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中国西部地区地质条件复杂,许多隧道工程在建设过程中会穿越不良地质区段,受到来自活动断层的错动威胁.为探究走滑断层作用下铰接隧道结构的应变响应规律及变形破坏机制,以天山胜利隧道工程为背景,利用光纤传感技术,通过室内缩尺模型试验,开展了走滑断层作用下分节段铰接隧道变形破坏研究.结果显示,隧道衬砌的变形主要发生在断层破碎带内部及边缘附近,隧道整体的破坏模式为拉压剪切组合破坏模式;沿隧道纵向,断层破碎带处隧道受力模式总体上为拱顶与拱底受拉,两侧既有受拉也有受压;沿截面环向,环向应变分布呈“W”形,存在两个拉应变峰值及两个压应变峰值,截面变形趋势为两侧受到水平挤压作用,迫使截面由马蹄形向椭圆形发展.研究结果揭示了走滑断层作用下铰接隧道的变形破坏形式以及衬砌变形规律,可为类似工程提供理论参考和技术支持. 相似文献
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当前交通道路中,存在许多有毒尾气排放超标的车辆,严重污染空气、损害人体健康。目前黑烟车辆检测多采用人工方法或者基于手工特征提取的传统机器学习方法,耗力耗时且难以全面实时监控。论文率先将基于卷积神经网络的目标检测框架CenterNet作为视频监控交通场景下黑烟车辆检测的基本解决方案,并针对实验结果进一步改进上述结构,提出基于注意机制的双分支黑烟车辆检测网络,使用双主干网络提取有针对性的特征表示,对于双主干网络的特征融合引入注意机制。实验结果表明,在黑烟车辆数据集下的AP达到黑烟92.53、车辆97.84,相较CenterNet算法分别提升了2.86、5.7。 相似文献