服务新标准曙光引领民族品牌复兴路

本次发布会透彻分析了我国服务器市场的现状,在高端核心领域的应用情况,论证了民族品牌在建设创新型国家中的战略意义和国产化采购的必要性。作为国内服务器的领导厂商,曙光率先打响“高端核心领域”民族品牌解放运动的第一枪,引领更多民族品牌以“自主创新服务中国”为目标的创新与服务。同时,曙光将继续深化延伸“服务超越”战略,推出五年免费服务新举措,将服务超越战略不断延伸、不断深化,从而真正实现“服务中国”的战略意义。曙光经过十年的磨砺,在高端计算领域自主创新取得了骄人的战绩,今年则是曙光全面吹响“服务超越战略”号角的重…     

曙光龙腾服务器出货1000台提前完成2012年核高基任务

“十二五”开局之年,“核高基”产业化成果再传捷报。曙光信息产业股份有限公司（以下简称曙光公司）在日前召开的“曙光龙腾服务器媒体沟通会”上透露,基于龙芯处理器的曙光全自主龙腾服务器目前已交付1000台,提前完成了国家“核高基”的任务指标。     

浅谈我国企业集团财务管理模式

介绍了企业集团财务管理模式的分类、模式的选择以及模式运行的条件.     

直升机飞行安全件锻造残余应力与表面裂纹研究

针对残余应力导致某型直升机锻件表面裂纹萌生问题,系统研究了35Cr2Ni4MoA飞行安全件表面裂纹形成机理与防治方法。结果表明,35Cr2Ni4MoA锻后冷却方式对残余应力影响显著,空冷残余应力明显高于缓冷(坑冷),坑冷残余应力均值为1080 MPa。另外,残余应力受终锻温度影响显著,残余应力随终锻温度升高基本呈现增大趋势。锻后退火和吹砂可有效降低35Cr2Ni4MoA锻件残余应力。残余应力大于600 MPa时,35Cr2Ni4MoA锻件在盐酸下易产生应力腐蚀,且裂纹长度、宽度和深度与残余应力和腐蚀时间呈正相关。未进行退火处理以降低残余应力时,35Cr2Ni4MoA锻件不能进行酸洗处理。     

基于规范及实测风谱的苏通大桥抖振响应对比研究

复核结构设计是桥梁结构健康监测系统的主要功能之一。以世界第一大跨斜拉桥——苏通大桥为工程背景,采用实测风谱对大桥设计阶段基于规范谱所进行的抖振分析进行验证。首先采用非线性最小二乘法对桥址区实测强风紊流功率谱密度函数进行拟合,获得实测谱曲线,并分别以该实测拟合谱和规范谱为目标谱分别模拟桥址区三维脉动风场。然后采用上述两种风场,基于ANSYS对苏通大桥进行非线性时域抖振响应分析。两种分析结果的对比表明:与实测谱相比,基于规范谱所得的主梁抖振响应情况不一,但主塔抖振响应均偏于保守;两种抖振响应的PSD曲线整体趋势基本一致。分析结果可为该桥的风致抖振性能评价提供研究信息,同时对其他类型结构的抗风设计具有重要的参考价值。     

绿色公路理念在平原区高速公路中的应用实践

在严重的环境污染下,国家倡导各个行业的绿色发展。高速公路工程往往属于大型工程,其中的资源能源利用量较大,将绿色公路这一理念应用进高速公路中,有利于公路在建设及使用中都降低对能源资源的消耗,让高速公路的建设满足可持续发展的方针。     

ZnO以及Fe掺杂ZnO的光学性质和室温铁磁性研究

采用共沉淀法制备出不同掺杂浓度的Zn1-xFexO(0.00≤x≤0.10)粉末样品,研究掺杂浓度的不同对其结构、光学性质以及室温铁磁性的影响.采用X射线衍射仪、红外光谱仪、紫外-可见分光光度计、荧光光谱仪、振动样品磁强计对样品的结构、光学性质和磁性进行测试分析.结果表明:所有Zn1-xFexO样品都具有单一六方纤锌矿结构,没有出现第二相杂质.对紫外波段吸收率高达95％,掺Fe后可见光波段的吸收率与纯ZnO相比有明显提高,掺杂使得带隙宽度Eg由纯ZnO的3.20eV减小到3.11eV.样品光致发光主要有397nm的紫外发射和450,466nm处的蓝光发射,Fe的掺入降低了ZnO的发光强度,但并     

无线感知执行网的智能协作机制研究

针对无线感知执行网中的节点协作问题,提出了多目标智能协作策略.在感知节点不完全连通的WSANs中,设计局部感知节点成簇算法,实现感知节点间的通信协作;以网络能耗均衡和信息传输时延为目标,应用离散多目标自由搜索算法对WSANs进行实时路径规划,实现簇头节点和执行节点间的协作,并通过路径惩罚策略和路径均衡策略,保证寻优结果的有效性、均衡执行节点之问的能耗.仿真实验表明:无线感知执行网智能协作机制能有效地选择多执行节点路径,实现网络协作的实时需求与能量消耗之间的平衡.     

关于RTS24袖珍式温度模拟仪的校准方法探讨

本文通过采用FLUKE1529四通道测温仪以及KEITHLEY2001数字多用表两台测量设备分别对RTS24袖珍式温度模拟仪进行了校准、比对和探讨并对其测量结果分别进行了不确定度评定,从而验证了方法的可行性,以期起到同行人员工作之间的交流和参考作用。