聚乙烯醇/氧化石墨烯纳米复合材料的制备与表征

氧化石墨烯是近几年国内外研究的热点之一。其原料易得、成本低廉、且具有良好的物理和化学性能,是一种优良的复合材料填充剂。本文首选改进的Hummers法制备氧化石墨烯,利用超声分散法制备了聚乙烯醇/氧化石墨烯纳米复合材料,使用红外光谱、扫描电镜等手段对其进行表征。结果显示,超声分散法使氧化石墨烯均匀的分散在聚乙烯醇基体中形成层离型复合材料。该方法可以用于多种水溶性聚合物。     

高温退火法制备氧化石墨烯

以天然鳞片石墨为原料,采用高温退火法一步制备氧化石墨,然后经水解、超声分散制备氧化石墨烯。采用透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)、紫外-可见光分光光度计(UV-Vis)、傅里叶变换红外光谱仪(FT-IR)等对制备的氧化石墨的氧化程度、结构及水洗和不同pH条件对氧化石墨结构的影响进行了分析。实验结果表明,高温退火法可以制备出优质的氧化石墨烯。水洗过程中氧化石墨烯的结构发生了变化而且弱碱性条件下氧化石墨的剥离效果更佳。     

工程机械子午线轮胎胎圈部位钢丝补强层耐久性能的仿真研究

以18.00R25工程机械子午线轮胎为例,分析胎圈部位钢丝补强层内端点开裂原因,优化针对该损伤形式的轮胎有限元仿真模型,并进行胎圈部位钢丝补强层耐久性能的仿真研究。结果表明：损伤点附近钢丝补强层和胎体帘布层厚度方向划分3层网格,可准确模拟该位置在负荷下局部应变状态;采用优化后仿真模型得到的胎圈部位钢丝补强层端部与胎体帘布层间橡胶材料在圆周方向的剪应变集中状况与轮胎损伤位置和损伤形式高度吻合;以损伤点附近橡胶材料单元圆周方向剪应变幅值作为评价钢丝补强端部耐久性能的合理指标,可以辅助轮胎优选设计方案。     

特殊加载条件下X65管线管焊缝SSCC的试验

 采用4点弯曲试样,对X65钢级UOE焊管焊缝接头进行NACE0177标准规定的SSCC（Sulfur Stress Corrosion Cracking,硫化物应力腐蚀开裂）试验,并采用应变计法完成目标应力加载。结果表明,通过应变计法可以有效地建立FPB（Four Point Bent,4点弯曲）试样加载应变-载荷-应力关系,并根据该关系准确确定目标加载应变量,从而实现目标应力的准确加载。采用该方法完成试验试样90%实际屈服强度的应力加载,并经H2S环境溶液浸泡720h后表面未见裂纹,试验材料表现出优异的抗硫化物应力腐蚀开裂性能。     

特殊需求UOE管线管的开发及应用

介绍了特殊需求UOE管线管生产线的特点,分析了近年来针对国际管线工程对管线管在可焊接性判定、强度、韧性、外观几何尺寸及检验方法等方面的一些特殊需求及发展特点,并总结了宝钢在具有特殊需求的高等级UOE管线管方面的开发进展和工程应用。指出宝钢UOE管线管生产具有从炼钢、厚板轧制到UOE制管的全流程优势,可以快速响应管线工程项目的定制化需求。     

ERW钢管焊缝冲击韧性影响要素分析

如何提高ERW钢管焊缝冲击韧性是制管技术中的一大难题。在大量生产实践的基础上分析了影响ERW直缝电阻焊钢管焊缝冲击韧性的各种因素。指出,为了进一步提高焊缝的冲击韧性,满足长输管线对ERW钢管提出的高韧性要求,需要从控制原材料钢卷质量入手,结合制管工艺,加强成型、焊接及焊后在线热处理的质量控制。     

UOE焊管制造过程中影响屈服强度的因素分析

在UOE焊管制造过程中,由于包辛格效应、加工硬化以及钢材显微组织等因素的影响,会引起屈服强度的变化。根据UOE制管过程中应力一应变的变化规律和生产实际分析了上述因素,从而为制定钢板的屈服强度值及调整优化制管工艺参数提供了依据。     

X80钢级大直径UOE直缝埋弧焊管的开发及应用

介绍了宝山钢铁股份有限公司采用一贯制制管技术开发的X80钢级Φ1 219 mm系列UOE直缝埋弧焊管的性能特点及应用情况.分析、检测及应用表明,所开发的X80钢级焊管C含量超低、Mn和Nb含量较高且显微组织细小,具有较高的强度、韧性及良好的焊接性,能满足西气东输二线管道工程的技术条件要求.