渗透汽化环体有机硅脱水研究

采用清华001号脱水膜进行了渗透汽化环体有机硅脱水实验，考察了温度对膜脱水性能的影响，发现在料液初始含水量约为220mg/L、料液温度333．15至353．15K、膜后侧压力0．5至1．1kPa的条件下，可将环体有机硅中的水脱至10mg/L以下，且353．15K时，可脱水至3mg/L以下．借助于流体相平衡理论和UNIFAC模型对该体系脱水进行了估算，结果表明，清华001号脱水膜适用于该体系．     

分离有机水溶液的聚离子复合膜（Ⅰ）

进行了ＰＡＮ多孔膜的表面水解改性及聚离子复合改性，探讨了水解反应温度、碱液浓度、水解时间等对膜的渗透汽化分离性能的影响。结果表明，ＰＡＮ超滤膜经水解和聚离子复合改性后，可制成性能优良的渗透汽化膜。用于对乙醇水溶液进行渗透汽化分离，当进料浓度为９０％（ｗｔ），进料温度为６４℃时，渗透通量为１２００ｇ／ｍ２．ｈ左右，分离因子为２４０。     

渗透物小分子在致密高聚物膜内传递行为的研究(Ⅱ)动态吸附行为

推导出了整个扩散区的扩散方程和动态吸附初期的吸附方程 ,实验研究并分析了CH2 Cl2 、CH3OH、CH3CH2 OH和H2 O 4种渗透物小分子在不同厚度的聚酰亚胺高聚物膜内的动态吸附行为 ,并计算出了反常扩散指数dw.     

交联聚乙烯醇膜材料结构与性能的相关性(Ⅰ)交联膜的红外分析

对PVA膜材料的化学结构进行了分析，建立了定量表征PVA膜交联度的新方法，探明了交联对高分子链间氢键作用的影响规律．结果表明，当交联温度为100℃，交联时间为60min时，交联反应接近平衡；交联剂分子的引入导致高分子链间氢键作用减弱．     

等离子体技术在膜分离领域的应用

综述低温等离子体技术在高分子分离膜研究过程中的应用与最新进展 ,结合超滤、渗透汽化、气体分离等具体膜过程的膜材料性能强化 ,指出等离子体技术作为分离膜材料表面改性的强有力手段 ,将会得到普遍重视和深入研究 .     

杂萘联苯聚醚砜酮类材料成膜动力学研究（Ⅱ）凝胶介质对PPESK凝胶动力学的影响

以杂萘联苯聚醚砜酮（PPESK）/NMP为聚膜液体系，进行了成膜过程凝胶动力学研究；浊点实验表明，随着醇类物质碳原子数目的增多，相图的二相区变小，凝胶过程所需的非溶剂量增多．还考察了不同凝胶浴对PPESK／NMP体系凝胶速度的影响．结果表明，使絮凝值增大的非溶剂，凝胶过程中所需的非溶剂量增多，凝胶速度降低．凝胶浴中加入溶剂使铸膜液和凝胶浴的化学势差降低，使非溶剂和溶剂的传质速度下降，凝胶速度减小．当NMP浓度为80％时，膜结构由指状转变为海绵状结构．     

渗透汽化研究进展

简述了渗透汽化研究和应用的进展。重点介绍了国外工业化装置、新膜的研制、应用研究进展以及过程和膜器的开发。还对国内的研究工作提出了建议。     

热致相分离法制备聚偏氟乙烯微孔膜的微观结构研究

以邻苯二甲酸二丁酯(DBP)和十二醇组成的混合溶剂为稀释剂,采用热致相分离法(TIPS法)制备了聚偏氟乙烯(PVDF)微孔膜.测试了不同体系的固-液相分离温度,研究了稀释剂、冷却条件、聚合物浓度对膜断面微观结构的影响.     

杂萘联苯聚醚砜酮类材料成膜动力学研究(Ⅰ)添加剂对PPESK凝胶动力学的影响

以杂萘联苯聚醚砜酮(PPESK)/NMP为铸膜液体系,进行成膜过程凝胶动力学研究.发现凝胶动力学曲线(X2~t)不是由单一直线组成的,而是由三段对应着不同膜结构的直线组成.考察了不同添加剂对PPESK-NMP体系凝胶速度的影响.结果表明,亲水性强的添加剂,可提高铸膜液体系的亲水性,从而加快溶剂、非溶剂的传质速率,凝胶速度加快,膜的水通量增加.使铸膜液黏度增加的添加剂,使非溶剂扩散系数降低,凝胶速度减慢,膜的水通量减少.丙二酸添加剂增大了铸膜液的亲水性,使铸膜液的凝胶速度增大.吐温添加剂既增加了铸膜液的亲水性又增加了铸膜液的黏度,凝胶速度也先变小后变大.PEG添加剂虽然增大了铸膜液体系的亲水性,但同时也提高了铸膜液的黏度,凝胶速度的变化不大.