD的帕尔贴制冷原理和传统ATC的工作过程给出了详细的数学分析，建立了LD光源的ATC数学模型；根据系统在高频和低频干扰下的仿真结果，进行了系统参数优化和改进，设计了一种新型的高精度、双向调节ATC系统，在降低功耗的同时大大减小了光源驱动电路的散热和体积，实现了光源驱动电路的高精度、低功耗和小型化．在-30℃～30℃范围内的实际测试数据显示该系统较传统ATC精度提高了一个数量级，达到了0．1％，温度控制精度达到0．1℃，该系统对于光纤陀螺精度的提高和其它半导体激光器的温控研制有着重要的参考价值．     

初探新形势下铁路运输企业计量技术机构职能作用

社会主义市场经济的逐步完善,推动了我国国民经济的快速发展,也给肩负着国民经济大动脉重任的铁路运输业提供了难得的历史性发展机遇。怎样适应快速发展的铁路运输业技术和装备进步带来的变化,更好地发挥运输企业计量技术机构在新形势下的职能作用,为铁路运输提供可靠的计量技术保证,是铁路运输企业计量工作者需要面对和思考的课题。一、职能定位应是“为铁路运输提供计量技术保证服务”铁路运输企业具有高度集中、半军事化、密切联动协作(行业内也称“大连动机”)的行业特点。内部各专业间有着很强的联动协作关系,各工种、工序间协同衔接,…