乙烯对煤粉-氧气爆轰波起爆特性影响机制的实验研究

为实现煤粉连续旋转爆轰发动机的可靠点火,开展乙烯对煤粉-氧气起爆特性的影响机制研究。在初始压力p₀=100 kPa下,采用高能电点火对有无0.5当量比乙烯氛围下的煤粉-氧气混合物开展直接起爆实验研究。点火能量通过测定在空气中高能电火花产生的爆炸波压强进行计算。计算后发现：采用6.3 J的有效点火能量,煤粉-氧气在不含乙烯的氛围下无法起爆;在此能量下,煤粉-氧气在0.5当量比的乙烯氛围条件下可实现直接起爆;将能量降低为3.6 J,使其低于乙烯-氧气(0.5当量比)混合物的临界起爆能量,虽然乙烯-氧气无法直接起爆,但是在加入煤粉后却可以形成稳定的自持爆轰波。研究结果表明：若要实现煤粉-氧气的直接起爆,则需要添加一定量的助爆气体(如乙烯);煤粉的加入还可以拓宽乙烯-氧气混合物的起爆极限。所得结果可以为煤粉连续旋转爆轰发动机的点火起爆提供理论依据并提供技术支撑。     

聚苯胺插层三氧化钼复合光催化剂的制备及性能

以苯胺柱撑的三氧化钼有机-无机杂化体为反应前躯体,在空气气氛下于120 ℃进行氧化聚合,制备了一种聚苯胺插层MoO₃ 复合材料。以罗丹明B(RhB)为目标降解物,以MoO₃ 复合材料为光催化剂,考察了其催化性能,并研究了光照时间、催化剂质量浓度和pH 与光催化降解效率的关系。结果表明,在pH 为1~4、催化剂的质量浓度为0.30~0.40g/L、光照时间2.0h的条件下,MoO₃/PANI复合材料对罗丹明B具有良好的光降解效果,降解率最高可达98.00%。     

农业水价综合改革探讨

农业水价综合改革与末级渠系节水改造是农田水利建设的主要内容之一,分析了农业灌区农业水价改革存在的问题,并提出加强水价的改革措施,以为建立农田水利长效运行机制提供参考。     

熔融钒渣添加碱性添加剂吹氧氧化行为研究

熔融钒渣直接氧化提钒中碱性添加剂的主要作用是与氧化钒结合生成可溶性钒酸盐,以便后续湿法浸出。以Na2CO3和CaO为例,通过理论分析和实验室实验着重研究了碱性添加剂对转炉熔融钒渣吹氧氧化行为的影响。结合后续的湿法浸出实验研究熟料中钒的氧化状态以及其与钒浸出的关系,利用X射线光电子能谱仪(XPS)对钒渣熟料中钒的价态含量进行分析。理论分析表明熔融钒渣中的钒氧化成高价在热力学和动力学上均存在一定限制,强制供纯氧和添加碱性添加剂有利于促进钒的氧化。实验结果发现,无添加剂条件下,熔渣中钒的氧化率极限约在80%,Na2CO3和CaO的存在有助于促进熔渣中钒的氧化。随着Na2CO3和CaO含量的增加,钒的氧化率与酸浸出率有增加的趋势,区别为钠法中钒的氧化率与水浸率协同增加,而钙法中,当钒氧化率为65%时酸浸率的峰值出现,钙化熟料中CaV2O5比Ca2V2O7更容易用酸浸出。     

LD泵浦的绿激光器偏振特性研究

从导致LD泵浦的直腔Nd:YVO4/KTP绿激光器偏振比差的主要原因出发,提出了采用V型谐振腔结构和Ⅰ类临界位相匹配LBO腔内倍频的方案,实验得到了高于2000：1的偏振比。     

玻璃制造是加工大型光学元件的关键

1 引 言直径或矩形边长大于30cm的光学元件都可以被认为是大型的。在这一尺寸范围内的光学玻璃毛坯可作为望远镜的透射元件、风洞及飞行器观测窗、侦察相机镜头、核反应堆及医院辐射屏蔽窗,以及步进光刻机的     

LD泵浦Nd∶YVO4晶体LBO临界相位匹配倍频671nm激光器

报道了国产LD泵浦Nd∶YVO4 晶体 ,首次用临界相位匹配方式LBO腔内倍频实现了高效率的 6 71nm红激光输出。当注入泵浦功率为 80 0mW时 ,用II类临界相位匹配LBO倍频 ,红激光基模输出 5 2mW ,光 光转换效率达 6 .5 %;用I类临界相位匹配LBO倍频 ,红激光基模输出 97mW ,光 光转换效率达 12 .1%。     

无界区域上Stokes问题的自然边界元与Mini元耦合法

奉文讨论用自然边界元与mini元耦合法求解描述平面尢界区域上不可压缩粘滞低速流动的定常Stokes问题.首先以圆为人工边界,利用自然边界归化将原问题转化为耦合变分问题,并证明该变分问题的存在唯一性,然后在人工边界上采用分段线性边界元,在有界区域上应用mini元分别进行离散化,合成总刚度矩阵,从而建立耦合法的线性方程组,最后,证明其收敛性和误差估计,并通过数值实验以表现该方法的实际有效性及其理论分析的正确性.     

基于用户行为分析的搜索引擎模型

介绍了目前搜索引擎技术发展的进展和研究热点.给出一种从用户点击的反馈信息中提取用户智能的搜索引擎算法.此算法首先给页面设置不同的内容相关度,再实测网页在不同内容相关度下的用户点击率,根据这组相关度和相应的用户点击率数据,可以由差商法或拟合直线法求得最佳的网页内容相关度,这样就可求出最终的索引相关度.实验表明该算法对提高搜索的稳定性和搜索精度有明显作用.     

BT20数控铣削力模型研究

针对航空BT20钛合金材料,采用多因素回归正交试验法进行了铣削试验.在详细给出四因素、四水平试验模型中参、指数数学推导公式的基础上,利用矩阵简化法,建立了基于材抖BT20的数控铣削力经典模型,并编制了快速求解该模型的软件系统.该模型的建立为进一步研究航空钛合金整体结构件的数控加工变形提供了可靠的边界条件.同时求解软件的编制有利于提出的建立铣削力模型的方法在工程上的推广应用.