捐款助学 鱼水情深

7月24日温州市消防支队鹿城区消防大队一行10人冒着酷暑,在温州市消防支队党委委员、副政委陈卫国的带领下,驱车110多公里,来到永嘉县溪口乡人民政府,进行教育结对扶贫。     

发动机罩子系统耐久试验台架设计

设计一种模拟人工操作汽车发动机罩的耐久试验检测台架,通过铝型材作为主体框架,压缩空气作为驱动能量源,气缸作为执行元件,通过PLC作为控制系统控制台架运行,实现汽车发动机罩子系统耐久试验检测的自动化运行。     

山区高速公路互通立交设计要点分析

经济建设促使交通运输业的发展,交通设计与建设施工水平都在原有的基础上获得了较大的提升,对于我国山区的高速公路建设,由于较多的山区高速公路建设的工程标准化要求较高,对山区高速公路互通立交设计需要重点做好合理的规划性工作,从而为高速化服务水平提高提供必要条件。山区地区的地形条件极为复杂,能够为高速公路路线提供设计和建设的工程区域有限,且总体地势陡峻,存在较多的地质病害,生态环境极其脆弱,因而在山区高速公路互通立交设计中,需要综合性的考虑多种因素,主要对山区高速公路互通立交设计要点内容及设计方法等方面进行研究与分析。     

短切PAN基碳纤维导电沥青混合料性能试验研究

为了确定碳纤维导电沥青混合料的合理碳纤维掺量,选用短切聚丙烯腈(PAN)基碳纤维作为导电相材料,通过大量室内试验分析了碳纤维掺量对导电沥青混合料AC-13C的马歇尔性能和导电性能的影响,并验证了其路用性能。结果显示,相同油石比下,随着碳纤维掺量的增加,导电沥青混合料的毛体积密度、沥青饱和度和马歇尔稳定度呈先增后减的变化趋势,空隙率和矿料间隙率呈先减后增的变化关系,而流值一直增大。通过对碳纤维掺量不同范围的沥青混合料分别采用AC、调整和SMA的技术标准,确定了合理的最佳油石比,且最佳油石比与碳纤维掺量之间呈良好的半对数相关关系。同时,在最佳油石比下,导电沥青混合料电阻率的对数与碳纤维掺量之间呈良好的幂函数关系,且0.1%碳纤维掺量的沥青混合料的各项路用性能指标均达到气候条件要求高的改性沥青混合料和SMA的技术要求。因此,适宜的碳纤维掺量对导电沥青混合料可起到优良的增强作用,并形成稳定的导电网络,综合各项性能和导电发热的技术要求,建议碳纤维的适宜掺量取0.1%。     

面向工程建设的现代集成管理系统研究

在简要介绍了工程建设项目现代集成管理系统基本概念和我国工程建设中存在的问题的基础上，论证了在我国工程建设企业建立动态联盟组织形式的可行性及其意义，并进一步研究了动态联盟组织形式下的EPCIMS网络拓扑环境。     

基于稀疏表示的滤波反投影超声层析成像重建算法

针对传统超声Lamb波难以检测复合材料分层缺陷以及直观描绘缺陷形状的问题,提出一种基于稀疏表示的滤波反投影（FBP）超声层析成像重建算法。首先,提取超声Lamb波在复合材料缺陷板中的走时信号作为投影值,把对投影的一维傅里叶变换等效于对原图像进行的二维的傅里叶变换,与滤波器函数进行卷积运算并沿不同方向投影,从而得到FBP重建图像;然后,构建稀疏超分辨率模型,通过构建低分辨率图像块和高分辨图像块字典进行联合训练,以强化低分辨率和高分辨率块与真实图像块之间的稀疏相似性,并使用低分辨率块和高分辨率块构建完备的字典;最后,将FBP得到的图像代入构建的字典中得到完整的高分辨率图像。实验结果表明,相较于使用线性插值的算法重建的图像,所提算法重建图像的峰值信噪比（PSNR）、结构相似度（SSIM）和边缘结构相似度（ESSIM）值分别提高9.22%、2.90%与80.77%;相较于双三次样条插值算法重建的图像,所提算法重建图像的PSNR、SSIM、ESSIM分别提高4.75%、1.52%与16.5%。所提算法能够有效检测复合材料的分层缺陷,提高获得的分层缺陷图像的分辨率,强化图像的边缘细节。     

一氯代邻二甲苯液相氧化实验研究

利用实验室间歇搅拌釜式反应器,对一氯代邻二甲苯液相空气氧化制备一氯代邻苯二甲酸工艺过程进行了实验研究。在传统醋酸钴、醋酸锰、四溴乙烷催化剂体系的基础上,通过额外添加微量第3金属催化剂(锆或铪的金属盐),且分析了反应产物的含量,考察降低反应压力以及助催化剂四溴乙烷质量分数等对反应结果的影响,获得了较佳的反应工艺条件,为工业化生产技术的开发提供了基础实验数据。     

1-丁烯羰基合成戊醛的工艺

采用连续实验装置,以1-丁烯和合成气为原料、三苯基膦乙酰丙酮羰基铑为催化剂,经羰基合成反应制备了戊醛。考察了反应温度、反应压力、催化剂用量及合成气中H2与CO的配比对合成反应的影响。实验结果表明,提高反应温度、增加反应压力和催化剂用量可明显提高1-丁烯的转化率,反应压力和催化剂含量对戊醛选择性的影响较小;降低反应压力或提高合成气中H2分压,可显著提高产物中正戊醛的含量。在100℃、1.5 MPa、反应液中铑含量250μg/g、原料气中n(H2)∶n(CO)=1.9².0的条件下,1-丁烯转化率为85%2.0的条件下,1-丁烯转化率为85%⁹0%,戊醛选择性在95%以上,产物中正戊醛与2-甲基丁醛的摩尔比为890%,戊醛选择性在95%以上,产物中正戊醛与2-甲基丁醛的摩尔比为8¹1。     

ANN-DT混合建模法在机组水冷系统渗漏监测中的应用

发电机内冷水系统是发电机组安全运行的一个重要组成部分,其渗漏监测是在强干扰下弱信号的识别问题。针对多工况的运行环境,提出了一种决策树结合神经网络的混合建模方法,有效地对各种工况做出识别并剔除掉大的扰动因素,极大改善了诊断模型的泛化性能和动态辨识能力。这一混合策略为发电生产过程的在线监测和故障诊断问题提供了一种新的解决思路。     

基于环境选线原则的公路路线设计标准化探讨

随着社会经济的快速发展,我国的城镇化建设和工业化建设进程不断加快,为了满足人们出行以及经济运输需求,公路工程的数量与规模显著扩大。但是在加强公路工程建设的过程中,虽然能够为人们的出行带来更多便利,促进社会经济发展,但是也会在一定程度上对沿线自然环境造成破坏,导致其环境效益较差。本文主要是结合某一具体工程公路,从工程概况、工程沿线环境敏感点或敏感区分布的重点设施以及会对工程建设形成的影响、路线具体布置实施三个方面详细的分析和研究了基于环境选线原则的公路路线设计标准化,这对提高公路路线设计标准化提供了相应的参考依据。