石羊河流域水资源承载能力研究

基于石羊河流域经济社会发展和水资源利用状况,在分析水资源承载能力内涵的基础上,建 立了水资源承载能力计算方法,分析了石羊河流域的水资源承载状态,指出石羊河流域在当前和今后 一段时期仍将处于超载状态,需要继续加大水资源保护力度,促进实现经济社会可持续发展。     

岩体初始地应力场边界模拟方式探讨

针对某水电站地下厂房地下洞室群的地形地质条件,在边界上施加分布位移与分布面力两类不同边界条件下,采用7种方案模拟构造应力场,对其初始地应力进行了多元回归计算,并对回归结果进行了比较分析.结果表明:相对于在边界上施加位移的方案,在边界上施加分布面力的方案对x、y向面力分布形式的变化较敏感;在边界上施加均布位移的方案操作简单,模拟效果较好比较适合于区域性地层较平缓、岩体状况较好的工程条件.     

黄河调水调沙对引黄济青工程的影响及对策

近年来,由于黄河上游小浪底水库建成后的调水调沙,直接影响到黄河下游径流、泥沙及河床冲淤的变化。通过统计分析利津站20年逐日的径流、泥沙、水位资料,总结其变化规律和对现有的引黄济青工程产生的影响,针对引水不利因素,提出了重建济青渠首进水闸和新建泵站扬水沉沙的方案,以扭转引黄济青工程引水不利的局面。     

网格数据挖掘本体的建模

网格技术的发展使网格数据挖掘成为处理分布异构海量数据的重要手段。该文将本体引入到网格数据挖掘中,讨论了网格数据挖掘本体的结构,并提出了网格数据挖掘本体的建立过程,最后讨论了网格数据挖掘本体实现。     

智能公交系统中电子站牌的研究

针对国内智能公交系统的发展现状,提出了一种基于MICRF005无线数据收发芯片的电子公交站牌,与传统的收发器相比,该芯片在传榆距离和速率上有很大提高,从而改善城市公交服务质量.本文主要阐述了其工作原理,组成模块,功能以及软硬件设计.结果表明,该电子站牌可靠性高,功耗低.     

QoS感知的分布式网格工作流引擎的研究和设计

在网格工作流系统的研究工作的基础上,设计开发了一种QoS感知的、分布式网格工作流引擎Q GWFE,经过改进后的分布式工作流引擎能够对网格的服务质量进行自动感知,从而达到改进网格工作效率,提高网格服务质量的效果.并且对网格工作流描述语言GridBPEL进行了进一步扩充,通过添加相关QoS元素,使扩充后的语言Q GridBPEL支持过程定义中的QoS描述需求.     

空地联合反导预警技术探讨

由于战术弹道导弹作战方式的特殊性,要求建立一个多层次的、完善的预警系统。指出了地基相控阵雷达探测战术弹道导弹的优点与存在的局限性,对空基预警机系统预警探测的特点作了分析。提出了地基相控阵雷达和预警机空地联合反导预警方式,按照系统集成的方法,建立了联合反导预警装备系统的数学模型,仿真分析了系统的探测效能,为联合反导预警体系的构建提供了参考依据。     

高频高压静电除尘电源控制系统的设计

介绍一种高频高压静电除尘电源控制系统.改控制系统以TMS320F2812和TL494核心,通过研究先进的控制方法来提高电除尘器的工作效率.     

智能化工程计算器的设计与实现

现有工程技术人员实施进行的计算工作存在专业性较强,且冗余繁杂等问题,为了解决此类问题,减轻工作量,因此采用Delphi程序设计语言和适当的编译技术设计了一种智能化工程计算器系统,对各种专业符号识别、习惯性输入、数据库系统的设计和词法分析等若干关键技术进行了研究,并提出了具体的实现方法.通过在各种实际环境中进行测试,运行良好并应用于自主开发软件系统中,此模块也可以嵌入别的系统中以提高工作效率.     

基于微粒群算法的非线性系统建模方法研究

针对非线性系统多模型自适应控制中的模型覆盖问题,提出一种基于微粒群算法的多模型建模方法.首先,对非线性系统定义了基于混合逻辑模型的多模型描述,建立了非线性系统的混合线性多模型;然后,基于微粒群优化算法对非线性系统进行优化建模,在保证建模准确性的同时采用最少的子模型逼近非线性系统;最后,通过一个仿真算例表明了该建模方法的有效性.