车速对运输扬尘运移规律的影响及模拟分析

在露天矿生产和运输环节,由于大量的粉尘分布以及 气候因素的影响,常有扬尘严重干扰露天矿的生产活动,影 响作业人员健康和生产效率.借助 Fluent软件,结合气固 两相流原理,建立了数学几何模型,研究车辆在自然环境中 以不同速度行驶的粉尘运移特点.研究结果表明,逆风条件 下,当车速达到１５m/s,风速为３．５m/s时,扬尘浓度在７８ mg/m３ 左右,远远大于 ２０ mg/m３ 的国家规定限值.随着 车速提高,粉尘扬起与分布的区域更广,悬浮更久,粉尘浓度 与车速存在正相关,运输车辆在逆风环境下运行引起的粉尘 浓度超过顺风环境.基于此,可更精准地制定露天矿运输扬 尘的治理措施.     

混沌分形理论应用于露天矿粉尘研究的趋势

我国露天矿粉尘治理形势依然严峻,文章阐述了混沌学及分形学的研究现状及发展趋势,探究了混沌分形理论应用于矿山粉尘研究的进展,最后讨论利用混沌分形理论建立粉尘分形扩散方程和构建露天矿立体空间模型。粉尘粒子具有很好的分形特征,其分布可用分数维来描述,以此得出露天矿作业中粉尘的分布特征和扩散规律,能为露天矿的防降尘工作提供理论与技术支持。     

AUTOCAD应用于服装纸样设计的探讨

ＣＡＤ技术是微机应用的一个重要分支。ＣＡＤ技术在国外服装行业的应用已有约２０年的历史。据了解,在欧美发达国家,直接应用服装ＣＡＤ的服装企业已有约６０％左右,间接利用的也在１０％以上。服装企业小至几十人大至上万人几乎都配备了服务ＣＡＤ系统。目前,国际上的服装ＣＡＤ系统主要有美国ＧＥＲＢＥＲ公司、法国ＬＥＣＴＲＡ公司和西班牙ＩＮＶＥＳＴＲＡＮＩＣ公司、日本的日升公司。国外的经验表明：应用服装ＣＡＤ技术能显著缩短设计周期,提高设计的准确性,降低劳动强度。就国内的情况而言,服装ＣＡＤ技术的应用尚处于初级…     

网络安全技术

计算机网络信息安全包含两方面的意义：一是信息的可靠性,二是信息的保密性。就可靠性而言,是指有效地保护计算机网络设备和信息不被外界破坏;而信息的保密性是指防止重要信息被不法者盗用、窜改、截收或软件被非法拷贝等。为确保网络信息的安全,通常选择密码设备实现保护。一、 设置防火墙拒绝非法用户访问防火墙基本上有两类：一是基于路由器的网络级防火墙,二是应用网关防火墙。网络防火墙可以根据源地址、通信协议、端口号、报文内容等变量来实现报文过滤,而采用应用—代理（应用网关）防火墙防止IP报文无限制地进入网络,但需为…     

南海深水钻井隔水管设计与作业技术

深水钻井隔水管设计与作业技术是深水钻井最重要的考虑内容之一。为此,针对我国南海深水油气钻井作业的迫切需要,考虑了平台与装备的实际条件,开展了深水钻井隔水管设计与作业技术研究,具体包括隔水管系统配置、排列设计和张紧力、钻井作业窗口、下放/回收作业窗口和悬挂作业窗口等。结果认为,排列设计就要确定隔水管具体的下放列表供现场司钻使用,而张紧力的确定既要满足API规范关于最小张紧力的要求,同时也应更适合于现场作业。算例所用基础数据依托南海某深水钻井平台,依据某井位具体的水深和环境条件,最后给出了隔水管设计与作业技术的具体应用情况,设计方案与作业参数已在南海深水钻井实践中得到成功应用。相关结论可为深水钻井隔水管设计与作业提供参考。     

流花4-1油田水下双电潜泵完井系统设计

流花4-1油田是我国第一个自营开发的深水油田。为了减少该油田修井作业次数,降低油田开发及维护费用,首次开展了双电潜泵完井技术的应用研究,设计出了双电潜泵完井系统,并根据油田的油藏特点和配产数据进行了电潜泵相关的水下设备选择和电潜泵机组设计。现场应用表明,所设计的双电潜泵完井系统可以实现较长时间的采油周期,有效减少修井作业次数,具有良好的开发效果和显著的经济效益。     

对海洋平台进行动态载荷识别的研究

介绍了采用时域正演法对离散系统进行动载荷识别的方法,它是用正分析的方法来求解反问题。采用理论分析和计算机仿真的方法并将该方法应用在海洋平台的载荷识别,结果表明只要实测信息准确,方法在理论上具有较高的精度。     

松江河梯级水电站小山人工砂石加工厂简介

小山人工砂石加工厂是东北地区最大，最先进的砂石加工厂，由精碎车间，中碎车间，制砂车间，筛分车间等５个车间组成，该厂的粗碎碎和筛分能力为２００ｔ／ｈ，工艺布置紧凑合理，设备先进，构筑物的安装拆迁方便。系统由水利部东北勘测设计研究院设计，松江河发电厂承建，中水一局。     

深水钻井隔水管-井口系统涡激疲劳详细分析

提出基于威布尔分布的隔水管-井口系统涡激疲劳详细分析方法,根据海洋环境条件的长期统计分布特征,采用随机变量的威布尔分布理论划分涡激疲劳详细分析的工况,得到具有不同超越概率的流剖面。在此基础上,应用涡激振动疲劳分析程序SHEAR7计算各个流剖面对应的涡激疲劳损伤,按照其发生概率折算得出隔水管系统总的疲劳损伤。算例结合南海某油井隔水管系统设计和具体海况参数,给出了上述方法的具体应用。研究表明,采用常规三种单一流剖面计算得到的涡激疲劳寿命分别为1.95年、0.039年和0.012年,而采用基于威布尔分布的涡激疲劳详细分析得到的疲劳寿命约为40年。两种方法相比,由于后者更符合实际的海洋环境条件,预测隔水管-井口涡激疲劳损伤更为合理,从而可以避免过于保守的隔水管钻前设计。推荐涡激疲劳详细分析工况数量为20~28个。     

深水测试管柱作业条件下平台偏移预警界限

针对深水测试作业过程中由于浮式平台偏移造成的管柱安全问题,建立深水测试管柱系统接触非线性有限元分析模型,采用磁性搜索算法研究深水作业平台的偏移预警界限,确定浮式平台的测试作业窗口和管柱脱离的安全作业边界,为深水作业平台的科学定位和撤离决策提供理论依据。研究表明:实例平台在表面海流流速低于0.8 m/s、平台偏移不超过19.4 m的条件下可以完成正常的深水测试作业;挠性接头转角和底部井口弯矩是平台偏移预警界限的主导限制因素;随着海流表面流速的增加,测试作业窗口向逆流方向偏移,当达到一定流速时作业窗口的左侧边界出现拐点,窗口迅速收缩;提高外管提升力有利于增大测试作业窗口,测试作业窗口随着井口倾斜角度的增大逐渐向井口倾斜方向平移,但大小和形状基本不变。