城市居民小区生活污水处理回用模式探讨

通过对国内外生活污水处理回用模式的分析,结合博兴县京博雅苑小区污水处理实践,提出了利用生物处理工艺,采用分散式处理模式,实现小区生活污水处理回用。该方法投资少,成本低,能有效减少污水排放量。     

网印油墨标准化初探

随着社会的不断发展和人民生活水平的提高,网版印刷在生活用品和工业产品中广泛应用,并呈现不断扩大的趋势。网印作为一种万能印刷术在整个印刷行业所占的比重较大,而网印油墨在整个油墨工业中日益凸显出重要地位。一直以来,我国油墨及印刷业发展迅猛,但油墨标准化未能跟上时代的步伐,网印油墨标准化更是空白。我国加入WTO后,对外贸易发展迅速,不论是作为国际贸易的需要,还是促进国内市场的提升,油墨标准化工作已迫在眉睫,它是我国油墨工业走向世界的重要保证。     

连铸机结晶器液位控制系统的设计及仿真分析

本文详细讨论了连铸机结晶器液位自动控制系统的基本构成及设计的有关问题。提出了两种自适应控制方案,并对所提出的设计方案进行了仿真分析。     

氢氧直接合成过氧化氢用PdO/γ-Al2O3催化剂过渡金属改性研究

采用等体积浸渍法制得过渡金属改性的系列催化剂MOx-PdO/γ-Al2O3 (M=La、Mn、Ni、Ce).在10℃、常压下考察了过渡金属种类及氧化镧负载量对催化剂MOx-PdO/γ-Al2O3催化氢氧直接合成过氧化氢性能的影响.采用能谱(EDS)、X射线衍射(XRD)、程序升温还原(H2-TPR)等手段对催化剂进行表征分析.结果表明,经过渡金属改性后的MOx-PdO/γ-Al2O3催化剂活性高于未改性的催化剂PdO/γ-Al2O3;以镧为助剂制得的La2O3-PdO/γ-Al2O3(氧化镧质量分数为1％、氧化钯质量分数为2.5％)催化剂性能优于其他过渡金属改性的催化剂,与PdO/γ-AhO3相比,所得过氧化氢的浓度、收率、选择性分别提高了76.54％、76.61％、44.21％.     

发酵工程教学中培养学生专业能力的探索

基于专业人才培养目标和行业需求,在发酵工程课程教学中,我们提出了培养学生三层次的专业能力的目标,即综合能力、专项能力和单项能力。通过改革教学内容,改进教学方法,完善实践教学体系、开展课外科技活动,学生增强了专业能力的适应性、应用性和创新性。     

水泥企业袋除尘的技术提升

袋除尘技术具有最高的除尘效率,能够高效捕集PM10、PM2.5微细粉尘粒子。近十年袋除尘技术的发展,有力地支持了更加严格的国家环保标准。2015年7月1日起颁布实施的《水泥工业大气污染物排放标准》（GB4915-2013）,提高了颗粒物的排放控制要求,其颗粒物排放限值由原标准的50mg/Nm3（水泥窑等热力设备）、30mg/Nm3（水泥磨等通风设备）分别加严至30mg/Nm3、20mg/Nm3。即无论新增设备还是在运设备出口烟尘排放均应满足最新的环保标准。新增的除尘设备技术应更加可行可靠,出口烟尘排放应更加优于国家环保标准,为未来更加严格的环保标准留有空间。虽然目前所有水泥企业都应执行新的排放标准,但由于除尘设备技术水平、运行环境、管理水平的不同,有些企业的除尘设施仍然不能达标运行,需要针对不同运行状况采取不同的技术措施,进一步提升袋除尘的技术水平,降低过滤后烟尘的排放浓度。     

介孔二氧化硅/Nafion复合材料的制备及其酸催化性能的研究

以十六烷基三甲基溴化铵为模板剂,正硅酸四乙酯和Nafion在碱性条件下共缩合制备介孔二氧化硅/Na-fion复合材料,利用傅立叶红外光谱（FTIR）、热失重分析（TGA）、氮气吸附脱附等手段对复合材料进行了表征,并对其酸催化性能进行了研究。结果表明,复合材料具有较好的孔道有序结构,Nafion树脂被引入到介孔二氧化硅骨架中;作为固体酸催化剂,对苯甲醛和乙二醇的加成反应表现出了较高的酸催化性能。     

矿用MC尼龙单根支柱柱鞋的制备研究

本文以己内酰胺为原料,采用间歇法对矿用浇注（MC）尼龙单根支柱柱鞋的制备工艺进行了研究。结果表明,主反应物己内酰胺分子的活化速度主要由OH^-（碱性催化剂）浓度决定,其合适浓度范围为0．1-1mol／L。研究还发现,虽然增大助催化剂的用量能增加反应速度,但制品的机械强度会随之下降。同时研究了抗静电剂和无机阻燃剂对制品的耐压性能、抗静电性能和阻燃性能的影响,结果表明,在一定范围内抗静电剂和无机阻燃剂对制品的抗静电和阻燃性能影响不大,但制品的耐压性能有所下降。基于以上的研究,在基本辅料保持不变的情况下,我们提出了Ф260、Ф280、Ф300矿用柱鞋的适用配方。     

7.00-20 14PR载重轮胎的优化设计

对7.00-20 14PR载重轮胎结构进行优化设计。结构设计主要优化措施：行驶面宽/弧度高比值由0.804 6减小至0.767 4,胎圈着合宽度由140 mm减小至127 mm;胎肩采用反弧形结构;胎面花纹采用纵向曲折花纹结构,花纹深度12 mm。施工设计主要优化措施：胎面采用三方四块结构;缓冲层采用双层宽结构;胎体帘布采用6层1400dtex/2锦纶66帘布。优化设计轮胎的外缘尺寸符合国家标准,胎体强度和耐久性能较优化设计前明显提高。