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碳氢燃料双模态超声速燃烧的点火稳定分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对于Ma=4 ̄10的巡航飞行器的动力装置,使用碳氢燃料优于氢,但它的难点是低温超声速气流中的点火与稳定。为此提出多种方案及措施。例如等离子火炬、氢预燃室、热力喉道等,其中在燃料室设置壁龛是一个有效的方法。 相似文献
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提出一种运用AetiveX编程技术来分析注塑产品的局部结构尺寸和浇口位置对注塑成型质量影响的方法。通过ActiveX编写程序,调用CAD系统改变注塑产品的局部结构尺寸,自动设置浇口的位置,再调用MPI软件进行注塑模拟分析,提取分析结果并进行成型质量的计算。这一过程经过多次循环,即可获得各种情况下的注塑成型质量,从而为设计人员调整产品局部结构尺寸和浇口位置、获得最佳成型质量提供了极有价值的决策依据。 相似文献
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为了解决现有吸声材料对低频噪声衰减弱及吸收差的现状,该文提出了一种镶嵌薄膜共振型材料结构。其中镶嵌到条形薄膜上的结构单元作为拍动体,此时结构单元与背衬薄膜之间存在一定耦合作用,使行波在两部分间的局域共振作用削弱或存在很少反射。通过有限元仿真分析得到吸收峰值下的模态振型,进一步证明了材料的吸声机理。实验表明,该结构对100~1 000Hz内的声波具有很好的吸收效果,单层材料结构随着空腔距离的增大,吸收峰提前,而峰值基本不变。两层材料结构的吸声效果远大于单层材料结构,这解决了低频噪声问题。 相似文献
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