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991.
<正> 下面对各种不同材料制造的块规的研合性和耐磨性进行研究,对其使用和测量特性进行比较,并对用无钨硬质合金制造块规的可能性进行评价。表1列出了块规的名义尺寸和制造块规用的材料的某些特性。各种钢的显徽组织均相同:马氏体δ_1+碳化物+残余奥氏体;碳化物不均匀性δ_3。所有硬质合金均为细晶粒组织(晶粒基本尺寸0.8—1.2微米,孔隙度≥0.2%)。从表中可以看出,工具钢的硬度、密度、线性热膨胀系数和化学成份差别不大。对钨钴类硬质合金也可作出类似的结论。 相似文献
992.
锺士谦 《仪表技术与传感器》1981,(5)
用砷(100keV,10~(15)/cm~2)注入到<100>硅中后用扫描电子束退火,得到的主要结果为:(1)经电子束退火后样品的电激活率与把样品控制在连续激光退火,或者分别在575℃和1000℃每次30分钟的热退火,所得到的电激活率是一样的。(2)注入层的再结晶用MeV离子沟道和透射电子显微镜(TEM)测量,确定是完整的。(3)用氧化剥层和范德堡尔法测量得到的电子分布表明,注入后的原子并未发生再扩散。与扫描连续激光退火得到的结果基本一致。 相似文献
993.
本文介绍了用立方氮化硼车刀在二氧化碳、氩、氧和空气中,以及在按不同比例配制的上述混合气体中,车削淬火钢的试验结果。用二氧化碳或混合气体作为工作介质进行车削,可以大大降低车刀的磨损。但是高速切削时,在工具表面上将产生硼氧化物,而导致刀具迅速磨损。 相似文献
994.
<正> 在实际生产条件下,特别是在加工高强度材料时,常常因为切削过程温度过高而影响生产率的提高和加工成本的降低。降低切削过程温度的途径之一是改进现有的刀具冷却方式。苏联多尼雅金斯克工学院研制了一种自备冷却系统的车刀。该车刀可提高加工钢时的耐用度。如图所示,刀具本身为一焊接或机械夹固刀片的车刀,车刀刀杆内制有一密封真空槽,槽内局部注有作为载热体的冷却液。槽起导热管的作用。槽壁上铺一层细格网以起分流作用。刀片的冷却方式是:当冷却液受热蒸发时,载热蒸气便流向槽的另一端,并在此端冷凝成液体而自动 相似文献
995.
996.
997.
滚齿作为高生产率的加工方法,在渐开线圆柱齿轮加工中得到广泛的应用,滚削齿轮的各精度项目中,最难于保证的往往是齿形精度。随着滚齿机精度的不断提高,在影响滚削齿轮齿形精度的众多因素之中,滚刀的几何精度和安装精度所占的比例越来越大,甚至起决定性的作用.滚刀精度对滚削齿轮齿形精度的影响,常常是很复杂的.同一把滚刀当创成刀齿位置不同或其安装误差不同时,加工齿轮的齿形误差可有一较大的变化范围。若能简便地由滚刀误差推定滚削齿轮的齿形误差,或有目的地适当词整滚刀的安装误差,对于提高滚齿加工精度和加强滚齿加工质量管理是十分有利的.为此目的,本文提出了由滚刀几何误差和安装误差计算滚削齿轮齿形误差的方法。通过微型计算机编制程序,此方法可在生产现场中方便地应用. 相似文献
998.
999.
<正> 利用铁—硼系接触熔化作用的接触反应焊接法已在许多工厂中用来生产带柄刀具。例如用来生产直径50~90毫米的带柄刀具。过去这类刀具是用接触对焊法来连接切削部分和柄部。对焊法有许多缺点:高速钢消耗量大(切削部分毛坯的最小长度等于70~80毫米)、耗电量大、需要的设备复杂。采用接触反应焊接法可以降低高速钢消耗量,不需要专用设备。但刀具结构须作某些改变。图1所示是用接触反应焊接法制造的双金属焊接式锥形扩孔钻的典型结构。柄部1和切削部分2的圆柱形毛坯通过硼 相似文献
1000.
<正> 苏联别尔高洛德铣刀厂制造并成批生产装可换多边形刀片的铣刀,其中有:直径100~250mm、宽14~32mm的盘形三面刃铣刀(OCT2И—41—7—84);直径50~100mm、工作部份长度60~108mm的立铣刀和按螺旋线配置刀片的立铣刀(TY2—035—1001—85);直径12~50mm、刀片带后角的立铣刀(OCT2И—41—5—84)。这些铣刀可在较大动载荷作用的条件下高效率加工合金钢、铸钢件的硬皮、高强度铸铁、耐热钢、特殊钢和合金。为了保证铣刀能可靠地切削,在计算刀片 相似文献