安康地区举办首期水政监察培训班

为了提高水政监察人员的执法水平,按照先培训再上岗的原则,安康地区水电水保局委托安康地区政法学校于1991年5月20日至25日举办了首期“水政监察”培训班。参加培训的有部分县市水电水保局局长或副局长,有各县市水政、水资源、水保、河管、水产等部门的负责同志和将要首批上岗的水政监察人员共计50人。这次培训的时间短,学习了《水法》、《渔业法》、《河道管理条例》等法规,课程多,任务     

钢结构施工技术在既有结构上拆改、安装中的应用

既有结构地铁停车库上部生根处一般为劲性结构,为确保上盖结构与二次开发住宅户型一致,在结构施工前,要确保一级结构预留的劲性钢框架满足二级开发要求,不满足时,需先进行此部分结构的拆除改造,确保上部结构准确对既有结构的基础传力。     

浅谈高等职业教育对受教育者发展的影响

高等职业教育对个人的发展和未来的就业起着重要的作用,但是目前社会对高等职业教育的重视程度远不及普通高等教育,高等职业教育的价值受到不同程度的忽视.针对这一问题,笔者从个人生存发展角度、个人自我完善角度和高等职业教育的养成教育三个方面阐述了高等职业教育带给个人发展的价值.     

聚锆碳烷/聚碳硅烷杂化先驱体转化制备ZrC-SiC复相陶瓷EI

采用聚锆碳烷PZC和聚碳硅烷PCS作为杂化先驱体聚合物,通过脱氢耦合反应制备富含活性交联位点的ZrC-SiC复相陶瓷先驱体PZCS,研究先驱体陶瓷化机理及最终陶瓷的组成结构。结果表明:PZCS先驱体由于促进了陶瓷化过程中活性基团的交联,850℃下其陶瓷产率(71.84%,质量分数,下同)显著高于PZC(51.40%)或PCS(53.46%)先驱体。同时,在Zr-Cp的催化下,通过先驱体之间的协同作用近程碳与Zr,Si元素直接转化生成碳化物陶瓷,避免了碳热还原反应对陶瓷的损伤,并有效降低了烧结温度。PZCS先驱体经陶瓷化处理后生成兼具耐高温组元和抗氧化组元的ZrC-SiC纳米复相陶瓷,ZrC相和SiC相可以相互抑制结晶、细化晶粒,其中ZrC晶粒尺寸为25.4 nm,纳米复相结构的生成有利于提升超高温陶瓷的综合性能。     

冻融循环作用下橡胶颗粒混合土强度特性试验研究

对冻融循环作用后的橡胶颗粒混合土（RST混合土）进行无侧限抗压强度试验,分析强度影响规律。结果表明,在28d养护龄期,虽然掺入橡胶颗粒的RST混合土抗压强度相对水泥土会降低,但是其抗冻融性能比水泥土强;冻融循环5次后,随着水泥掺量的增大,掺有橡胶颗粒的试件强度的提高率明显强于未掺入橡胶颗粒的试件;冻融循环5次后,橡胶颗粒的掺入从一定程度上减缓了由于含水量的不同而导致的RST混合土强度的降低速率。     

地下公交站火灾烟气运动数值模拟

阐述地下公交站的现状及火灾危险性。利用FDS软件对不同喷淋和排烟设置下的烟气运动进行模拟,分析烟气运动规律及喷淋和排烟在烟气控制方面的作用。结果表明:靠近外墙体的监测点较之远离外墙体的监测点温度上升更快,能见度下降也更快;能见度通常领先其他火灾参数到达危险状态;喷淋系统在控制烟气蔓延上具有显著作用;喷淋失效时,单凭排烟量不足以阻挡烟气下降。     

传统材料在非线性建筑中的运用

非线性建筑是当前建筑界研究的热点,本文拟从传统材料的角度出发,探讨砖、石材、混凝土、钢材和玻璃等传统材料在非线性建筑中如何运用,须注意的要点,以及其他一些与传统建筑中运用所不同之处。     

基于模糊算法自动控制生料磨喂料量

生料磨喂料系统主要包括两个子系统,即喂料量控制系统与组分配比控制]系统(质量控制系统).喂料量控制系统根据生料立式辊磨机内部的料层厚度设定整个生产线的总喂料量,达到减小磨机振动、优化生产、提高效率进而延长设备使用寿命和降低能耗的目的.目前,水泥厂多根据磨机进出口差压采用简单传统的PID控制来实现喂料量的自动控制,但不能很好的满足多变的工况需要.如配比变动、物料成分改变等,都需要对PID参数进行重新诊定.结合我司多年来的调试经验,我们将模糊算法引入到喂料量的控制中,并在我司Syria ABC项目上得到了成功应用.     

峰度最大准则ISAR成像快速包络对齐方法

通过对逆合成孔径雷达回波相邻包络和的峰度图进行分析,得到回波包络峰度图的一致性分布规律。然后依据分级快速搜索算法,结合大小步长对峰度图进行分级搜索,得到峰度最大位置所对应的回波移位比特数,将待对齐回波进行相应循环移位,实现回波包络的快速对齐。从实测数据结果可以看出,基于峰度最大准则的快速包络对齐方法与原始算法相比较,运算速率上有很大提高,并且包络对齐结果没有差别。文章同时对搜索时大步长的选取进行了讨论,得到了准最优的大步长值。     

浅谈电泳气室问题的解决思路

介绍了白车身电泳过程中易发生气室问题的部位及问题发生的原因,综合阐述了气室问题的解决方案,并结合现场某车型调试过程中出现的问题进行了说明,为其它车型电泳气室问题的解决提供思路。