糠醛常压气相加氢制2—甲基呋喃催化剂的研究

在Φ2 5mm× 1 .5mm× 40 0mm的不锈钢固定床积分反应器中对Cu Cr/γ Al2 O3 催化剂进行活性测试 .研究反应温度、催化剂中Cu/Cr摩尔比、H2 /糠醛摩尔比对 2 甲基呋喃收率的影响 .当Cu/Cr摩尔比为 2 .4∶1、H2 /糠醛摩尔比为 4.61∶1、反应温度为 1 85～ 1 90℃时 ,糠醛转化率几乎达 1 0 0 % ,2 甲基呋喃选择性达 91 .83 % .对催化剂的X 射线衍射分析表明 ,催化剂的活性组份是Cu。,Cr与Cu相互作用形成CuCrO4,有助于提高活性组份Cu。 的分散程度 ,提高糠醛转化率及 2 甲基呋喃的选择性 .     

国外聚氯乙烯树脂生产技术进展

重点介绍了国外PVC树脂生产和加工应用技术的最新进展状况,同时对我国PVC行业的发展提出了可行性的建议.     

溶胶-凝胶法制备二氧化钛凝胶的影响因素分析

研究了用溶胶-凝胶法制备二氧化钛溶胶的过程，以钛酸丁酯为前驱物，无水乙醇为溶剂，分析了不同的反应条件对凝胶时间的影响。通过实验得到了制备透明稳定凝胶的条件为：反应温度在20～40℃范围内；pH值为2—5；反应物的配比为：醇／钛酸丁酯（摩尔比）为10，水／钛酸丁酯（摩尔比）为3～4，冰醋酸／钛酸丁酯（摩尔比）为1。     

YQXZ240-60型大跨度架桥机的研制

结合国内桥梁建设的特点和工程实际,研制了YQXZ240-60型双箱型主梁架桥机。该设备已经在太阳高速太原枢纽跨线桥施工中成功架设了该工程的全部三跨60m跨度重约240t的钢箱梁,桥梁的跨度之大在全国尚属首例。该设备较之以往设备的创新之处主要是可以不用运梁车配合就实现自平衡过孔和快速拆装等功能。     

汽车起重机的轻量化现状及安全性能检测研究

1概述目前,轻量化设计已广泛应用在航天科技、汽车电子产业上,但在国内汽车起重机领域的应用还不系统、不深入,尚没有完全实现汽车起重机核心部件(起重臂、底盘、转台等)的结构轻量化以及国产高强钢的产业化运用。作为一门新兴技术,目前,世界上只有德、美等发达国家较为系统的开展并掌握了汽车起重机轻量化设计的关键技术,其汽车起重机产品整体重量轻,综合性能高。国内汽车起重机在此领域还处于刚刚起步阶     

微波辐射羧甲基纤维素接枝2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸制备高吸水性树脂

以N,N′-亚甲基双丙烯酰胺(NMBA)为交联剂、过硫酸氨(APS)为引发剂,采用微波辐射法在羧甲基纤维素钠(CMC)上接枝2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)合成了耐盐高吸水性树脂P(AMPS/CMC);考察了微波功率(P)、辐射时间(t)、CMC用量、NMBA用量、APS用量、AMPS的中和度(N)对树脂吸水倍率的影响;采用FTIR,SEM,TG等手段对树脂进行了表征。实验结果表明,在最佳合成条件(m(NMBA)∶m(APS)∶m(CMC)∶m(AMPS)=0.5∶2∶5∶100,P=195W,t=3.15 min,N(AMPS)=45%,w(CMC+AMPS)=30%)下合成的P(AMPS/CMC),在离子强度为0.154 mol/L的NaCl,CaCl2,AlCl3溶液和去离子水中的吸水倍率分别为126,63,20,1 345 g/g。该树脂具有较好的层状结构和热稳定性(主分解温度在250℃以上),CMC的加入有利于提高树脂的热稳定性和耐盐性能。     

隔膜法烧碱生产中电流效率的影响因素

分析了电流效率降低的根本原因,提出从盐水质量、阳极液温度、电流密度和新技术等多方面提高电流效率的方法。     

基于开关电容技术的磁通门选频放大电路研究

传统磁通门信号处理电路中的选频放大电路由运放和电阻电容网络构成的多环反馈型带通滤波器组成,具有电路结构简单、可靠性高、成本低等特点.但电路中电阻、电容的值较大,不易集成.基于将磁通门传感器微型化的目的,在已有Hspice磁通门探头信号产生模型的基础上,提出一种由双2阶模块级联的开关电容带通滤波器实现选频放大功能的方法,...     

松下CL4焊机工作原理简介

介绍了松下CL4二氧化碳焊机的设计思想和电路结构，重点分析了其脉冲 载波的远距离通信方式及通过载波通信实现焊机各功能的工作原理。     

分子动力学研究气体膜分离过程的模型构建

利用分子模拟手段，研究了氮气／丙酮混合气体透过二氧化硅陶瓷膜的渗透过程。主要探讨了计算模块的选取，参数的确定及计算模型的建立，为分子模拟手段在气体膜分离领域的应用提供基础。模拟过程显示；氮气和丙酮开始先向膜表面扩散，然后丙酮在膜孔内发生单层和多层吸附，出现毛细管冷凝现象，最终膜孔被丙酮“占据”。模拟结果所示的气体扩散过程与文献报道的实验结果基本一致。