压力容器的防爆抑爆和在线安全监控技术及自保护绕层

在分析压力容器特点和现有保护技术的基础上，根据压力容器安全运行的技术关键，提出了具有将压力容器的承压和保护功能在结构上融为一体的自保护绕层技术，理论分析和试验结果表明，采用该技术能改变容器的破坏形态，消除介质泄漏引起的严重后果，实现在线安全监控。     

钢丝缠绕增强塑料复合管短期爆破压力试验研究

采用力平衡法推导出钢丝缠绕增强塑料复合管常温下短期爆破压力计算公式。开展复合管短期爆破压力试验研究，得到20种型号复合管短期爆破压力试验结果。计算值与实验值相对误差在-11．9％～7．4％内，相对误差平均值为-1.5％。结果表明，所推导的公式具有较高的计算精度，能准确预测钢丝缠绕增强塑料复合管短期爆破压力，用于强度优化设计。     

大型氨合成塔双锥密封过程的数值模拟

通过建立一大型氨合成塔封头法兰双锥环密封结构的三维有限元分析模型，得到预紧和正常操作两种工况下密封面上的垫片应力，并探讨了双锥环内侧与顶盖圆柱面之间径向间隙对密封性能和双锥环应力的影响。有限元结果表明：封口直径为2230mm的双锥结构参照GB150进行设计，其密封性能能够得到保证。     

化工容器设计的教学方法改革

化工容器设计是化工过程机械专业本科生教学的核心课程之一,其任务是综合运用理论基础课和技术基础课中的基本理论,培养学生具有进行化工容器工程设计的初步能力,具有内容多、结构松散、内容更新快、     

欧美压力容器设计技术进展

主要介绍欧美压力容器设计技术的一些最新进展，内容包括：ASME锅炉压力容器规范第Ⅷ篇第1分篇材料设计系数变动的历史、依据和影响，第3分篇－超高压容器设计的适用范围、基本思想和特点，第1和第2分篇纳入扁平绕带式压力容器，欧盟承压设备规程的适用范围、分类原则、基本内容和特点；美国和欧盟压力容器研究委员会的最新研究动态。     

超高压容器和管道周向超声检测(二)

超高压容器和管道作为高风险设备应用于石化、水晶制造等行业中。超高压容器和管道的内外径之比通常小于0．6，很难用常规的横波技术对其进行周向超声检测。本文分析了周向超声检测的主要技术难点，从厚壁筒形件的声场结构、径向缺陷的回波特征、表面缺陷的灵敏度、缺陷定位、灵敏度调节等方面进行试验和研究，总结出厚壁筒形件周向超声检测的工艺方法和参数，并在超高压人造水晶釜和超高压聚乙烯输送管的现场检测中对工艺方法和参数进行了验证，证明其对径向缺陷有足够的灵敏度和可靠性。     

我国三个主要钢制压力容器标准之间的关系

介绍了ＧＢ１５０—１９９８《钢制压力容器》、ＪＢ４７３２—１９９５《钢制压力容器应力分析法设计标准》和ＪＢ／Ｔ４７３５—１９９７《钢制焊接常压容器》我国三个钢制压力容器标准的适用范围和主要区别。详细论述了超高压容器、快速开关盖式容器等超出ＧＢ１５０适用范围容器的设计原则,指出应根据设计压力、设计温度和工作条件等选用合适的压力容器设计标准。对凸形封头和热卷圆筒的成型厚度、压力容器最大允许工作压力和试验压力的确定方法作了详细介绍。     

带有厚度与筒体不相等半球形封头热套高压容器强度研究

本文对一台内直径为１０００ｍｍ、设计压力为３１．４ＭＰａ的带有厚度与筒体不相等半球形封头热套高压容器进行了强度研究,建立了综合考虑半球形封头成形过程中的厚度变化和加强箍与半球形封头贴合质量的有限元应力分析模型,应力计算值和实测值相当吻合,连接接头处没有显著的应力集中现象,加强箍与半球形封头之间圆柱面的贴合质量对容器应力的影响很小,制造时应严格控制锥面的贴合质量。     

车用高压储氢气瓶局部火烧试验方法研究

高压储氢气瓶作为氢燃料电池汽车的关键部件,其在火烧情况下的安全性能备受关注。《氢燃料电池汽车全球技术法规》首次提出的车用高压储氢气瓶局部火烧试验方法,将对我国氢燃料电池汽车的发展产生重大影响。该文在分析车用高压储氢气瓶整体火烧试验方法局限性的基础上,系统研究局部火烧试验方法提出的技术理由、主要内容和特点,指出我国车用高压储氢气瓶和压缩氢气储存系统发展面临的挑战,并针对我国正在制定的相关标准,提出若干建议。     

联合国氢燃料电池汽车全球技术法规(英文)

1.Background Along with the gradual depletion of fossil energy such as petrol,coal and natural gas and the increasing attention paid to the environment problems,hydrogen energy as the important secondary energy source is developing at amazing pace. Since 1990s,the research on the application of hydrogen energy in transport has been increasingly vigorous,which is now one of the most active research areas for hydrogen energy.