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251.
利用AutoCAD软件进行辅助设计和计算生成的二维工程图,保持了图解法的作图简单,避免了作图的误差,在工作效率上为工程技术人员节省了宝贵的时间. 相似文献
252.
在模拟浪花飞溅区环境中采用外加电流法对Q235A钢实施阴极保护,通过保护电流密度、电化学性能试验,腐蚀形貌观察和保护效率计算研究了保护电位对Q235A钢保护效果的影响。结果表明:在恒电位控制下,保护电流密度在初期较大,之后急速下降并逐级稳定在100mA/m2以下;不同保护电位下,由于表面形成钙镁沉积物,试验钢的极化电阻急剧增大;随着保护电位的负移,阻抗弧直径变大,膜的保护性能加强;恒电位控制在-850mV(vs.SCE)及析氢电位之间时,保护效率可以达到98%以上。 相似文献
253.
汽轮机调节门流量特性影响机组安全稳定运行和负荷调节性能。首先,针对采用喷嘴配汽方式的汽轮机调节门结构类型,通过模型自适应算法,建立顺序阀方式下的非线性调节门流量特性模型,实现调节门流量特性优化计算。其次,对该模型进行仿真研究,系统仿真结果表明,采用RBF神经网络结构的单阀流量特性仿真模型具有较高的模型精度,利用模型自适应优化算法可获得近似理想的线性度和最佳调节门重叠度。最后,将仿真结果应用在某660 MW机组上,试验结果表明,该方法不仅改善调节门流量特性线性度,而且降低调节门重叠度,改善AGC负荷响应性能,减少调节门晃动和机组节流损失。 相似文献
254.
以某600MW间接空冷汽轮机组为例,利用EBSILON软件建立了汽轮机和凝汽器模型,结合空冷塔模型完成三者耦合计算,通过正交试验方法研究了多种变工况特性,获得了不同环境温度、循环水流量和机组负荷下背压和热耗率的变化规律。结果表明:机组在相同负荷和循环水流量下,随着环境温度上升,背压和热耗率不断升高,在高温段上升速率明显快于低温段;机组负荷一定,在同样的循环水流量变化幅度下,环境温度越高,背压和热耗率的变化速率越大;在一定环境温度和循环水流量下,随着负荷增大,背压升高,热耗率下降;在机组负荷和循环水流量不变时,空冷塔出口水温上升速率大于环境温度上升速率,在100%循环水流量下,前者为后者的1.11~1.15倍,导致凝汽器进口水温迅速升高,机组运行经济性下降。 相似文献
255.
某楼为框架剪力墙结构工程,16层.高度为624m。根据施工进度安排.主体结构第6层至9层在冬季完成。郑州地区的气候情况是每年的11月中旬进入冬期施工阶段.1月份、2月份最冷.月日平均气温一般不低于-1℃.极端最低气温不低于-15℃。根据上述气温情况及工程特点.我们结合本工程现场条件.制定了如下既保证工程质量.又经济合理的冬期施工技术措施。 相似文献
256.
257.
潜水蒸发试验是研究潜水蒸发变化规律的主要手段,在潜水蒸发实验过程中,潜水蒸发时常出现负值,由于仪器精度的不断提高,潜水蒸发出现负值的现象更加明显,这类问题在其他实验站也时常出现,但一直没有合理的解释。文章通过对台安径流实验站30年的潜水蒸发资料进行分析研究,发现潜水蒸发出现负值现象与气压、气温的变化有密切联系及潜水蒸发出现负值所必须具备的条件。 相似文献
258.
针对超临界600 MW直流锅炉过热汽温波动较大的问题,提出在一级喷水过热减温控制中应用两个串联的超前/滞后环节.分析了实际控制方案与原设计方案的不同之处,通过现场投运后的结果,验证了控制策略的可行性.该方法极大地改善了过热汽温的控制品质,提高了机组运行的经济性.为今后同类型系统设计、调试提供了借鉴. 相似文献
259.
在不同的温度下制备VPO催化剂,采用BET、XRD和SEM等测试手段考察制备温度对催化剂的比表面及晶相结构的影响。实验结果表明,温度对比表面和晶相结构的影响存在一个最佳值。选择适宜的制备温度可以使催化剂晶粒变小,比表面增大,活性相含量增加。 相似文献
260.