基于CDM的复合材料层合板插层补强强度分析

文章针对复合材料插层补强层合板损伤破坏问题,基于各向异性材料连续介质损伤力学方法,引入材料损伤状态变量对复合材料损伤情况进行描述,建立了复合材料插层补强三维非线性渐进损伤模型;利用该模型对复合材料插层补强层合板的损伤破坏进行了准确预测.重点对补强设计中插层材料铺层比例和补强半径两个设计参数进行了研究,得到了复合材料开口层合板理想的插层材料铺层比例及补强半径范围.     

基于人工神经网络技术的结构布局优化设计

使用PCL（Patran Command Language）实现了Patran环境下的机翼参数化模型。其优化模型包含两类设计变量：几何位置变量和几何尺寸变量。在采用Nastran软件实现几何尺寸优化的基础上，结舍均匀试验设计方法，利用神经网络的高度非线性映射功能，建立了目标函数与位置设计变量的映射关系。在Matlab环境下，编写了使用改进的可行方向法的优化程序，并对翼梁位置完成优化，最终完成了整个机翼的布局优化设计。可以看出。将参数化建模与神经网络功能结舍进行结构优化，能更好地发挥神经网络的映射功能，使优化结果更加精确、高效。所提方法可以解决在Patran环境下的复杂结构位置变量优化问题，弥补了该软件的不足之处，具有很好的应用推广价值。     

布局优化和尺寸优化相结合的合材料机翼优化设计

研究复合材料机翼结构优化,提出一种能同时解决布局优化(拓扑和位置优化)和尺寸优化的混合算法.对机翼的布局变量采用多参数级联编码的遗传算法进行优化,同时对遗传算法种群中所有个体布局的复合材料元件利用准则法进行尺寸优化,并将其结果作为布局遗传操作的依据.为了加快收敛进程,对遗传算法本身做出一定改进.通过对某型机翼结构的优化计算,表明所提优化方法是可行有效的.     

机构磨损可靠性高精度算法

提出机构磨损可靠性的高精度算法,仔细研究了实际磨损量这一综合随机变量的分布,对何时采用正态分布或柯西分布作了论证及界定。提出极限磨损量的选取方法,并介绍了一些典型数据,研讨了典型运动副不同接触位置的磨损深度分布情况,初步研讨了机构系统磨损可靠性的计算方法。     

新一轮小城镇住宅建设发展初探

住宅建设既是城乡居民安居乐业的“民心工程”,也是当前社会经济发展新的增长点。因此,如何按照党的十五届三中全会精神,因势利导,统筹规划,做好小城镇住宅建设这篇文章,以此拉动小城镇建设的加快发展,乃是摆在我们面前的新课题。本文结合常州市小城镇住宅建设的实际情况,就搞好小城镇住宅建设的必要性与可能性、面临的困难与问题以及几点对策与可行性措施进行探讨,以企与各位同仁、专家商榷。     

话说新闻纸

本文对新闻纸的分类，定量、配比、车速，脱墨方法，生产能力及国家对新闻纸的政策进行了较详细的叙述。     

基于三维CDM的复合材料开口层合板失效分析

建立了复合材料层合板三维连续介质损伤力学模型,并将该模型应用于复合材料开口层合板的损伤破坏分析中。与相关试验中开口层合板强度和损伤破坏情况对比分析表明:本文模型能够有效地模拟开口层合板从初始损伤到完全破坏的全过程,具有较高的计算精度和良好的数值模拟收敛性。基于该模型,详细分析了在单向拉伸载荷作用下开口层合板不同铺层的损伤破坏情况。     

复合材料中厚板沉头连接结构强度与损伤失效

针对复合材料沉头螺栓连接结构的强度与损伤问题,开展了两种厚度复合材料层合板凸头与沉头螺栓连接结构挤压强度对比试验研究。试验结果表明,增加层合板厚度会引起连接结构挤压强度下降,但沉头连接结构下降比例小于凸头连接结构。通过数值模拟方法对复合材料中厚板沉头连接结构的强度及损伤失效进行分析。提出一种非线性面内连续损伤与三维混合失效模型,模型考虑了复合材料基体剪切非线性特征并改进了纤维损伤失效判据,有效解决了数值模拟中沉头复合材料连接结构难于收敛的问题。对比分析表明:沉头连接结构的数值计算结果与试验结果吻合良好,极限强度最大计算误差8.62%。     

补片参数对含穿透性裂纹层压板修补强度的影响研究

针对含穿透性裂纹的损伤层压板，采用“两板”模型建立起机械连接修补结构有限元分析模型，分别计算补片大小、厚度、铺排方式以及连接件位置等修补参数对修补效果的影响。采用自编有限元程序得出的计算结果及所得结论对实际复合材料修补具有很好的指导意义。