基于GIS的公路边坡支护设计系统

针对山区高等级公路边坡稳定性评价和支护设计问题,在组件式GIS--Supermap技术上进行了边坡支护方案优化设计系统(SSODS)的设计与开发。介绍了系统的特点和综合地学信息系统的建立,并对系统的主要功能：通用GIS功能、边坡宏观稳定性评价功能、工点边坡稳定计算功能、边坡加固处理功能等做了介绍。最后,还举了实例进行分析。     

均压通风技术治理采空区CO涌出数值模拟

针对榆家梁煤矿42221工作面采空区CO向工作面大量涌出的问题,利用数值模拟方法研究风机-风窗联合调压技术改变工作面风路上的压力分布,以降低工作面两端压差,减小漏风,防治采空区CO涌出。依据通风动力学理论,分析了均压通风的原理,并应用流体力学软件Fluent对实施均压前后漏风量分布、静压和采空区CO浓度变化进行了数值模拟。实验结果表明在采用均压措施后工作面两端压差明显降低,进而使得采空区漏风量和工作面CO浓度显著减小,有效解决了采空区CO等有害气体向工作面涌出的问题。     

大佛寺煤矿40108综放面瓦斯涌出规律分析

针对大佛寺煤矿的高瓦斯涌出问题,分析了该矿40108综放工作面瓦斯涌出来源及涌出构成,分析了工作面及采空区瓦斯浓度分布规律;工作面瓦斯涌出量与日产量、推进度和配风量的关系,分析得出了采空区向工作面瓦斯涌出的比例系数及3种影响因素作用下工作面瓦斯涌出量的变化规律,可为该矿瓦斯灾害的预防提供决策依据。     

基于PIC18F452的纯电动车用直流无刷电机控制器设计

本文以纯电动车用直流无刷电机为研究对象,在分析直流无刷电机工作原理的基础上,针对现有开环控制方案的不足,结合脉宽调制理论,开发转速、电流双闭环的调速系统,采用PIC18F452单片机设计电机控制器的硬件电路和软件部分,并基于Proteus平台对控制方案进行仿真测试。实验结果表明,本文采用的双闭环控制系统超调量小,速度响应快,具有较高的控制精度,而电机控制器硬件电路设计可以实现电机的软启动、正反转运行、闭环调速、过流保护等功能,具有结构简单、开发周期短、运行可靠等优点,对实际直流无刷电机控制器的研发具有很大的参考作用。