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61.
用CT技术确定砂岩的孔隙度   总被引:3,自引:0,他引:3  
周渤然  赵碧华 《测井技术》1994,18(3):178-184
周渤然等.用CT技术确定砂岩的孔隙度.测井技术,1994,18(3):178~184本文首先提出用计算机层析(CT)技术确定砂岩孔隙度的原理和方法。通过对四块人工岩样和六十块砂岩岩样的测定,其结果表明该方法是可靠的。使用CT技术可定量、定性地解释某些岩样的内部特征,重矿物分布及裂缝变化情况。实践表明,采用图象减法技术则有助于消除光束硬化现象造成的误差。  相似文献   
62.
介绍了利用MCS-96单片计算机构成实用语音传感器的电路设计方案和配合该系统研究的语音识别方法以及实验结果等。  相似文献   
63.
64.
铅铟合金镀层易出现黑斑、粗糙两种现象,本文扼要介绍了影响镀层发黑的因素和解决方法,并测定了某些参数变化对镀层质量的影响。  相似文献   
65.
66.
67.
利用力学原理,研究“低压、低渗、低效”油田,采取超前注水开发方式,地层压力变高,在油井投产时,由于井口压力高,悬塞打不开或悬塞坏,导致油井不能及时投产,给油田开采带来不便。  相似文献   
68.
目前,有些厂的猪正面服装革还存在三个较突出的问题:①质量问题,臀部往往偏硬,部位差较大,全张革也不够柔软丰满。粒面松壳粗糙,不细腻,不光滑,影响了穿着的美观和舒适感;②产量问题,由于猪皮伤残特别多,所以选料率很低,限制了产量的扩大;③品种问题,猪正面服装革的品种又老又少。这就不能适应收入日益增加的城乡人民对穿着消费品美观、新颖、舒适、时髦的要求。为了改变其现状,笔者曾针对上述质量、产量、品种问题,进行了多次试验  相似文献   
69.
目前常用的船壳漆多数是油性漆或酚醛醇酸漆,容易变色和粉化,抗水性差,在高纬度地区施工,遇天气寒冷,其干燥性也‘将受到影响。对于耐候性、耐水性和耐磨性要求高的渔轮和潜艇等船舶,这类漆不太适用,在渔轮上一般只能维持半年左右。近年来也出现了性能较好的过氯乙烯、氯化橡胶醇酸船壳漆。为适应航海事业的发展,我们研制成功AV-80乙烯船壳漆。本文就该项试验作一简介。  相似文献   
70.
介绍了无线调制解调器73M223的原理、特点和性能,结合短波信道的数据传输进行了73M223的具体应用电路设计和实现,提供了利用现有短波电台实现数据传输的解决方案。  相似文献   
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