翅片管复合轧制工艺润滑剂研究

本文从分析翅片管复合轧制工艺出发，根据金属塑性加工中工艺润滑剂的作用机制，提出了相应的工艺润滑剂配方模式。通过对配制的工艺润滑剂的性能测试和工业试验，确定了工艺润滑剂配方，并成功地应用于生产。     

新型高速铜管拉伸工艺润滑油研制

高品质、多功能工艺润滑油是高速铜管拉伸生产中的必需品。作者通过计算塑变区处于全膜润滑时的粘度条件，发现在实际生产中塑变区处于混合润滑状态，并由此提出了一种新型工艺润滑油的配方模式。由边界润滑理论分析和实验研究确定了润滑油的组分和含量。工业试验结果表明，这种新型工艺润滑油具有优良的润滑性能和清净退火性，达到了Ｍａｓｔｅｒｄｒａｗ５６６润滑油的水平。     

苯并三氮唑乙酰苯胺衍生物的合成、表征及其摩擦学性能

将苯并三氮唑与氯代乙酰苯胺衍生物进行反应,合成了3种苯并三氮唑乙酰苯胺衍生物,采用~1H NMR、~(13)C NMR、FT-IR、UV-vis、MS、元素分析和热失重分析(TGA)对其进行表征,确证了其结构。以这3种苯并三氮唑乙酰苯胺衍生物作为新型无灰无磷润滑油添加剂,利用四球摩擦磨损试验机考察了其在液体石蜡中的极压性能和抗磨性能,并初步探讨了摩擦过程的机理。结果表明,这3种化合物均能溶于大部分有机溶剂而难溶于水.在液体石蜡中溶解性能良好;它们的初始分解温度均高于245℃,能适应一般工况条件的要求;这类化合物在液体石蜡中都有良好承载能力,其中苯并三氮唑基-N-对氯乙酰苯胺(2a)的P_B值最大,可达900 N,与ZDDP相当;都能有效地减少钢球的磨斑直径,效果最好的是苯并三氮唑基-N-对甲氧基乙酰苯胺(2b)。     

含硫、氮杂环化合物摩擦这特性及其与结构相关性研究

用四球机和HQ－1环块实验机考察了2种具有相同原子组成，相似环结构的同分异构体（2－氨基苯并噻唑，2－巯基苯并咪唑）的摩擦磨性能；用X射线光电子能谱检测了添加剂中和磨斑表面上元素的电子结合能，以确定2种杂环化合物的摩擦这作用机理，结果表明，2种杂环化合物具有相似的摩擦学作用机制；且无论是减摩抗磨性能还是承载能力方面，2－氨基苯并噻唑均优于2－巯基苯并咪唑，同时还用分子轨道理论和氢键作用讨论了杂环化合物的结构对其摩擦学性能的影响。图4，表4，参11。     

预应力切削钛合金的有限元分析

为揭示预应力切削对钛合金Ti6Al4V加工表面残余应力的调整机理,探讨切削时锯齿形切屑的形成过程,基于预应力切削原理建立了钛合金的预应力切削有限元模型,模拟了0、280 MPa和560 MPa这3种预应力下的锯齿形切屑形成过程以及已加工表面的残余应力分布。结果表明:采用预应力切削方法可以调整钛合金已加工表面的残余应力状态;预应力对锯齿形切屑的形成过程和切屑特征无明显影响;在材料弹性极限内施加越大的预应力,表面层残余压应力效果越显著,次表层最大残余压应力值越高,残余压应力层分布也越深。     

C/C层合板单边切口梁实验DEM模拟及实验研究

采用离散元法(Discrete element method,DEM)建立C/C复合板材离散元模型,并对其进行校准。利用DEM的独特优势,能够再现C/C层合板单边切口梁实验中微裂纹生成及扩展现象。DEM模拟与实验结果吻合,验证了此C/C离散元模型的有效性,形象地再现了C/C损伤过程,同时表明了用DEM研究更为复杂的复合材料的优势。     

弧面分度凸轮的修形研究

本文基于空间机构的共轭啮合原理和坐标变换,对弧面分度凸轮机构因预紧而造成的啮合干涉进行了理论分析,并利用MATLAB软件对啮合干涉现象进行了数值模拟,得出了对弧面分度凸轮的加工具有一定指导意义的结论。     

酚类抗氧化剂结构-活性的ab initio研究

采用ab initio方法,在HF/6-31G水平上对4种酚类抗氧剂的平衡几何构型、净电荷及前线轨道组成和能级等进行了理论计算研究,探讨了这些化合物的结构特征、抗氧化活性和取代基效应。研究表明,这些抗氧化剂HOMO和LUMO均为π-分子轨道。由共轭大π-键的离域性和HOMO与LUMO的性质表明,不饱和的共轭体系不仅能与自由基结合,还因共轭体系的孤对电子更易转移而与金属形成配位键和化学吸附膜,添加剂的电子结构性质决定了抗氧作用。研究还表明酚类化合物的抗氧化活性与其释放活泼氢生成苯氧自由基的能力有关,活性大小与O-H间的Mulliken集居数、净电荷差、前线轨道能级和反应终态能量下降量有关。4种酚类化合物的抗氧化活性:化合物Ⅰ>Ⅳ>Ⅱ>Ⅲ,与实验结果一致。     

六氢吡啶二硫代氨基甲酸衍生物的合成及其摩擦学性能研究

采用六氢吡啶二硫代氨基甲酸钠与氯乙酸酯进行取代反应，合成了4种新型润滑油添加剂；用IR、UV、^1HNMR、^13C NMR、MS和元素分析对其结构进行表征；对它们的热稳定性和油溶性进行了评价；利用四球摩擦磨损试验机初步考察了它们的摩擦学性能。结果表明，这一类添加剂均具有良好的热稳定性和一定的油溶性，可以明显提高基础油的承载能力。