热泵热水机在厦门的推广使用

厦门地处我国东南沿海,属亚热带气候,全年平均气温在21℃左右,7、8月份一般都在30℃以上,冬季虽然经常低于10℃,但极端气温均高于1℃。冬无严寒的气候为空气源热泵热水机在厦门的发展提供了得天独厚的自然条件。2003年以来,在厦门投入使用的热泵热水机数量明显增加,据目前掌握的资料统计,厦门采用热泵热水机的工程已经超过100项,主要分布在宾馆、酒店、学校、医院、厂区宿舍、体育馆、居民社区等领域。     

企业节能的精细化管理

企业节能的精细化管理是电力需求侧管理在终端节电中的具体应用。以柯达海沧厂为实例,阐述了节能管理理念、节能管理制度及节能小组如何具体开展工作,表明企业节能精细化管理的有效性。     

某大口径炮射弹药最大射程角的研究

为确定某大口径炮射弹药的最大射程角及其与初速度的关系,采用解外弹道方法进行研究。给出了弹丸在直角坐标系中以时间t为自变量的运动方程组,在MATLAB／SIMULINK中建立了上述方程组模型,计算了射程角为50°～55°时的射程,拟合了射程与射程角的关系曲线,给出了上式关系曲线的等式方程。并计算了该炮射弹药在一系列不同初速下的最大射程角,拟合了最大射程角与初速的关系曲线,从拟合的曲线可以看出：最大射程角随着初速的增加而增加。实际结果证明,该方法具有方便、快捷的优点。     

伊犁河流域陆表水域面积时空变化及驱动力分析

为探究伊犁河流域陆表水域面积时空变化及其驱动因素,为跨境水资源确权与分配提供依据,利用全球地表水数据集研究2001～2020年伊犁河流域陆表水域面积时空变化,并结合降水、温度和土地利用数据进行驱动力分析。结果表明：(1) 2001～2020年伊犁河流域陆表水域面积增加661 km²,主要增加在中国境外巴尔喀什湖南部和境内流域。(2) 20 a间大于1 km²的陆表水域增加41个,大于5 km²的陆表水域增加14个,巴尔喀什湖水体面积呈先增加后稳定的趋势,卡普恰盖水库水体面积呈下降趋势。(3)中国境内陆表水域面积受气候因素影响较小,土地利用类型变化是境内陆表水域面积变化主导因素;耕地面积变化是影响境外陆表水域面积变化的主导因素。研究成果可为伊犁河流域土地利用规划及流域水资源合理分配提供科学支撑。     

基于调渣提铁的镍冶炼渣熔化温度调控

目前,镍渣提铁工艺存在提铁效率低、工艺实施难度大、成本高等问题。本文通过相图分析、单因素和正交实验等方法,研究了炉渣中主要氧化物含量对半球点温度的影响,得到了有利于提铁的炉渣渣型优化方案。结果表明：当CaO含量(质量分数)为25%、MgO含量为9%、铁硅比为0.8时,该渣型的半球点温度最低。考虑到现行工艺,选择MgO含量为13%、CaO含量为20%、铁硅比为1.0为较优方案,所得炉渣的半球点温度明显低于现行顶吹炉渣的半球点温度。调整后的炉渣中含铁物相由以硅酸亚铁为主转化为以钙铁榴石和铁氧化物为主,有利于后续提铁。     

卡尔多炉处理铜阳极泥炉渣性能调控

卡尔多炉处理铜阳极泥时,由于铜阳极泥中含有脱模剂带入的BaSO₄,影响了炉渣性能,而且不同批次的铜阳极泥成分不同,需要在冶炼过程中不断对炉渣性能和工艺参数进行改进和优化,才能取得良好的指标。目前文献对含BaSO₄的炉渣性能研究较少,本文基于卡尔多炉处理铜阳极泥工业实践及全流程炉渣成分、温度等数据,采用FactSage热力学软件绘制了BaSO₄ 5%～50%范围内的基准炉渣Na₂O-SiO₂-PbO-BaO四元相图,根据相图对熔炼过程中不同BaSO₄含量的炉渣熔化温度进行了测定,得到了不同BaSO₄含量的合理钠硅比,可在不增加渣量的情况下,将炉渣的熔化温度控制在1 000℃以内,实现改善炉渣流动性、提升金属回收率的目的。本文还提出卡尔多炉处理铜阳极泥建议：提高冶炼效率来降低熔炼过程热损失;加强对阳极泥中Ba和Si的检测和配料控制,降低炉渣BaSO₄含量;加强还原熔炼阶段工艺操作的稳定性,以确保炉温和炉渣性能的良好匹...     

基于Haptic技术的盲人路径诱导辅具应用研究现状

触觉(Haptic)技术信息表达是一种有效的人机交互模式和信息传递方式,并作为信息传递的重要通道用于盲人导航/路径诱导辅具领域,弥补了在特定条件下声音的缺点与不足。对盲人导航/路径诱导辅具总体情况进行了概述;结合空间认知介绍了基于Haptic技术的盲人导航/路径诱导辅具研究现状与应用;分析了基于Haptic技术的盲人导航/路径诱导辅具在今后的发展趋势和存在的问题,并讨论了应用前景。     

厦门电业局解决物业小区拖欠电费问题的实践

针对厦门市未实行抄表收费到户的物业小区存在的拖欠电费问题,厦门电业局通过加强沟通、主动争取政策、明确物业公司代收代缴电费职责、推行“绕越产权,抄表收费到户”和“一票制”等措施,达到基本解决物业小区拖欠电费问题的目的。     

基于混合传感器网络的城市智能交通系统构建

实时交通流信息的获取手段日益丰富,其应用正向着实时动态智能交通调控,实时交通信息服务及二者集成的方向发展.如何通过多样化的采集手段高效获取高准确度的实时交通流信息,并应用于上述三个方面是智能交通系统建设需要面对的问题.针对上述问题,结合国内外现有理论与实践的状况,依据传感器绝对地理位置动态特性的不同,提出了基于混合传感器网络(即基于无线移动传感器和固定传感器网络)的城市智能交通系统建设架构.该解决方案基于路段前置机,支持高实时性的分布式多级数据融合计算,较好解决了现有多类传感器系统彼此独立、集中式处理造成的实时性低下、结果不可靠等问题.相对于单纯的无线传感器网络,具有更高的现实可行性.     

盲人路径诱导服务中的震动技术应用与研究

震动技术信息表达是一种有效的人机交互模式和信息传递方式,并作为信息传递的重要通道用于盲人导航/路径诱导辅具领域,弥补了在特定条件下声音的缺点与不足.针对盲人具有敏锐于常人的触觉资源和对路径诱导环境特定的感知,综合应用GPS、GIS和Haptic(震动)等技术,开发研制一种盲人路径诱导新模式.在此基础上,进一步探讨该模式向盲人提供路口等关键节点和偏离规划路径多种情况下的差异性震动.具有抗噪声干扰、反馈及时和接收效率高等优势,具有很高的应用前景.