钛系聚酯催化剂研究技术进展

对比分析了锑、锗、钛系聚酯催化剂;详细介绍了钛系聚酯催化剂的不同研究方向、技术进展以及应用情况。指出钛系聚酯催化剂的研究包括钛化合物的稳定化、钛酸酯或氯化钛的水解或共水解以及钛化合物的负载化3个方面,钛系催化剂稳定性及合成的聚酯色相明显提高。高效环保的钛系催化剂取代传统锑系催化剂将是聚酯工业发展的必然结果。     

新鲜SAPO-34催化剂上甲醇制烯烃反应动力学

在固定床反应器内进行了甲醇制烯烃反应动力学研究,借助集总动力学的概念,充分考虑到水和积炭对反应过程的影响,建立了5集总反应动力学模型,并进行了求解,最终获得了新鲜催化剂上可计算各集总组分反应速率的动力学方程.模型计算值与实验值吻合较好,表明模型预测效果很好.     

介孔/大孔复合孔结构硅胶整体柱的制备与孔径控制

使用正硅酸甲酯/聚乙二醇/三嵌段共聚物/盐酸双模板体系制备了具有贯通的双连续大孔、骨架由六方有序介孔组成的介孔/大孔复合孔结构硅胶整体柱材料,考察了对产物双孔分布的调控方法。通过 N_2吸附、压汞法、X 射线衍射、扫描电子显微镜、透射电子显微镜表征发现,随模板剂聚乙二醇和三嵌段共聚物加入量的增加,产物的大孔孔径逐渐减小(平均孔径由5.1μm减小至0.1μm),且三嵌段共聚物加入量的变化对产物介孔结构的有序性有重要影响;通过选择具有不同聚氧丙烯链长的三嵌段共聚物作为模板剂,能有效控制产物的有序介孔孔道大小,平均孔径在3.4～5.1 nm 内变化。     

Mo-Bi-Fe多组分丙烯腈催化剂的研制及工业应用

简要介绍了MB-98型Mo-Bi-Fe多组分丙烯腈催化剂的研制和工业应用.     

高质量分数对二甲苯结晶动力学研究

利用间歇动态法研究高质量分数混合二甲苯中的对二甲苯结晶动力学,应用矩量变换法求解粒数衡算方程,通过测量结晶过程中的母液温度和对二甲苯质量分数的变化,由非线性优化法求解对二甲苯结晶动力学参数。实验结果表明,在自然降温和线性降温方式下,所得到的结晶动力学参数一致,而且能很好地模拟对二甲苯结晶过程的母液中对二甲苯质量分数的变化,相对误差大多在±0.5%以内,因而可以用来优化和模拟对二甲苯结晶过程。     

镁铝尖晶石的制备及在催化反应中的应用

镁铝尖晶石是一种重要的催化材料，它本身可作为催化剂，也可作为催化剂载体。综述了镁铝尖晶石的制备及其在催化反应中的应用。     

B对Re基丁烯歧化催化剂催化性能的影响

制备了一系列不同B2O3含量的B2O3-Re2O7/Al2O3催化剂,用NN3-TPD表征其酸性,表征结果显示,催化剂B2O3的质量分数在5%以下时,催化剂的酸强度随B2O3含量的增加而增强;H2-TPR表征结果显示,在Re基催化剂中加入一定量的B2O3,可以提高催化剂的还原温度,增强催化剂的稳定性;通过丁烯歧化反应的催化性能评价.实验结果表明,加入一定量的B2O3后,催化剂的活性和稳定性都有所提高,但选择性略有下降.     

固体超强酸催化剂研究的新进展

简要评述固体超强酸催化剂的发展概况，着重介绍了各类催化剂的研究动向和性能，同时提出了今后研究的重点及有可能突破的催化反应。     

三次样条法用于锁定动力学速率常数初值

在复杂反应动力学研究中,由等温反应体系中各组分随时间变化的数据,采用三次样条法估计各种化学反应的动力学速率常数迭代初值;并结合应用实例,检验了该方法在锁定动力学常数迭代初值范围的有效性。结果表明,该速率初值比较接近真值。此方法为有效锁定速率常数迭代初值提供一种新途径。     

甲醇制低碳烯烃(MTO)反应热力学研究

对甲醇制低碳烯烃反应过程进行了热力学分析。着重计算了甲醇制烯烃主副反应的反应热、吉布斯自由能、平衡常数以及烯烃产物之间的平衡关系等。甲醇制烯烃大多数反应为强放热反应,总反应热在37～53kJ／mol之间,而且大多数反应都可以自发进行,并进行到很高的程度。通过烯烃产物之间平衡关系的计算,发现计算结果与实际的甲醇制烯烃反应现象比较一致,随着反应温度的升高,乙烯平衡摩尔分数持续增大,丁烯平衡摩尔分数持续下降,而丙烯摩尔分数则先升后降。烯烃产物之间的相互转化属于热力学平衡限制。