鳞片孔形状对冷却效率及流量系数的影响

为了研究鳞片孔气膜冷却特性,通过数值模拟的方法,阐述了不同鳞片孔直径D、鳞片孔深径比h/D、吹风比对冷却效率及流量系数的影响。主要获得以下结论:相同吹风比下,鳞片孔孔径的增大,能降低鳞片孔的流动阻力,更有利于提高流量系数及冷却效率。鳞片孔h/D对壁面气膜冷却效率及气膜覆盖分布影响不大,但是h/D较小的鳞片孔具有更高的流量系数。对于一定结构的鳞片孔而言,吹风比M越大,气膜冷却效率越高,气膜在壁面的展向覆盖增强到5D。     

共价联结石墨烯/导电高分子复合材料的制备及性能研究进展

石墨烯是目前发现的最薄的新型二维碳质材料,其优异的力学、光学、热力学和电学性能使其在改善复合材料性能方面具有显著优势。在氧化石墨烯及其衍生物的基础上,综述了近年来通过化学共价法制备石墨烯/导电高分子复合材料的一些最新研究进展,深入探讨了复合材料的电导率、电容等电化学性能及其在超级电容器的应用前景。     

不同方法退浆后碳纤维表面形态结构变化的研究

采用3种不同的退浆方法对碳纤维进行了退浆处理,然后利用X-射线光电子能谱、场发射扫描电镜、接触角测试等方法,对比分析了退浆前后碳纤维表面形态结构及润湿性能的变化。结果表明:退浆后碳纤维表面C元素含量增加明显,而O、Si元素含量降低;经退浆的碳纤维表面沟槽结构清晰可见;退浆后水溶液对碳纤维润湿性能变差。     

聚丙烯腈基碳纤维灰分的来源及其影响因素

研究了聚丙烯腈(PAN)原丝及PAN基碳纤维灰分的形态结构及化学成分,分析了碳纤维灰分产生的原因及其影响因素。结果表明:PAN原丝灰分及碳纤维灰分主要由C、O及Si三种元素组成,并且Si元素为灰分的主体成分;原丝灰分与碳纤维灰分之间存在线性关系;油剂种类及上油率是影响原丝及碳纤维灰分含量的主要因素;油剂中硅含量高,上油率高均会导致原丝及碳纤维灰分的大幅提高。     

基于云AHP模型的保障能力仿真研究

为解决复杂维修保障系统的评估问题,针对层次分析法的不足,提出将云理论引入层次分析法,并介绍了云的数字特征、云运算的知识,引入了云权重参与评估,通过云计算得到最终结果.通过算例验证,并采用计算机仿真的方法,直观体现了保障能力的差距,结果表明该法能解决现实问题,简便、可靠,且能直观地对评估结果进行分析研究.     

安川运动控制系统在间歇式印刷机上的应用

本文介绍了安川运动控制系统在无轴间歇式印刷机上的应用。它比以前的有轴印刷机,不仅省去了机械传动部分和校准部分,实现了各印刷轴之间的独立控制运行,而且使间歇式印刷的精确度有了很大的提高。     

混合捕收剂浮选氧化锌矿物的研究

用十二胺和仲辛基黄药对兰坪金顶氧化锌矿物的浮选特性进行了系统研究,得出两种捕收剂单独和混合作用于氧化锌矿物表面的一些规律。并查明,受重金属离子抑制的氧化锌矿物和方解石,用混合捕收剂分选,具有明显的选择性。这一研究结果,对分选天然含有大量重金属离子的氧化锌矿物具有普遍实用意义。     

硫化矿除砷研究的最新进展

本文主要从毒砂与硫化矿物浮选分离的方法、毒砂氧化抑制剂和对于硫化矿物浮选具有选择性强的捕收剂研究的角度,结合我们自己的多年研究成果,综述了当前国内外毒砂与硫化矿浮选分离的选矿现状,以期对于硫化矿的除砷研究有所裨益。     

装配式钢框架柱法兰栓焊连接节点受力性能试验研究与有限元分析

为研究一种新型法兰栓焊连接柱节点在多高层钢结构中的工程应用,对3个法兰连接足尺模型试件进行了静力加载试验,并建立ABAQUS有限元模型对其进行对比论证以及理论分析。分析结果表明：新型法兰栓焊连接节点受力性能良好,对比传统法兰连接节点其刚度和承载力均有所提升;新型法兰栓焊连接节点的破坏模式有所改善。得出了不同焊缝尺寸下新型法兰栓焊连接节点的螺栓与焊缝承受弯矩的受力分配比,试验结果与有限元分析结果具有较好的一致性。     

微生物燃料电池阳极材料研究进展

微生物燃料电池（microbial fuel cell,MFC）是一种新型的生物电化学装置,能将可生物降解有机物中的化学能直接转化成电能,而阳极材料性能是影响MFC性能的重要因素之一。通过对阳极材料进行改性和修饰可以有效地增大其比表面积、生物相容性等,以提高其微生物负载率和电子传递速率,进而提高MFC的产电性能。本文全面介绍和总结了近年来国内外关于微生物燃料电池阳极材料的研究进展,分析微生物燃料电池阳极材料在规模放大应用中存在的问题,并对微生物燃料电池阳极材料今后的发展方向进行了展望。