结构地震响应分析的波动方法

在结构中构造被研究块体,针对其质心建立动力平衡方程;由考虑弯剪变形的杆端力与杆端位移之间关系式推导出段间内力计算公式;在时间域上交替运用动力平衡方程和段间内力计算公式进行递推计算,给出高耸结构、三维框架结构地震响应分析的波动方法。对于高耸结构,考虑了被研究块体质心与空间离散结点之间的偏心问题,给出了修正的动力学方程。利用框架结构地震响应分析的波动方法研究了短跨结构的行波效应问题。结果表明:采用传统方法计算给出的电视塔地震响应结果会偏小。考虑行波效应时,二维和三维框架结构柱子的剪力和梁端弯矩存在显著增大现象。     

不同原料凝胶注模制备莫来石陶瓷的结构与性能

分别以溶胶-凝胶法制备的莫来石粉末和分析纯级氧化铝/氧化硅混合粉末为原料,经过凝胶注模成形后,在1 400~1 600℃温度下无压烧结,制备莫来石陶瓷,研究原料种类及烧结温度对莫来石陶瓷的显微结构、力学性能和抗热震性能的影响。结果表明:以溶胶-凝胶法制得的莫来石粉末为原料时,随烧结温度升高,陶瓷的密度和抗弯强度都是先升高后降低,烧结温度为1 500℃时,材料的密度和抗弯强度最高,分别为3.13 g/cm~3和155.85MPa,经过5次1 400℃?100℃沸水间热震后抗弯强度保留率达54.99%。以氧化铝/氧化硅混合粉末为原料时,起始烧结温度降低,1 400℃下烧结的陶瓷即具有较高的密度和抗弯强度,分别为3.01 g/cm~3和106.40 MPa,热震后的抗弯强度保留率为77.80%。抗弯强度随烧结温度升高而下降,烧结温度为1 600℃时抗弯强度下降至74.21MPa。     

模型预测控制策略的供应链库存与生产优化调度方法

针对供应链管理(SCM)中由于需求波动和"牛鞭效应",导致客户满意度和生产库存成本难以协调的问题,基于流程工业成功应用的模型预测控制(MPC)策略,研究供应链库存与生产调度的综合优化方法,构建相应的优化控制系统,并在某品牌的鲜牛奶供应链案例中进行仿真与分析.结果表明,基于MPC的供应链生产与库存综合优化决策机制,可以有效地抑制"牛鞭效应",在抑制库存大幅波动的同时,达到较好的客户满意度.     

基于ADT的数据结构规范化方法研究

讨论了数据结构规范化方法和抽象数据类型的问题．给出了基于ＡＤＴ实例的解决方法及实现技术．     

别墅型建筑中央空调设计及施工中的几点体会

介绍了别墅型建筑中采用风冷热泵中央空调系统时，在主机和末端设备的选择、安装、机组运行调节方面的有关要求和注意事项。     

以组件对象为中心的动态Web开发技术问题

以可重用组件的思想构造大型应用软件系统的思想方法由来已久,但在技术和工艺方面趋于成熟则是近几年的事情。在以组件对象为中心的动态Web开发中通过定制的组件进行特定事务处理是最可行的方法。本文着重介绍了组件对象的开发方法。组件在Web环境中的使用并简略介绍了两种实用的软件开发辅助工具。     

电动汽车动力锂电池火灾危险性的研究进展

电动汽车作为新一代"绿色"交通工具,在节能减排等方面优势明显,随着电动汽车保有量的增加,电动汽车火灾事故频发.在回顾近年来国内电动汽车火灾事故案例的基础上,查阅近八年的相关文献,针对电动汽车的动力锂电池火灾危险性开展研究现状分析,对动力锂电池热失控机理、火灾危险性、灭火技术等方面的研究状况进行了归纳和总结,为进一步开展动力锂电池安全研究和电动汽车火灾应急救援提供参考依据.     

多媒体著作环境,工具和方法

引言 目前国内多媒体著作技术的开发严重滞后于多媒体板卡(视频卡、音频卡)的商品化速度,多媒体电脑技术又多用于娱乐和家教。难怪偏颇之士对此现状提出不无忧虑的看法:“多媒体中看不中用”。事实上,多媒体技术在演示咨询、辅助教学、电子出版物、远程可视化咨询和管理信息系统方面的市场潜力极大。把市场潜力转变为市场份额的关键是多媒体著作技术水平的普及和提高。     

基于OptiStruct 的某机载设备托架形貌优化

以某机载设备托板优化设计为例,介绍了形貌优化的基本原理和方法,基于OptiStruct 软件对原设计托板加强筋设计进一步优化,根据优化结果进行圆滑过渡并完成数字建模,考虑机载设备的轻量化要求完成减重设计。使用Ansys 对优化前后的托板模态、频率响应进行分析对比,使托板的1 阶模态频率提高了123. 5%,并高于机载环境振动频率范围,有效提升了托板的结构稳定性。     

某军用通信方舱的升温试验及有限元仿真分析

军用通信方舱的升温速率影响到通信方舱车在严寒条件下的快速反应能力。为了通过有限元辅助设计方法提升通信方舱升温过程设计的效率和精度,对方舱进行了-40 ℃环境下的升温试验,同时应用ANSYS软件建立了方舱的热仿真有限元模型,完成了方舱升温过程的有限元仿真分析。对比5个监测点升温速率的仿真和试验结果,仿真计算结果的误差范围为6% ~22.2%,在工程仿真误差范围之内,验证了仿真模型的合理性和有效性,表明以有限元仿真分析方法辅助通信方舱升温过程设计具有可行性和实用性。