基于大学生程序设计竞赛平台建设的程序设计类课程教学实践与研究

该文以实际教学与学生程序设计竞赛平台建设为导向,深入挖掘依托平台建设的教学活动结合的创新思路,结合大学生程序设计、算法设计等相关课程的特点及问题,对"基于大学生程序设计竞赛平台的教学模式"展开深入的研究与实践,提出基于竞赛平台的课程模式设计(目标、内容、结构、考核)方案、优化相关的课程考核评价方案、变革相关的实践教学实...     

基于可信AI和时空大数据的实时智能反诈系统研究与应用

随着断卡行动的逐渐深入,大数据和人工智能技术与反诈工作深度融合,已成为抢占技术对抗高地的关键。本文基于丰富的网络大数据资源,运用实时的智能分析技术,实现涉诈网络资源的主动挖掘,同时结合涉诈风险预警智能触达手段,实现通信侧全链路防控。智能反诈系统通过“以快制快”,大幅提升反制成效。     

基于乡村振兴的靖远县翡翠小镇规划策略研究

乡村振兴是我国的基本国策,要求提升广大农村地区的生产、生活、生态水平。本项目翡翠小镇位于甘肃省靖远县,该县目前仍面临着经济总量小、产业不完善、基础设施较差等发展问题。基于田野调查、多元主体探讨、SWOT分析的结果,本文对项目地进行了规划重构,以乡村振兴为主旨,采用农旅融合、文旅融合、商旅融合的发展策略,为项目地走出中国特色的农业现代化道路提供了切实可行的思路与方案。     

煤矿地质灾害的特征及防治策略探讨

煤炭作为不可再生能源多数埋藏在地下,采矿人员在对其进行开挖的过程中,会改变煤层附近的地质环境,当对煤层过量开挖时会造成地质环境的异常变化,从而使煤矿区域发生地质灾害,对煤炭开采工作人员的生命安全造成威胁,因此重视煤矿地质灾害的方式是非常必要的。本文对煤矿开采过程中潜在的地质灾害进行了分析,并提出了煤矿地质灾害的防治策略,希望以供相关人员参考。     

烧结原料工程总图布置设计优化研究

为了实现某钢铁厂新旧动能转换工程高水平、高质量的建设需求,通过对烧结原料工程总图布置的占地、平面布置及竖向布置、建设投资、运行费用等方面进行分析比较,系统阐述烧结原料工程总图运输的布置形式、厂区标高优化、高差处理优化等,在设计优化研究和创新设计基础上选择最优方案,据此建成后快速达到设计指标,为同类工程的设计和建设提供借...     

添加抑制剂对Al2O3复合涂层性能的影响

从添加反应抑制剂入手,借助划痕仪、压痕仪、扫描电子显微镜和X射线衍射仪等先进检测设备,探讨研究抑制剂与CO2比例对Al2 O3多层复合涂层性能的影响.结果表明,当抑制剂与CO2的比例20％～40％时,经5 h沉积后,对Al2 O3颗粒的晶粒度影响不明显,择优取向未能做出判断,但膜基结合力有提高,表面色泽更明亮,使用性能...     

摩擦式自动张紧器的设计与优化

以某型柴油机附件传动系统作为研究对象,分析附件传动系统主要零部件张紧器卡滞现象的产生机理。建立该摩擦式自动张紧器在静态激励下加载和卸载时库伦摩擦扭矩曲线的计算模型,分析张紧器摩擦力矩和弹簧力矩在卡滞现象中的作用。开展张紧器对照试验,通过张紧器在衰减弹簧刚度、较大弹簧刚度和高摩擦力矩情况下的运动表现,研究卡滞现象的原因。通过建立摩擦式自动张紧器的参数化模型,提供了优化张紧器弹簧刚度和摩擦力矩的设计途径,对防止摩擦式自动张紧器卡滞具有参考价值。     

再生纤维素纤维/棉混纺产品纤维含量溶解法与显微镜法的比较研究

本文对粘纤、莱赛尔、莫代尔与棉的混纺产品分别采用GB/T 2910.6—2009溶解法和FZ/T 01101—2008显微镜法两种方法进行对比定量测试,分析比较两种方法对于不同再生纤维素纤维/棉混纺产品的适用性。     

坡度隧道火灾自然排烟特性研究

通过模型试验,研究了坡度隧道火灾自然排烟特性,试验结果表明：（1）受坡度影响,火羽流向上坡侧发生偏转,且偏转角几乎不受火源位置与HRR的影响,只随坡度的升高而线性增大;（2）顶壁下方最高烟气温度随坡度的升高而降低,基于理论分析和模型试验结果,得到了顶壁下方最高烟气温度的计算模型;（3）火源上坡侧的顶壁下方烟气温度受坡度变化的影响较小,下坡侧的顶壁下方烟气温度随坡度的降低而升高,并在坡度降为0时与上坡侧烟气温度关于火源对称分布,结合理论分析,得出了火源段顶壁下方烟气温度的衰减模型。     

城市轨道交通PPP项目运营模式分析

目前,我国综合交通运输体系正在逐步建立,但交通运输基础设施建设无法企及现代化经济发展的速度,仅依靠政府投资难以支撑如此大规模的基础设施建设,因此需要引入社会资本进行持续补充,PPP项目模式便应运而生。本文通过对比分析城市轨道交通PPP项目传统票价补贴模式、业务分离的政府可行性补助模式和立体化开发运营模式的原理及特点,得到三种运营模式的优缺点和适用条件,对城市轨道交通PPP项目运营模式的选择具有借鉴意义。