高层建筑燃气工程的设计探讨

本文探讨了高层建筑物燃气工程的设计，分析了消除附加压力的必要性和消除高层建筑物燃气附加压力的措施，简述了高层建筑物供气方式和管线布局，探讨了建筑物沉降对燃气管道的影响，最后研究了高层建筑的燃气计量施设。     

浅谈房屋渗漏维修

目前，随着经济的快速发展，人们生活水平的提高，人们对居住环境的要求越来越高。然而，房屋渗漏现象变得越来越严重，直接影响人们的日常生活。为有效的防止渗漏的产生，本文从多方面对房屋的渗漏原因进行分析，并据此提出减少这种现象的有效措施。     

企业电网谐波污染的调查研究

中金岭南有色金属股份有限公司凡口铅锌矿，近年来部分供电实施出现了一些无故的损坏，估计是由电力系统的谐波引发。为了保证电力系统的安全运行，掌握电网谐波污染的具体情况，我们开展了矿区电网污染的调查研究，指出了需进行谐波治理的供电线路。     

把握人生“七慎”

一是慎始。万事皆有初，欲善终，当慎始。任何违法违纪问题的发生，无一不与当初不慎而湿了“第一脚”有直接关系；第一道“防线”被冲破，往往会“兵败如山倒”；第一道“闸门”一旦打开，欲望的“洪水”就会一泻千里。所以，面对权、钱、色等腐败因素的侵扰，广大民警必须坚定意志，把好第一个关口，守住第一道防线，才能清正廉洁，永葆本色。     

环路热管毛细结构的研究进展

环路热管是一种利用相变换热的高效传热装置,在电子元件高效散热等领域得到广泛应用。环路热管蒸发器中的多孔毛细结构是整个系统循环的重要动力来源及核心组成部分。文中综述了环路热管蒸发器多孔毛细结构近十年的研究进展,其中包括宏观结构(蒸汽槽道及毛细芯宏观尺寸)优化研究、微观结构优化研究以及新型材料研究,并重点讨论了双孔径毛细芯及复合结构毛细芯的研究进展。文中还对多孔毛细结构的毛细抽吸性能的表征方法进行了简要概述,为进一步优化毛细芯性能提供了理论指导。最后文章对各研究成果进行了总结并提出了未来高性能毛细芯研究的发展方向。     

车用汽油中非法添加物检测方法研究进展

介绍了车用汽油中常见的非法添加物以及其带来的危害,综述了国内近三年车用汽油中常见的非法添加物的定性定量分析方法,其中包括气相色谱法、二维气相色谱法、气相色谱-质谱联用法、中红外光谱法等法,以期为今后车用汽油中违规添加国家车用汽油标准中禁止人为加入的有害添加物提供检验方法和限制值。     

软硬段含量对水性聚氨酯微相结构与性能的影响

以甲苯-2,4-二异氰酸酯、聚酯多元醇、二羟甲基丙酸、自制扩链剂为主要原料,利用预聚体法制备了对双向拉伸聚丙烯薄膜有较好附着力的新型水性聚氨酯乳液,考察了水性聚氨酯中软硬段含量对其稳定性、附着力、T剥离强度、力学性能及微相分离的影响。结果表明:随着m(—NCO)/m(—OH)的增加,所制水性聚氨酯的附着力和T剥离强度先增大后减小,拉断伸长率减小,拉伸强度增大。当m(—NCO)/m(—OH)为1.225时,所制水性聚氨酯的综合性能最佳。     

Super304H钢600℃时效的组织和韧性

利用金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪,通过冲击试验,研究了Super304H钢在600℃时效条件下的微观组织和韧性。结果表明,Super304H钢在600℃时效条件下基体组织均是单一奥氏体相,析出相主要由Nb(C,N)、富Cu相和M23C6组成;时效时间不同,析出相的数量、形态和分布不同。其中M23C6沿晶析出是引起时效Super304H钢发生脆化的主要原因,且冲击吸收能量下降幅度与晶界上M23C6数量有关。     

管道焊接机器人交互控制系统的设计与实现

针对管道焊接机器人设计了一个双处理器的参数调节、实时控制功能的交互式控制系统.其中包括以PIC为控制核心,由中文液晶显示模块、覆膜键盘和专家系统等组成的遥控盒系统;以DSP为核心,控制焊接机器人各电机、电焊机的控制箱系统.给出了系统的硬件构成和软件设计方案,讨论了实现过程中的关键技术.实际试用表明此系统具有焊接精度高、操作便利、人机交互界面友好的特点.     

水下焊接技术及其在我国海洋工程中的应用

简述了水下焊接技术及其水下焊接的主要方法。针对国内“十五”期间研究开发的水下干式管道维修系统，介绍了实际应用于海洋工程中的水下干式高压焊接系统的关键技术及其技术集成，并探讨了水下焊接技术的发展趋势。