开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑试验研究

基于核心单元局部削弱相当于其他部位加强的新型防屈曲耗能支撑设计原理,设计了开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑和普通三重钢管防屈曲耗能支撑,对7个支撑构件在轴向循环往复荷载作用下的性能进行了拟静力试验研究和有限元模拟分析,研究开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑的滞回性能、恢复力模型、破坏特征以及不同开槽数量对支撑性能的影响情况。研究结果表明:开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑在受拉和受压时都能屈服而不屈曲,其轴力-位移滞回曲线稳定、饱满,对称性和规律性好;开槽式支撑的屈服荷载和屈服位移小于不开槽支撑,具有提前屈服的功能,开槽不影响支撑的整体承载力,开槽式支撑的恢复力模型可以采用对称的双线性恢复力模型来描述;开槽可以使支撑的薄弱部位从核心钢管端部转移到开槽部位,使支撑具有定点屈服的功能,避免了支撑端部破坏。     

工艺参数对ABS/铝粉共混制件力学性能的影响

对影响丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料/铝粉制件力学性能的熔体温度、保压时间、保压压力、注塑压力和高闪光铝含量等工艺参数采用正交实验方案进行试验研究。根据试验结果,利用正交试验综合法分析不同工艺参数对共混制件拉伸强度和冲击强度的影响水平,得出了一组较优的工艺参数组合。结果表明,熔体温度和铝粉含量是影响共混制件力学性能的主要因素。     

开孔与开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑设计方法研究

开孔与开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑是依据"核心单元局部削弱相当于其他部位加强"的新型防屈曲耗能支撑设计原理设计而成的。通过对核心单元局部开孔或开槽使支撑薄弱部位由端部转移到开孔或开槽部位,具有定点屈服的功能,提高了支撑的延性,是性能良好的耗能减震构件。结合国内外相关规范,通过理论分析和有限元模拟,提出开孔和开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑的设计方法,包括开孔和开槽式三重钢管防屈曲耗能支撑承载力的计算方法,核心钢管和内外钢管的设计方法及支撑节点的设计方法。最后通过试验验证该方法的正确性。     

新型外包钢筋混凝土钢管防屈曲耗能支撑性能

研制了一种新型外包钢筋混凝土钢管防屈曲耗能支撑,设计6个新型外包钢筋混凝土钢管防屈曲耗能支撑试件,对其进行轴向循环荷载试验,并对其中的4组试件采用ABAQUS有限元数值模拟分析。研究结果表明：新型外包钢筋混凝土钢管防屈曲耗能支撑在受拉和受压时都能屈服而不屈曲,支撑的滞回曲线稳定、饱满,具有稳定的承载能力和良好的滞回耗能能力;新型外包钢筋混凝土钢管防屈曲耗能支撑的恢复力模型可采用双线性模型来描述;新型外包钢筋混凝土钢管防屈曲耗能支撑构造合理,耗能机理明确,采用钢筋混凝土约束核心钢管的设计思想是可行的。     

某商业中心结构设计与分析

针对某商业中心设计中存在的问题,通过调整结构、布置斜撑、设置结构板等方法,消除了错层、侧向刚度不规则、质量比不满足规范、大悬挑梁等对结构的不利影响,避免了结构超限,同时对井字梁和十字梁布置进行选型分析,确定了经济适用的结构形式。     

吡拉西坦片溶出度的测定方法研究

目的 建立吡拉西坦片溶出度测定方法.方法 采用高效液相色谱法(HPLC)测定溶出量:采用Kromasil C18色谱柱,流动相为0.1％磷酸氢二钾溶液(用磷酸调pH至6.0±0.05)-乙腈(95:5),检测波长为205 nm,流速为1.0 ml/min;并考察了不同溶出方法、转速、溶出介质和取样时间点等.结果 采用桨...     

应用模内局部加热改善ABS/Al粉共混注塑件的熔接痕

针对Al粉与聚合物共混注塑时熔接痕和流痕的形成特点,提出了采用型腔局部加热技术改善共混物制件熔接痕的新型工艺方法;并通过实验验证了该新型工艺方法对塑件熔接痕的影响。结果表明:采用局部加热技术能有效改善或减少熔接痕,随着加热温度的升高,注塑件的表面光泽度明显提高,熔接痕也得到了一定的改善。     

含夹矸煤巷帮部破坏机理与控制技术

为了解决小保当一号煤矿112201工作面回采巷道掘进期间片帮严重,掘进速度被严重拖慢的问题,开展了含夹矸煤巷帮部破坏机理与控制技术研究.含夹矸煤巷片帮原因主要为水平应力作用显著,煤-矸物理力学性质差异大,支护参数设计存在问题.数值模拟得出夹矸厚度越小,帮部稳定性越差,分层掘进二次成巷有利于控制片帮.提出了"关键区"强韧...     

热处理对模具钢组织与力学性能的影响

考察3Cr2Mo型塑料模具钢经200～600℃回火处理后的力学性能和组织形态变化.结果表明,回火处理后,该钢粒状贝氏体组织出现大量针状碳化物和稳定化的不连续条形岛状组成物,发现其有利于提高3Cr2Mo钢的冲击韧度和屈服强度.当在350℃同火处理3 h,可使该钢的屈服强度提高40%,冲击韧度提高60%.     

钢制表面除锈爬壁机器人系统设计

针对大型钢制表面除锈爬壁机器人作业的特性,进行了作业系统原理及总体初步方案的建立。结合钢制表面除锈作业的特点,按照该类爬壁机器人的本体小型化、搭载工作设备的负载能力强、驱动爬壁能力强的原则,分别对永磁吸附机构、履带链轮行走机构、电动机驱动机构及其减速机等进行选型分析,并研讨了电动机系统的控制策略。最后,根据分析过程,建立了钢制表面除锈爬壁机器人初步方案设计的流程图及其样机三维模型,验证了方案设计的可行性。