面向AVS-M的快速帧间预测模式选择算法

提出了一种快速帧间模式选择算法,通过利用宏块的运动特性,有效跳过不必要的帧间预测模式.实验结果表明,此方法与AVS工作组参考软件提供的算法相比,在保证图像质量及相同率失真性能条件下平均编码时间能降低18.87%.     

废砖和废混凝土粗骨料再生混凝土配合比研究

为探究一种以废砖和废混凝土制成粗骨料的再生混凝土配合比,以再生粗骨料完全替代天然粗骨料,通过改变再生粗骨料的取代率,设计了6种再生混凝土配合比;制备了再生粗骨料和36个再生混凝土试块,并测定试块的抗压强度;分析了再生粗骨料的物理性能、新拌混凝土的和易性,以及试块破坏形态及力学性能。试验结果表明：1）再生混凝土在固定水胶比下引入附加用水量可使得新拌混凝土具有较好的和易性,能够满足新拌混凝土的拌制、运输和浇筑要求;2）废砖再生粗骨料占比较高时,主要因废砖再生粗骨料的压溃破坏导致试块破坏,占比较低时,主要因粗骨料与水泥的黏结破坏而破坏;3）再生混凝土试块的抗压强度随着废砖粗骨料取代率的增加呈下降趋势,6种配合比的再生混凝土试块立方体抗压强度在水灰比为0.43的情况下均能达到25 MPa以上。     

CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱刚度及变形分析

以CFRP-PCPs复合筋截面尺寸和相对偏心距为主要参数,制作9个CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱进行加载试验,分析偏心受压柱的侧向挠度变化规律和破坏特征。结果表明:在各个受力阶段,CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的刚度发生变化,并对CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的变形特征产生影响。CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的最大挠度值随着相对偏心距增加而增大,随复合筋截面尺寸增大而减小。在试验的基础上,根据偏心受压柱在受力时的简化力学模型,推导受压柱的侧向挠度计算式,从而提出CFRP-PCPs复合筋混凝土偏心受压柱的截面刚度计算式。根据该式进行计算,得到的偏心受压柱侧向挠度最大值,与实测值进行比较,吻合度较好,能够满足设计要求。     

碳纤维筋表层嵌贴加固钢筋混凝土梁受弯性能试验研究

通过对4根内嵌碳纤维筋加固钢筋混凝土梁试验研究,在保证嵌入碳纤维筋锚同长度的前提下,尝试采用不同位置的嵌入方式,对不同部位嵌入对承载力提高的影响进行分析,并对嵌入式FRP筋承载力进行理论分析和承载力提高计算,提出了抗弯承载力增强计算方法.结果表明试验取得了较好的吻合效果.     

纳米氧化锌研究进展

重点介绍了纳米级氧化锌的最新制备方法（包括物理法和化学法,其中化学法有四种：化学气相氧化法,直接沉淀法,均匀沉淀法以及溶胶－凝胶法）及在科技领域的应用,包括在化妆品工业中用作防晒剂和抗菌剂,纺织工业中用作除臭剂,橡胶工业中用作耐磨橡胶制品原料以及用于传感器,催化剂等,简要介绍了该物质的表征方法及发展前景。     

FRP筋混凝土梁裂缝控制验算方法的研究

在试验及国外有关成果的基础上，提出了FRP筋混凝土梁的最大裂缝宽度计算公式；给出了能够用于工程实际的FRP筋混凝土梁最大裂缝宽度限值及使用荷载作用下FRP筋的允许应变限值的取值建议；指出在进行FRP筋混凝土梁截面的配筋设计时，很多情况下起控制作用的将是裂缝宽度的允许值而不是其极限强度。     

NaOH催化微波法制备生物柴油的工艺研究

采用NaOH为催化剂,在微波加热下进行均相酯化反应制备生物柴油,得到最佳工艺条件为：醇油摩尔比14,催化剂含量1．2％,微波输出功率360W,反应时间2min,大豆油的平均转化率达到98．2％,优于水浴加热方式。     

黄河濮阳段防洪保护区洪水风险分析

绘制洪水风险图是实施洪水管理的重要手段之一。以黄河下游防洪形势最为复杂的濮阳河段为研究对象,基于MIKE21FM模型,模拟分析该河段的三处堤防分别出现溃决后溃堤洪水在防洪保护区内的演进过程,绘制三处溃口的最大淹没水深分布图,并通过糙率敏感性分析说明了模拟结果的合理性。相关成果可为防汛指挥部门制定相应的防洪减灾措施提供科技支撑,建模方法也可为模拟该河段的其他溃口提供参考。     

河冰单轴压缩破坏过程细观数值仿真

为了解并认知河冰材料的内在属性,对黄河封冻期的河冰进行了现场取样观测并开展了单轴抗压破坏过程的物理试验,依据物理试验结果,在细观层面将河冰看成由晶粒、晶界、初始缺陷构成的非均质材料,给出了随机缺陷界面弹簧元模型模拟河冰单轴压缩强度的数值方法,模拟了河冰在单轴受压荷载作用下的开裂破坏过程,分析了初始缺陷分布和含量、晶粒尺寸等各相组分对河冰力学性能的影响。结果表明:随着初始缺陷含量的增加,河冰单轴压缩强度呈下降趋势,但下降幅度逐渐变缓;随着晶粒尺寸的增加,河冰单轴压缩强度呈降低趋势,且与晶粒尺寸d-1/2呈线性相关关系。与物理试验对比发现,该计算模型能较好地模拟黄河冰的单轴压缩强度和开裂过程。     

基于数字图像相关方法的黄河冰断裂性能研究

河冰的断裂性能是衡量河冰承载力、模拟和预测开河的重要参数。为明晰黄河冰的断裂性能,基于数字图像测量技术(Digital Image Correlation,DIC)开展了黄河冰的三点弯曲梁试验,分析了不同条件下试样的断裂形态,研究了温度和加载速率对黄河冰断裂韧度的影响。研究结果表明:DIC方法适用于黄河冰断裂试验的研究;黄河冰试样的断裂形态主要受到晶体形态的影响,试样的破坏形式以Ⅰ型断裂为主;黄河冰断裂韧度随着加载速率的增加而降低,随着温度的升高而减小,但在试验给定温度范围内降幅较小;提出了黄河冰断裂韧度与温度、加载速率的关系式,为极限荷载作用下河冰断裂过程的分析及冰荷载断裂参数的选用提供了依据。