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11.
利用四球摩擦磨损试验机考察了(Si、Al)型混合物作为锂基润滑脂添加剂的摩擦学性能;采用光学显微镜、扫描电子显微镜和能量色散谱仪对钢球磨损表面进行表征。结果表明:(Si、Al)型混合物作为锂基润滑脂添加剂能够显著提高基础脂的抗磨能力,但对减摩性能没有明显改善,当载荷为392N和588N、(Si、Al)型混合物添加量(w)为0.5%时,与基础脂相比,(Si、Al)型混合物润滑脂使钢球磨斑直径分别降低22.37%和48.97%,抗磨效果达到最佳;经过表面修饰,(Si、Al)型混合物粉体的油溶性有了一定程度的提高,但表面修饰并未使粉体的摩擦学性能明显改变;在长磨过程中,磨损表面形成了一层由SiO2,Fe2O3,Al2O3组成的具有良好摩擦学性能的润滑膜层。 相似文献
12.
陈汉林 《中国石油和化工标准与质量》2018,(13)
在全球能源危机和新能源不继的二十一世纪,页岩气的使用极大地缓解了各国的能源压力。页岩气具有低成本、清洁、开发成功率高等优势,对其进行开采和应用研究成为了当前的热点问题。本文旨在阐述页岩气的开采现状,借此进一步分析页岩气在开采过程中存在的风险,主要包括地质灾害风险、甲烷泄漏风险以及环境破坏风险;在此基础上提出相应的对策,为促进我国页岩气的安全开采提供参考。 相似文献
13.
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15.
16.
以钙基膨润土为原料,采用季铵盐对其进行化改性,考察钠化改型、有机改性和处理工艺等对膨润土润滑脂性能的影响,分析有机膨润土层状结构与膨润土润滑脂性能的关系。结果表明,当有机改性剂十八烷基三甲基氯化铵的添加量为1.0CEC(阳离子交换容量),膨润土与水溶液、改性剂与水溶液的固液比为1∶10,Na_2CO_3的添加量为3%,磷酸添加量为5%,钠化反应温度为60℃,反应时间为30 min,有机改性反应温度为80℃,反应时间为60 min,每次添加800 m L水溶液,抽滤洗涤4次,干燥温度为80℃,粉碎过筛200目时,制备的膨润土性能较好,膨润土层间距变化与其制备润滑脂的稠度无直接关联。采用自制的改性膨润土制备的膨润土润滑脂,与市售的有机膨润土制备的膨润土润滑脂的性能相当,且具有更好的钢网分油性能。 相似文献
17.
18.
采用95 nm、0.74和1.75μm 3种不同粒径WS2粉体作为添加剂制备了锂基润滑脂,并利用四球摩擦磨损试验机分别考察了其摩擦学性能,采用SEM、EDAX、XPS分析了磨损表面的形貌、元素成分及其化学状态。结果表明,WS2作为润滑脂添加剂具有非常优异的摩擦学性能,其中95 nm粒径WS2粉体表现出的性能最优。研究表明WS2添加剂的润滑作用机理是吸附膜,沉积膜或化学反应膜相互作用的结果,不同润滑状态其作用方式也不同,在中高载荷条件下吸附在摩擦副表层的WS2易发生渗镀现象,并可在亚表层内形成致密的WO3化学反应膜。 相似文献
19.
20.