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介绍了数字流量计的设计思路与制作过程:利用浮子带动转轮(光闸),实现光纤信号的编码,进而由单片机进行信号处理,完成判向与流量的计算,然后串行输出到数码管,显示当前流量值,结合测试结果分析了此系统的优点与不足之处,并就系统的进一步完善与实用化提出了几点建议。 相似文献
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对鞍钢1 780 mm轧机F4机架工作辊进行了技术分析;针对这种工作辊的离心复合铸造的难点,阐明了制造技术控制要点;对此类工作辊可能产生的主要缺陷提出预防措施.经实践证明:有效地解决了工作辊内外层合金结合不良、辊面夹渣杂、心部球化不良等铸造缺陷. 相似文献
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针对工业对中小模数直齿圆柱齿距快速测量需求及视觉测量特点,提出一种基于齿廓图像边缘过渡带信息统计的单个齿距算法。该算法首先采用双阈值法提取齿轮齿廓边缘过渡带像素信息,然后根据齿轮渐开线几何关系,将过渡带像素信息逆向映射到基圆上,计算得到最优的齿廓边缘渐开线初始相位角,最后利用两条相邻同名齿廓初始相位角计算得出齿距。通过采用高精度量块组合边缘测量试验,验证了该算法的原理正确性和测量精度。结果表明,利用该算法视觉测量得到的相对位置最大偏差为0.002 1 mm,最大分散度为0.000 52 mm。对同一5级精度齿轮进行齿距测量,视觉齿轮测量仪和MM3525齿轮测量中心测量的最大单个齿距偏差出现在相同齿距上,二者相差0.000 7 mm,其齿距累积总偏差相差0.001 mm,表明本齿轮齿距视觉测量方法可以满足5级精度直齿圆柱齿轮齿距的快速测量要求。 相似文献
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现如今我国的公路基础设施不断完善,公路的质量也在不断提升,在公路的施工和建设中,通常会涉及到垫层的问题。垫层不仅可以提升公路的稳定性,还能保证公路路面的防水性,并且采用垫层的形式可以延长公路的使用寿命。论文主要对公路路面垫层的概念以及施工技术进行深入探讨和分析,希望能够给相关的公路建设工作人员提供相应的借鉴和参考。 相似文献
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为提高重载油动四旋翼飞行器的稳定性,研究齿轮箱-支臂组件动态特性并进行结构优化。利用Lanczos特征值求解器,进行齿轮箱-支臂组件模态分析,并通过试验采集组件中心位置的振动加速度值,优化芯轴长径比。采用Runge-Kutta法编程求解组件的动力学方程,揭示组件振动的规律和影响因素。研究结果表明:传动芯轴长径比超过20会产生较大弯曲振动,优化传动芯轴长径比(<14)可有效改变其固有频率,避开激励频率及倍频;振动加速度随转速增大先增大、后减小,当激励频率与系统固有频率相等时达到最大;通过优化斜支撑的角度提高组件刚度可实现减振。 相似文献
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为研究新药比拉斯汀的合成工艺,分析了其主要的合成路线,并选择对其重要中间体进行合成。实验结果表明,两步法合成关键中间体,避免了其它方法过长的反应步骤和苛刻的反应条件,且原料易得,操作简单,成本较低,环境友好,较适合工业生产。 相似文献