基于预警专家系统的航天器规避研究

航天器轨道规避的研究对航夭器在轨运行安全问题有重要意义.针对航天器在轨运行安全的问题,根据航天器规避预警专家系统,在CLIPS环境下建立安全距离的预警专家系统模型,进行了航天器规避路径规划的研究,分别研究了预警专家系统的Lmnbert直接规避路径规划和航天器规避返回路径规划,并进行了数值仿真.仿真结果揭示了航天器规避机动时刻与所需燃料以及不同时间返回原轨道所需燃料的规律,使可预警航天器规避准确实时,为研究工作提供了依据.     

VXI-1553B总线接口模板的开发

针对航空工业测试技术对ＶＸＩ总线测试平台的需求和航空电子设备大量使用１５５３Ｂ总线的现状,介绍了ＶＸＩ－１５５３Ｂ总线接口模板的硬件实现原理及驱动软件的编制方法,并给出了验证环境及结果,对于航空电子设备测试有重要意义。     

高炉降低烧结矿入炉粉率的措施和效果

近几年来，炼铁厂在降低烧结入炉粉率方面做了大量的工作，使烧结矿的入炉粉率由1997年的9．8％降低到了2000年的5．2％，2000年全厂高炉利用系数达到了07t/(m^3.d），焦比降到了415kg/t。     

如何对工程造价进行有效控制

本文提出了一套控制工程造价的方法，从投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和施工阶段整体入手，全程管控工程造价：同时提出了一套针对工程造价的估算、概算、预算、承包合同价、结算价、竣工决算进行统一管理的思想。     

节能抽油机综合经济性分析

随着节能抽油机的发展,人们更加注重其综合指标,这些指标主要包括能耗低、效率高、质量好、价位低、可靠性高、便于操作维护等。通过对抽油机通用性和适应性的概要分析,强调了节能抽油机实现其综合指标应具备的主要功能和性能要求。指出节能抽油机要实现其经济性,自身能耗要低,可靠性和互换性要高,要具有较好的性能价格比,最后还要对采油工况参数进行合理的优化匹配设计。     

汽车支架类铸件的主要失效形式及改进方法

支架类铸件在汽车行业应用比较广泛,但是汽车安全性问题很多都与支架铸件的结构设计相关。通过多个典型的汽车支架铸件失效案例,分析其失效机制,总结了可参考借鉴的分析应对方法,解决了在开发初期的整车装配试验和道路试验中先后出现支架断裂的问题。     

在轨航天器轨道规避体系研究

针对在轨航天器主动防护的问题,文章综合考虑了未来航天器规避原则和规避过程中可能出现的因素,提出了在轨航天器轨道规避体系的构造思路。根据规避对象为空间碎片和航天器时的情况,建立了相应的规避基础框架;并利用事例对其中一个基础框架进行了分析和验证。分析结果表明,在轨航天器规避框架的研究对于降低航天器潜在威胁、增强航天器在轨运行安全具有积极的作用。     

基于多层次模糊评估的配电网节能潜力综合评价方法

配电网节能降损评价方法与改进措施的广泛应用是节能降损的有效途径。科学合理的节能技术方案不仅需要考虑节电效果,同时也应考虑对配电网安全性和经济性的影响。综合考虑了影响配电网节能潜力的各项指标,从节电效果、电网安全性和经济性3个角度评价节能方案的节能潜力大小,研究形成了基于多层次模糊评估方法的配电网节能潜力综合评价方法。实现了系统性、多层次地挖掘配电网整体节能潜力的目标。以IEEE 36节点配电网为实例,运用本文提出的评价方法,得出不同方案的节能潜力综合评估值,通过Matlab软件验证了该方法的有效性与可行性。     

钢管内喷旋流淬火技术

在简要回顾钢管淬火技术和设备现状的基础上,介绍了一种新型的钢管内喷旋流淬火技术的原理、特点和设备及技术组成,并在实际生产运用中证明了钢管内喷旋流淬火具有设备结构简单、淬火冷却均匀,运行维护费用低等特点.该项技术用于钢管的淬火处理能获得较高质量.     

天然气集输系统计量输差原因及控制对策

探讨了天然气集输系统计量输差产生的原因,并结合前人的研究成果,提出了天然气集输系统控制输差的对策。结果表明:天然气集输系统计量输差产生的原因主要有管网及系统泄漏、管存计算误差、仪器仪表故障及选型不当、人为因素等。控制集输系统计量输差的主要措施有完善计量管理体系、提升从业人员专业素养、强化计量流程管控、建立监督管理体系、加强管网泄漏监测、创新计量技术。