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121.
针对涡轮叶片尾缘吸力面热应力集中,容易造成叶片尾部烧毁的现象,提出端部冲击扰流柱结构,采用Realizable k-ε湍流模型和增强壁面函数分析涡轮叶片尾缘内部流场和吸力面换热特性,研究不同冲击孔与扰流柱排列方式的影响,揭示端部冲击扰流柱结构的流场与换热机理。研究表明,端部冲击扰流柱结构对于改善吸力面的换热效果要优于中间冲击扰流柱结构,对端壁的换热有显著提高;各表面平均换热系数均随着压比的增大而增大,顺排结构时,冲击孔换热最强,扰流柱换热次之;叉排结构时,冲击孔换热最强,隔板迎风换热次之;近距离冲击,顺排的综合效果优于其它几种结构,而远距离冲击,叉排的综合效果最好,其吸力面温度分布较均匀。 相似文献
122.
运用优化设计方法,设计了750kg空气锤的隔震基础。并采用金属卷弹簧。橡胶组合隔震器做为砧下弹性垫层。安装后实测结果表明,基础振动位移和振动加速度幅值分别是《动力机器基础设计规范》规定的允许值的1/4和1/6,使锻锤震动得到大大降低。 相似文献
123.
124.
提出了一种基于快速区域标识的交互式体切割算法.在进行切割计算时采用了一种有效的体数据空间标识算法,该方法具有和切割形状无关的特性,可精确地按照用户定义的任意形状对体数据进行切割.同时,还利用基于三维纹理映射的通用图形硬件加速体绘制算法对切割结果进行绘制,该方法在普通PC上可有效地对体数据进行交互式切割. 相似文献
125.
以杭州绿地双塔工程为案例,介绍了一种创新性工艺——大跨度空间桁架式钢结构空中连廊施工技术。该工艺保证了大跨度钢拱快速、精准安装,同时不受施工场地限制,最大程度降低高空作业量,有效保证了安装工期,提高了施工的安全性、可靠性,可为今后类似钢拱连桥的安装施工提供一定的借鉴。 相似文献
126.
127.
128.
129.
130.
随着移动互联网的飞速发展与相关技术的不断提升,社交类应用已成为现下主流应用之一.同时,手机应用的功能也越来越丰富,其能耗需求以及信息处理能力也越来越大.针对移动社交平台忽略网络状态、频繁刷新内容(文字、图片、视频等)造成的高能耗以及运算能力问题,提出一种边缘计算模式下基于Markov决策过程(Markov decision process, MDP)的能耗优化模型.该模型考虑不同环境的网络状态,根据手机当前电量以及用户刷新频率,通过本地移动边缘计算层完成数据处理,在Markov决策过程生成的决策表中选择最优策略,动态选择最佳的网络接入以及刷新下载最佳的图片格式.该模型不仅减少刷新时间,而且能够降低移动平台的能耗.实验结果表明:相比于使用单一网络的图片刷新模式,在保证不减少用户刷新次数的前提下,该能耗优化模型降低能耗约12.1%. 相似文献