智能化梳毛机皮带丝张力检测仪

介绍由８０３１单片机组成的梳毛机皮带丝张力检测力的结构，功能及其硬软件技术，它不仅能检测出皮带丝张力大小，而且在检测完后自动显示有关指标。     

超滤过程中浓差极化现象的研究(二)——蛋白质吸附对通量的影响

利用光电法直接测量超滤过程中膜表面边界层内的浓度分布,算出膜的附加阻力,可定量地描述蛋白质分子在膜表面的吸附状况。讨论了膜材料、溶质种类、溶液浓度等因素对蛋白质分子吸附的影响。     

地下环境中内分泌干扰物与纳米颗粒的交互作用及其微生态效应研究进展

内分泌干扰物（EDCs）在地下环境中的环境行为受纳米颗粒（NPs）影响显著,研究二者共存条件下的迁移转化与生态效应更具有现实意义。本文综述了地下环境中主要NPs对EDCs迁移、吸附与降解/转化过程所起到的调控作用,系统总结了EDCs单独存在及其与NPs共存时对土壤微生态环境因子的影响。最后,针对目前EDCs与NPs在地下环境中的交互作用相关研究工作基础,对未来的研究热点进行了展望。     

土壤、地下水中重金属和多环芳烃复合污染及修复研究进展

随着人们对环境污染调查研究的不断深入,对其认识也不断加深。目前,仅对某单一污染物的研究已经无法解决日趋复杂的环境污染问题,多种污染物的复合污染得到越来越多的关注。重金属和多环芳烃是环境中常见的污染物,其复合污染的情况在环境中广泛存在,而且二者之间复杂的相互作用,增加了复合污染的修复难度。土壤和地下水是重金属和多环芳烃的主要富集场所,同时也是生物生存的重要依托,一旦被污染将严重威胁人类及其他生物的生存。对重金属和多环芳烃复合污染的来源、分布、迁移、转化及其生态毒性进行了介绍,简要概括了重金属和多环芳烃复合污染之间的相互作用机理及其修复方法,并对重金属和多环芳烃复合污染的进一步研究提出展望。     

土壤和地下水环境中胶体与污染物共迁移研究进展

天然胶体在土壤和地下水环境中广泛存在。由于胶体不仅具有粒径小、比表面积大、表面带有电荷等基本特点,而且具有独特的双电层结构和丰富的表面官能团,这些特点使得胶体成为地下环境中最为活跃的组分,并对土壤与地下水中污染物的迁移产生重要影响。近年来,土壤与地下水环境中的胶体及其对污染物的促进迁移作用受到越来越多研究者的关注。综述了地下环境中的胶体来源、可移动胶体的释放与沉积、胶体自身的特征与环境行为以及胶体对不同污染物的促进迁移作用,分析了各种环境因子对胶体-污染物共迁移的影响。在此基础上,对地下环境中胶体与污染物共迁移的过程与机理等尚需深入研究的关键科学问题提出了研究展望。     

CO2气体保护自动焊接专用设备在汽车制造中的应用

前言CO2气体保护焊具有焊接热影响区小、焊接应力和变形也小、对焊接区域保护简单、易于观察、生产效率高、成本低等诸多优点,因此被广泛用于机械化、自动化大规模生产机械制造业中。特别是CO2气体保护专用自动焊机在汽车制造的焊接过程中得到越来越广泛的应用。随着先进的高可靠性的焊接电源和送丝系统的更新出现、可编程控制器的应用、新型的气动元件和机构的问世,使得CO2气体保护专用自动焊机的可见性、稳定性、焊机质量及焊机自动化水平、成套成线水平都在不断的提高。近十几年来我厂工程技术人员为全国众多汽车厂、汽车配件厂设计…     

CNACP产品质量认证半年报摘要

根据中国产品质量认证机构国家认可委员会 (CNACP)秘书处的通报 (1999年 7月 ) ,截止到 1999年 6月 30日 ,我国获得产品质量认证的企业共计 96 77家 ,颁发证书41315张 ;其中国内企业 95 18家 ,颁发证书37894张 ,外资及国外企业 15 9家 ,颁发证书34 2 1张。1999年 1月至 1999年 6月 30日 ,获得产品认证的企业共计 2 479家 ,颁发证书6 30 8张 ;其中国内企业 2 379家 ,颁发证书5 92 8张 ;外资及国外企业 10 0家 ,颁发证书380张。在今年 1～ 6月底的获证企业中 ,有中国轮胎产品认证委员会认证的 4家企业 ,颁发证书 4张 ;有中国乳胶制品质量认…     

闭环齿轮传动系统传动误差研究

利用当量啮合误差原理,建立闭环齿轮传动系统各齿轮共同作用时传动误差与时间的关系式,得出了闭环齿轮传动系统传动误差随时间的变化规律,利用蒙特卡罗法验证了传动误差随时间变化规律的正确性。依据闭环齿轮传动系统的角频率特性,研究各齿轮误差初始相位与齿轮传动误差的关系及两支路传动误差的同步性;构建了同步传动误差和各齿轮传动误差之间的耦合模型,提出减小同步传动误差的措施,实例分析表明,该措施可以有效地提高闭环齿轮传动系统的传动平稳性。     

RC双肢柱抗震性能试验研究

通过两种、四榀不同剪跨比的RC双肢柱在恒定垂直偏心荷载作用下的拟动力试验研究和理论分析,考虑了RC双肢柱在(不同烈度)地震荷载作用下的动力反应全过程,即由弹性进入塑性过程中裂缝出现、刚度变化及其破坏状态等情况,为RC双肢柱抗震研究提供了可靠的数据;验证了RC双肢柱设计规范TJ10-74弹塑性简化计算方法公式的正确性。在此基础上提出了新的强度及变形实用计算公式;探讨了腹杆形式、数量以及节点的合理设计对双肢柱抗震性能的影响;采用杆系模型、Tri-Linear三线形恢复力形式及增量法进行了平腹杆双肢柱弹塑性分析,并将其分析结果与试验结果进行了对比。