汽车维护信息管理系统的研究与开发

对汽车维护信息管理系统进行了设计,制定了系统的设计目标,规划了系统的总体功能结构,定义了系统总体和各模块的数据流程,讨论了管理系统实现过程中的几个问题,通过应用举例,说明汽车维护信息管理系统是可行的。     

压铸工艺对铝合金组织性能影响的研究进展

论述了压铸工艺条件下铝合金的凝固过程及特点，结合最近的研究进展，分析了压射速度、压射比压、浇注温度、模具温度4个压铸工艺参数对铝合金显微组织、铸造性能和力学性能的影响，并探讨了压铸铝合金组织与性能之间的关系。     

瑞士进口落料冲孔复合模的维修与改进

1 概述 我厂于1991年从瑞士引进的10.5mm主夹板落料冲孔模,因缺少外形凸模和内退料器关键零件图纸,再加之没有引进加工制造工艺,所以该模具于1993年初损坏(外形凸模碎裂),配作了两个都不成功。于是厂部要求消化吸收引进模具,自制一套同类模具并列入1993年技术攻关项目。 2 引进模具的技术分析与评估 从理论上讲,对冷冲模具,特别是高精度的手表加工用冷冲精密模具,合理的公差(特别是形位公差)与配合是保持高精度的基础,而互换性是模具维修方便和经济性的根本所在,刚度(包括结构刚度和接触刚度)则是模具高稳定性的保证。至于寿命,除上述因素之外,还涉及到材料和热处理。     

重载齿轮的热弹性流体动力润滑分析

本文采用了先进的变形矩阵和Newton-Raphson方法对重载渐开线直齿轮进行了热弹流分析，得到了在各种纯度和载荷情况下，不同啮合点的齿面和油膜温度分布、压力分布、油膜形状及摩擦系数，除了得到一般的弹流润滑的特征外，计算结果还表明油膜中层截面的温度分布在高滑动比下具有和压力分布相似的温度二次峰，二啮合齿面的升温从入口到出口中下升的趋势，得到的摩擦系数值同郑绪云和Crook的结果作了比较，结果是令人满意的。     

基于网格的虚拟战场仿真实现模型研究

针对分布式虚拟战场仿真实现问题，在研究网格特点与SF Express模型的基础上，将网格技术用于虚拟现实之中，提出了一种基于网格的虚拟战场仿真实现模型。该模型采用了全局服务一局部服务本地服务3层任务分解与过滤机制，并融合了网格服务的思想。分析表明能够较好地实现任务分解与通信过滤，比传统的模型具有更好的扩展性。     

电液伺服式带材纠偏控制系统

本文针对带材跑偏问题,提出了单闭环超前电液纠偏系统和双闭环加补偿的高精度纠偏系统。文中介绍了这两种系统的组成原理和设计方法。理论和实践都证明本文提出的纠偏系统具有很好的纠偏性能。尤其适于分切机、复合机、制袋机、涂布机、印刷机、轧钢机及造纸机等带材加工生产设备。     

并联补偿电容器组的故障分析及保护配置

简要介绍了并联电容器在电力系统中的补偿机理及优越性,分析了电容器运行可能出现的故障和异常情况,进而详述了电容器所需配置的各种保护,为通用型微机电容器保护 研究作出了理论准备。     

桥梁动态挠度测量与实测曲线分析

桥梁动态挠度是评价桥梁综合性能的重要参数。《桥梁动态位移测量系统》直接测出军用桥梁的竖向,横向动态挠度,从而能够对整桥梁的质量进行评价。     

一种超低功耗的RISC-V处理器流水线结构

随着通信、芯片技术的高速发展,物联网将会是未来新一代信息技术的重要组成部分,也是促进生活智能化过程的强大动力。在IoT的终端设备应用中,超低功耗的微控制器扮演着不可或缺的角色。基于超低功耗嵌入式应用的设计目标,提出了一种基于RISC-V指令集架构的处理器流水线结构,考虑到功耗和性能的折中要求,采用了以两级按序流水线为主体,辅以其他组件流水线长度可变的流水线结构。并在VCS环境下验证了微控制器的逻辑功能,同时通过SMIC180工艺库在DC环境下完成了综合仿真,得到了微控制器的面积占比报告。最后通过运行跑分程序测试,并与ARM Cortex-M微控制器比较,比较结果表明本作品同样可应用于IoT的低功耗场景。     

聚酰胺复合膜表面高渗透性抗污染涂层的构建

通过物理涂覆-交联方式,在聚酰胺复合膜表面构建聚乙烯醇(PVA)涂层,研究添加剂羟丙基甲基纤维素(HPMC)对涂层渗透性能及抗污染性能的影响,制备兼具优抗污染性能及高渗透性能的聚酰胺复合膜.分离性能研究表明:含纯PVA涂层的聚酰胺复合膜纯水通量为46.4 L/(m~2·h),而含PVA/HPMC涂层的聚酰胺复合膜纯水通量为54.3 L/(m~2·h),纯水通量提升17%.这主要是因为PVA相对较为规整且含有大量的羟基,易因氢键形成结晶区,不利于水分子的渗透;而HPMC的加入,PVA分子链之间的规整度被破坏,降低涂层结晶度,更加利于水分子的渗透.抗污染实验表明:PVA与PVA/HPMC涂层均能明显提升聚酰胺复合膜抗污染性能,而添加HPMC既能保持PVA涂层优良的抗污染性能,又能提高PVA涂层的渗透性.